今年4月27日，中国银保监会公布了“银保监会加快落实银行业和保险业对外开放举措”的当天，上海保监局就宣布正式为韦莱保险经纪有限公司办理《经营保险经纪业务许可证》换证手续，使之成为全国首家获得“国民待遇”的外资保险经纪机构。
“在扩大经营范围后，韦莱保险经纪的业务范围与中国的保险经纪公司完全一致。”韦莱韬悦企业风险管理及经纪服务中国区负责人、韦莱保险经纪有限公司总经理徐汇智向界面新闻表示，在此之前，韦莱保险经纪公司90年代已经在北京、上海两地设立代表处，并在中国加入WTO后，2004年获得中国政府颁发的保险经纪牌照，但经营范围仅限于资产达到1.5亿元以上、年保费超过40万元以上的企业客户，不能触及中小微企业和个人业务。
这家拥有超过180年从业经验的英国公司如何获得第一块具有“国民待遇”的保险经纪牌照？
从1994年在北京设立代表处算起，正式进入中国不超过三十年，但韦莱与中国的“交情”却不止于此。徐汇智表示：“韦莱保险经纪与新中国保险行业的发展息息相关。”从帮助新中国第一家保险公司打开国际市场，到中国第一艘万吨远洋货轮沉没事故的国际赔付，都能看到这家保险经纪公司的身影。
新中国成立后的第一家保险公司——中国人民保险（PICC）面临着全球封锁的保险市场，当时，没有西方保险经纪公司或者保险公司愿意与之在全球范围内分散风险。在如此不利的情况下，韦莱保险经纪是与中国人保建立业务合作关系的第一个伙伴，帮助安排再保险合同和理赔代理等事宜。
1963年，中华人民共和国第一艘国产的万吨远洋货轮“跃进号”首航，载着1.3万吨玉米从青岛港前往日本名古屋西港，5月1日中午，“跃进号”货轮触礁沉没在苏岩礁。当时，中国人保是对此承保的唯一一家保险公司，保额约120万英镑。在韦莱保险经纪此前的保险合同安排上，人保仅仅保留了20%的赔付份额，80%由韦莱在国际市场上安排，并且在后期打消了西方同业的质疑，成功获得了西方市场的赔款，最后整个赔偿达到了100万英镑的绝赔付。
此后，1995年，在受到多方质疑和国际环境压力下，韦莱依然帮助中国人保对中国商业卫星发射安排关键的保险合同，帮助中国的商业火箭发射走向国际市场。
徐汇智表示：“韦莱保险经纪是一家具备‘红色基因’的外资公司，同时，是一个真正的非常老牌的英国公司，一直跟中国政府在保险上有很好的关系。 ”
据韦莱官方介绍，目前，中国地区员工人数接近400人，已经是中国唯一一家有全国性经营网络的外资机构，在中国有15家分支机构。不同于其他外资公司，韦莱的客户80%以上是中国企业，而不是服务于外资公司在中国的投资，特别是央企、国企的石油化工企业。
“接下来，在‘一带一路’的发展战略下，韦莱保险经纪也希望利用跨国公司的全球网络帮助中国公司走出去。”徐汇智表示，中国企业走出去最大的问题就是风险，一带一路国家的政治局面、金融市场会影响当地工作人员的安全和施工等各个方面。针对这些风险，公司提供了针对性的风险评估、咨询和帮助，并形成一个完善的风险转移方案和保险产品。
对于扩大经营范围之后公司接下来将如何发展，徐汇智表示荣幸却也诚惶诚恐。“以前我们在仅占5%的企业保险市场的小江小河里游泳，突然把我们扔到占95%的小微企业和个人保险市场的大海里面去了，竞争也非常激烈，甚至某些领域都是红海，我们对此已经做了充足的准备。”
