7月11日凌晨，世界杯半决赛中，法国1-0战胜比利时，闯入世界杯决赛。聊完世界杯进程，车聚君再带领大家看车。作为当前热点夺冠选手，我们就来看看，2018年法国人民爱开什么车？
一、雷诺Clio
销量：64,419辆
同比：增长4.3%
二、标致208
销量：51,218辆
同比：下跌0.8%
三、标致3008
销量：38,395辆
同比：增长33.9%
四、雪铁龙C3
销量：37,134辆
同比：下跌0.9%
五、雷诺Captur
销量：30,344辆
同比：增长7.1%
六、标致2008
销量：29,870辆
同比：下跌6.3%
七、达西亚Sandero
销量：29,665辆
同比：增长8.4%
八、标致308
销量：29,630辆
同比：下跌9.8%
九、达西亚Duster
销量：23,784辆
同比：增长43.5%
十、雷诺Megane
销量：21,518辆
同比：下跌15.1%
车聚小结
不难发现，法国人在购车方面与中国人有很大区别，其选车偏好有以下几点：
▎法国人钟情于本土车
这是法国人十分爱国吗？或许是的。十款热销车型中，有八款为本土品牌，而若再加上被雷诺控股的达西亚，则十款全为本土车。然而，除了民族情绪外，法国人爱开本土车，主要有几个方面。
一是，法国人更了解法国人的需要，无论是法国人的用车环境、使用习惯和购车偏好，最了解法国人的还是自己人。
二是，本土车更为“便宜”。这一点主要指用车成本方面，法国不像中国国内拥有众多的合资品牌配套厂商，因此在售后维修保养方面，本土品牌无疑具有更大的价格优势。
三是，法国本土品牌拥有的销售及维修覆盖面最大最广，对消费者而言，买车和修车都更为便利，这是国外品牌无法匹敌。
▎法国人偏爱小型车
与中国人购车追求大、宽、广不同，法国人则截然不同，他们更加偏爱“短”、“小”的两厢小车。或许正是这个原因，在国内，与其他品牌相比，法国品牌汽车在国内销售业绩都不佳，看来，法国人更应该了解了解中国人的需求和偏好。
法国人偏爱小车，其实主要是出于灵活方便的考虑。法国的街道比较狭窄，停车位也相对紧张（车贴车停车的情况在法国极为常见），大车无论是行驶还是停车都不方便，因此，两厢小车受法国人偏爱。
▎法国人购车更为务实
这一点，其实从上述两点已有体现。法国人选车方面更多的根据自己的实际情况选择一辆更适合自己的车。作为交通工具，代步、出行等满足需求就行，法国人选车方面更加务实。
一句话：法国是本土小车的国度。
