7月5日下午5时，泰国普吉岛海域发生翻船事故。沉船凤凰号当时载有105人，包括93名游客，其中以中国游客居多，还有一名导游和11名船员，后在普吉南部的珊瑚岛（Ko Hei, Coral Island）倾覆和沉没。
凤凰号隶属于当地TC Diving Blue Dream公司。界面新闻通过泰国商务部信息获悉，该公司于2016年注册，注册资本为400万泰铢（约80万元人民币），泰国人100%持股，其中Miss Woraruk Ruekchaikarn占股97.5%。
普吉岛目前有100家左右的游船公司、共2000艘快艇和100艘左右能乘坐三四十人的游艇（有内舱）。“凤凰号”体积庞大，宽8米，长38米，内部分为4层，最大载客量为200人。
此前有传闻称，TC Diving Blue Dream公司老板失联，但该公司所有人的丈夫张文豪8日接受界面新闻采访表示，凤凰号并非改造船，出事后他老婆一直在配合警察调查，并没有失踪。
对于备受争议的天气预警问题，张文豪表示他当天未出海，并不知情。当地一名潜水教练告诉界面新闻记者，当天气恶劣时，船公司会接到停航通知，码头也会关闭。他们这些教练、导游等是通过与船公司联系才会确认当天是否出海。他们自己也会看一个叫windguru的App，判断当天的天气情况。
8日，界面记者前往查龙码头，分别询问了当地四名船主和船员，他们告诉记者码头每天有水警挂出警示旗，5日上午挂出的是绿色旗帜，意味着风浪提醒但非强制禁止出海。5日下午4点船主有收到风浪警报，但当时一日游游船都已经出海陆续在返航途中。
以下是专访实录
界面：凤凰号是TC Diving独资吗？
张文豪：凤凰号没有其他出资方，是TC Diving独资，我老婆是公司全资老板。我负责船上教练，深潜的安排和日常管理等。因为我老婆是老板，所以别人也叫我老板。
界面：凤凰号当天是什么时间出海的？
张文豪：当时从查龙码头出发，但具体时间我不知道，因为我没有出海，平时我们是9点左右出发。从视频看当时天气晴好。
界面：凤凰号船龄几年？
张文豪：我们船是下水一年以内的新船，通过了船务、海事鉴定，有合格证。如果这些证件没有的话，我老婆前几天已经被抓了。
界面：凤凰号是改造船吗？
张文豪：船是在普吉岛新造的，不是改造船，具体船厂我也不知道，因为都是我老婆在负责。在普吉岛的船厂订制，他们（船厂）给图纸，我们一看可以了（就做了）。造价我也不太清楚。
界面：目前凤凰号有哪些客源渠道？
张文豪：承接一日游活动的船只里，凤凰号算相当大的船了。运营主要是我老婆负责，我大概知道大部分订单来自淘宝、飞猪等平台，其他就是一些本地的供应商。
界面：出事后公司现在情况？
张文豪：我这两天一直在普吉岛，配合警方的救援，接待家属和伤者，统计人数。我老婆一直在跟着警察，我有时候还去见她。前两天警察来检查证件，因为我老婆是法人，所以暂时被控制了。经查我们证件没问题，今天我们回办公室处理保险申请等问题。
