6月29日，华晨中华品牌旗下重磅SUV车型——中华V7正式上市。
NBD汽车（微信号：NBD-AUT0）了解到，中华V7主销车型共有5款，官方指导价10.87万-15.17万元，此外还有一款1.6TDCT限量定制版，官方指导价为18.97万元。
从价格上来看，中华V7已是中华品牌产品阵营中售价最高的车型，但在华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民看来，此价格对中华V7来说仍“定价过低”。
“（定出）这个价格，我心里真是在滴血，本来是辆20万（元）的车。”祁玉民坦言，中华V7在产品力上没有问题，但品牌和营销方面无法与产品相匹配。
作为中华品牌新一轮产品投放的首款车型，华晨在中华V7上的投入与期望很高。NBD汽车了解到，该车型开发投入达6.9亿元，全新M8X平台搭建则花费了36亿元。在此基础上，中华V7还搭载了宝马授权的1.6T王子系列发动机，并在华晨新投入使用的智能化工厂中进行生产。
（华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民）
在祁玉民看来，从产品层面上来说，中华V7属于不折不扣的“中国宝马”，现在华晨要做的是在品牌层面进行发力。“这款车要在品牌影响、市场布局、客户服务上做出重大改革。我们会在品牌宣传层面投入巨大财力，并研究怎样改变品牌宣传的方式方法，怎么更好地布局终端市场。”
据NBD汽车了解，为适应新形势，确保把中华V7打造成爆款车，接下来，中华品牌的经销商或将面临重大调整。
“我可以很负责任地告诉你们，汽车4S店模式已穷途末路，因为和线上连接不起来。”祁玉民透露，华晨正计划在全国率先打造线下汽车互动体验中心，把几百家4S店整合成32个线下汽车互动体验中心，配合线上服务，以创新模式进行销售。
事实上，与多年前相对保守的发展模式相比，近年来，华晨已开始寻求改变。去年9月，华晨就和初创汽车公司车和家签署战略合作协议，双方约定在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开深度合作。
今年6月27日，华晨与北汽集团签署战略合作框架协议。未来，双方将在新能源公务用车、出租车、网约车、私人用车、速递物流车及分时租赁领域展开合作。此外，双方将在产品开发、生产制造、充换电设施建设以及资本运作等领域实现资源共享，并设立合资公司，全面深化战略合作。
“今明两年，我们将在该项目上投入20个亿，共同打造绿色出行。”祁玉民向NBD汽车透露。在他看来，合作是华晨改革中的一项重要内容，改革后的华晨，将以更开放的姿态面对全中国乃至全世界的合作伙伴。
事实上，这些调整正是眼下华晨进行国企改革的部分举措。“对国有企业来讲，企业活力一定来源于改革。”祁玉民透露，下周一，辽宁省会有一个重大消息宣布，华晨会成为辽宁国企改革试点的两家企业之一，未来，华晨集团将从一家汽车制造公司向一家投资公司进行改革转型。
（每经记者 骆一帆）
