梅赛德斯-奔驰从诞生之日起似乎就一直得到众神的护佑，它百年发展史不仅创造了一个车坛传奇，而且也完整而真实的反映出了人类汽车工业的发展历程。
从1885年德国工程师卡尔•本茨在曼海姆制成了第一辆世界公认的汽车，到现如今梅赛德斯-奔驰成为世界上利润和销售额名列前五名的世界顶级汽车品牌，标志梅赛德斯-奔驰的“三叉星”已然成为了幸运、财富和智慧的象征。
幸运女神护佑的“三叉星”
关于“梅赛德斯-奔驰”名字的由来有很多版本的传说，但众多传说都与“幸运“二字挂起钩来。较为确凿的版本是说：1901年，有位名叫埃米尔•耶林内克(Emil Jellinek)的商人说服DMG公司采用他美丽可爱的十岁女儿Mercedes来命名新的车型。1902年，戴姆勒公司采纳他的意见，将“梅赛德斯”作为产品名称正式注册，生产的汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰”，从此奔驰进入到了“梅赛德斯”时代。
左图：Karl Benz右图：传说中“梅赛德斯”原形
也许这位梅赛德斯女孩的确是一个幸运女神，它护佑着奔驰走过了残酷的二战。并在1952年的一项重要赛事中，保佑着奔驰300sl取得了一连串令人刮目相看的战绩，蜚声业界。这使得梅赛德斯-奔驰体面地回到了赛车运动，续写其在第二次世界大战前的辉煌。1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展。从此，梅赛德斯-奔驰品牌，享誉世界，而表达在陆、海、空三个领域实现机动化宿愿的三叉星徽也成为被世界所熟识和追捧的汽车标志。
三叉星商标的发展
财富之神眷顾的“三叉星”
经过百年的品牌锤炼，梅赛德斯-奔驰三叉星已然成为了财富的象征，人们不仅喜欢驾驶有三叉星闪耀的梅赛德斯-奔驰，而且愿意花巨资将梅赛德斯-奔驰当艺术品进行收藏。在好莱坞巨制电影《2012》中，编剧们不遗余力的撰写了顶级富豪在逃生时也不忘裹挟几辆奔驰老爷车一起上“诺亚方舟”的情节，足以看出梅赛德斯-奔驰在人们心中的地位。
在现实中梅赛德斯-奔驰老爷车不仅始终在老爷车拍卖会保持前三甲的头衔，而且其升值空间也不断上升。一辆翻新过的1956款300SL鸥翼版，标价为65万欧元。一辆翻新的新款迈巴赫，市场价达到250万欧元；一部名叫三叉星银箭的奔驰车，价值更是飙升到3000万欧元。
“奔驰1号”三轮汽车（1886年）
上海汽车博物馆就有幸收藏了几辆梅赛德斯-奔驰，它们有的是赛车、有的是总统用车和有的则是跑车，生产年份主要在20年代到60年代之间。在众多藏品中有一辆车十分引人瞩目，它是奔驰博物馆根据原有图纸复制的一辆“奔驰1号”。虽然是复制品，但人们依然能够从其身上看到奔驰品牌的悠久历史和精湛工艺。真正的“奔驰1号“，生产于1886年是世界上第一辆拥有专利证书的汽车，该车采用三轮结构，水平安装一个单缸四冲程内燃机，有效提高冷却和滴油润滑能力，车速最快15公里/小时，其齿轮齿条转向器是现代汽车变速箱的鼻祖。上海汽车博物馆能够再现这一辆经典名车的风采，是参观者的一件幸事。
智慧女神宠爱的三叉星
三叉星之所以成为人们追逐的车坛巨星，是因为它凝结了人类智慧。从C级车到G型车，覆盖全车系的每一款梅赛德斯-奔驰似乎都被智慧女神点化过一般，成为该车系的经典。而做到这一点是因为梅赛德斯-奔驰始终坚持“精美、可靠、耐用”的造车宗旨，每年投入大量的科研开发费用不断开发新技术让其产品技术能够始终处于行业领先地位。
奔驰带有传奇色彩的跑车300sl
1954年梅赛德斯-奔驰公司在带有传奇色彩的跑车300SL上率先使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。1974年，梅赛德斯-奔驰推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240D 3.0。２０１１年１月，奔驰启动了一场前所未有的长途旅行——Ｂ级燃料电池车环球之旅。作为首款量产型燃料电池车，奔驰Ｂ级燃料电池车在为期１２５天中完成行程达３万公里的长途旅行，成为世界媒体的焦点。
不断的创新，不断的颠覆，梅赛德斯-奔驰用智慧推进着品牌的发展。可以预见，在新能源的时代，三叉星会继续引领汽车潮流，造就新的辉煌。
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