宝马周三（6月6日）公布了一组第四代BMW X5的官方图片。这家德国豪华汽车制造商证实，新车将于今年年底登场。
事实上，2018年被该制造商定义为在中国市场上的“BMW X之年”，创新BMW X2、全新国产BMW X3及全新BMW X4将陆续进入当地市场。第四代BMW X5的问世也将在极大程度上增强宝马集团在华的SUV产品攻势。
简单说，第四代BMW X5的外观可以用“很棒”来形容，因为过多的修饰语显得毫无必要。与即将被替代的上一代车型相比，新车外观并未发生过于戏剧的变化，但它所经历的升级却清晰可辨。
“BMW X5完美彰显了BMW X家族的血统，而第四代产品则在存在感和时尚感方面传递出迄今为止最具力量的信息，”宝马集团设计高级副总裁Adrian van Hooydonk说，“定义了一种新的X设计语言——强劲、清晰而精确。”
新一代X5双肾格栅面积更大，单框架包围加强了前脸的简洁感。头灯较此前更窄、更犀利，且与格栅分离。未来，BMW 智能激光大灯也将被作为一个选装选项提供给消费者。从整体来看，全新一代BMW X5的前脸比现款车型看上去更为出色。全新X设计语言既突出了新车的“BMW X家族成员”身份，同时又比传统的车型更具肌肉感和运动感。
在车身侧面，新一代X5的特征线比现款车型更明显。在现款X5上，肩线的表现相对低调，甚至不容易被察觉，而在第四代产品上，这一元素得到了着重凸显。精确的特征线径直穿过后门把手，在后车门位置略略上扬，令全新X5的外观更显时尚、凌厉。
在车尾部分，新车的尾灯的造型似乎更为圆润敦实，但集成感更强的外观令它看上去要比旧款的L形尾灯更容易给人带来愉悦感。而尾部最大的设计变化来自宝马最具特色的霍夫迈斯特弯角。与上一代X5极为尖锐的处理方式不同，新款X5的霍夫迈斯特弯角更加柔和，甚至带有少许圆角的感觉。更令人称奇的是，此类处理非但没有令新一代X5丧失宝马品牌的DNA，相反在整体上创造出一种耳目一新的和谐感。
第四代BMW X5的尺寸也较上一代车型全面增加，其车身长度、宽度和高度分别增加了36毫米、66毫米和19毫米，轴距则加长了42毫米。因而其外观要比现款车型更具视觉冲击力。
打开车门，你会发现第四代BMW X5的内部发生了巨大的变化。仪表盘和中控台与即将问世的全新BMW 8系、Z4及3系非常相似。因此在新车上，你可以看到这种被称为“BMW Live Cockpit”的全数字仪表盘，而旧款车型上为了塑造仪表盘造型而动用的那些略显突兀的塑料件则不见了踪影。
一个12.3英寸的iDrive信息娱乐显示屏则位于数字仪表盘的右侧。第七代BMW iDrive系统经过了全新设计，采用了与之前截然不同的图形配置，并增加了用户自定义的内容。配合全新人机交互系统以及最先进的全数字式设计，全新一代BMW X5将从更大程度上满足驾驶者的个人需求，并优化注意力控制。
新车的内饰材料也经过了精心选择，配备的BMW个性化定制级别的Merino扩展真皮，以及全新设计的水晶材质换档杆都成为新车的亮点。
为了提升驾乘体验和豪华氛围，宝马专门设计了一系列新配置，包括四区空调系统以及全景天窗。星空全景天窗尤为耀目，在夜幕降临时，均匀分布在玻璃表面上的LED灯能在车内形成非常独特的高级氛围，营造出如同星空般的体验。首次使用在BMW X5的高级香氛系统能够对空气进行电离，为车内提供8种香调，增加豪华舒适的享受。Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统包含20个扬声器，带来奢华的音响体验。
此外，第四代BMW X5还在内饰方面还拥有诸多令人惊叹的细节。例如在显示屏下方，宝马设置了一个暖通空调设置区域。也就是说，用户可以通过两侧的铝质旋钮来调控空调温度和风速，而相关读数则会被显示在中央空调出风口之间的两个小屏幕上。同时，全新一代X5据信还将配备可加热/制冷的杯托，杯托内部的LED灯带会以蓝色或红色来显示当前的温控状态。而车门未关闭时，LED氛围灯还会变成红色来警示驾驶者。
在动力方面，全新BMW X5 xDrive40i搭载的BMWB58 3.0升直列六缸涡轮增压发动机，其最大动力输出可达340马力，峰值扭矩450牛·米，将给车辆带来惊人的高转速和快速响应能力，百公里加速仅需5.5秒。8速Steptronic手自一体变速箱配合最新一代BMW xDrive智能全轮驱动系统，确保车辆无论是在公路还是越野驾驶，都能将动力转换成稳定的驱动力，提升动态性能同时保证驾驶舒适性。
除xDrive40i外，宝马还将在海外推出xDrive50i （仅限北美市场）、xDrive30d和X5 M50d等汽柴油动力配置。xDrive50i 车型将搭载4.4升双涡轮增压V8发动，最大动力输出462马力，峰值扭矩649牛·米。
第四代BMW X5还首次配备了越野套件，包括车辆前部和后部的加固车底护板、双车桥空气悬架以及电控差速锁。首次配备的全新底盘系统更加显著、有效地提高了其越野性能、运动性或舒适性。整体主动转向系统，为车辆提供了极其灵活、动感的驾驶体验。带自动水平高度调节的双车桥空气悬架系统大幅提升驾乘舒适性和越野道路的通过性。
此外，新一代BMW X5的智能驾驶系统提升明显，装备的增强版驾驶辅助系统套件包括带交通堵塞辅助功能，转向及车道跟踪辅助功能，以及带主动侧面碰撞保护功能的车道保持辅助功能，确保行车安全性和便捷性。
宝马自1999年第一代BMW X5推出以来，后者作为豪华运动型多功能车（SAV）细分市场的开辟者和领导者，在全球范围内收获了大量忠实粉丝。截至目前，三代车型的总销量超过220万台。在中国市场，BMW X5的市场份额在当地中大型豪华SAV（SUV）细分市场上稳居领导地位。 同时，BMW X也已成为代表独特驾驶乐趣的标志。
如今，即将闪亮登场的第四代BMW X5再次经过了全方位的升级。综合目前获得的信息来看，这款新车并没有令人感到失望，它无疑将拥有庞大的市场潜力。
