汽车,座驾

开手动挡车减速时,是先离合还是先刹车?

正常情况下是档位挂的太高,而车速不是很快,本来车就动力不足,出现了一踩刹车就会一停顿一停顿现象,这其实也就是拖档了。

虽然说现在买自动挡车的人多了,但手动挡司机也不少,我们学车时驾考还是选择了手动挡,为啥呢?因为学了手动挡也能开自动挡。

在车辆的驾驶过程中,有些司机就因最初学车怕熄火而养成了一减速就要踩刹车的习惯,这种操作可能开了多久的车就保持了多久,甚至是空档或者挂低档行驶时,也丢不开离合。

在减速或者停车的过程中,是先踩离合器还是先踩刹车?

如果坐过老司机的车并且观察过,开手动挡时车速较快,老司机往往是直接进行先刹,等速度降到一定的程度,然后踩下离合。

车速较快为什么选择先刹?

如果车速很快的话,先踩离合由于惯性车会突然加速往前蹿的,在紧急情况下这样更危险!所以要先踩刹车!

问题来了,有的新手也尝试了,表示松开油门踩刹车的时候车有种晃人,也就是车一停顿一停顿的感觉。

为什么会这样呢?

正常情况下是档位挂的太高,而车速不是很快,本来车就动力不足,出现了一踩刹车就会一停顿一停顿现象,这其实也就是拖档了。

其实,这个问题最重要的是还是驾驶的车速,也就是说此时的车速和档位是否匹配,如果在匹配的区间内踩刹车即可,不用踩离合。一旦车速超出了和档位匹配的区间,就要踩下离合了。

什么情况下需要踩下离合?

低速运行的车子,比如时速在20-30km/h及以下的时候,就要先踩离合,后踩刹车,防止发动机熄火。

我们学车那会车基本是一档或者2档,车速很慢,防止熄火,自然要选踩离合。

所以在汽车的行车中,除低速制动或者停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动就不要第一时间选择先踩离合了。

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