近日，部分市人大代表，相关部门负责人和专家学者与广大网友围绕“南京市道路交通安全管理”进行交流。
缓解道路拥堵制订三年缓堵计划、打通断头路
南京市公安局交通管理局副局长朱志强介绍，南京市规划及建设部门全面梳理交通堵点、分析成因，制订了三年缓堵行动计划、打通断头路建设工程等。根据以上规划，未来3年城市1.5环将连通，绕城各节点拥堵有望得到缓解；40余条跨区断头路将打通，城东、仙林、河西片区路网将得到进一步完善。
此外，未来三年，南京将有10余条地铁在建，其中地铁5、6、7号线穿越主城，建成后对缓解主城区交通拥堵具有十分积极的作用；今年年底大桥恢复通车后，未来五年将有长江五桥、和燕路过江通道、建宁西路过江通道、仙新路过江通道等建成通车，进一步连通江南、江北，缓解既有过江通道交通压力。
关键词：缓解过江难加强对隧道交通事故快速处置
“自长江大桥封闭施工后，原先从大桥通行8万辆/天的机动化交通量被两条隧道承担。目前，长江隧道通行车辆10万辆/天，扬子江隧道11万辆/天。”朱志强说，缓解过江交通拥堵要多管齐下，首先是加强江北新区居住和商业、工业用地的合理布局，加快江北医疗、教育等设施建设，减少职住分离现象，减少江南、江北间的组团间交通出行。其次加快过江通道建设，“除长江大桥维修今年可完工外，今年还将开展长江五桥、建宁路过江通道、和燕路等6条过江通道建设。”
朱志强还介绍，他们还将加强两条隧道的交通管理保障，“对扬子江隧道限制除本地小型客车以外车辆通行，长江隧道也有相应的限行措施。同时，加强对隧道内交通事故的快速处置，减少因突发原因造成的交通瓶颈。在目前两条隧道全线监控，禁行、变道抓拍的基础上，制定智能交通管理综合方案，实现隧道及周边交通的智能引导、快速疏导。”
