国内成品油价“五连涨” 加满一箱92号汽油将多花费约10元

受原油价格上行乏力影响,下一轮调价将呈小幅上调或搁浅预期,油价继续连涨可能较小。

图片来源:视觉中国

国内成品油价迎目前年内最大涨幅上调,用户用油成本进一步增大。

5月25日,国家发改委网站发布消息,自今日24时起,国内汽、柴油价格分别上调260元/吨和250元/吨。折合92号汽油和0号柴油每升分别上调0.2元和0.21元。以50升汽车油箱的标准测算,加满一箱92号汽油需多花10元。

大宗商品资讯机构卓创资讯成品油分析师薛珊对界面新闻记者表示,在地缘局势紧张因素推动下,国际原油震荡上涨,周期内布伦特原油曾一度逼近80美元/桶。受此影响,国内原油变化率正值范围内持续走高,上调政策最终落定。

隆众石化网成品油分析师丁旭表示,本轮调价后,全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.3元-7.5元/升,柴油多在6.8元-7.1元/升,加油站的优惠幅度稳定在0.6元-0.8元/升。

“以山东地区为例,去年同期,在加油站优惠后,汽油升价仅为4.8元左右。”丁旭说。

中宇资讯成品油分析师胡雪表示,目前国内92号汽油升价已经全面涨至7元以上水平。本次调价后,汽油价格较年初将上涨0.6元/升,车主出行成本将增加30元(以50L油箱为例)。

本轮成品油价上调是连续第五轮上涨,并再一次刷新了今年的涨幅记录。2018年4月26日,国内成品油零售限价曾刷新今年最大涨幅,汽、柴油价格分别上调255元/吨和245元/吨。

目前,国内成品油已经历了十轮调价周期,呈“七涨两跌一搁浅”。全部涨跌冲抵后,汽油累计涨幅为720元/吨,柴油涨幅为700元/吨。

本轮计价周期内,美国能源信息署(EIA)数据显示,美国原油以及成品油库存全面下滑;石油输出国组织(OPEC)月报称,全球原油库存已接近过去五年均值水平,原油市场将继续保持紧缺状态,原油库存下降速度有望加快。受多重利好因素影响,市场多头信心重获鼓舞等众多因素支撑,本周国际原油价格持续攀升。

5月17日,布伦特原油期货盘中价格突破80美元/桶大关,WTI原油期货盘中价格达到72美元/桶关口,双双创下2014年11月25日以来新高。

此后,由于OPEC可能放松减产的预期增强,加之俄罗斯能源部长证实6月将讨论增产选项,国际油价开始下挫。截至北京时间5月25日收盘,WTI 7月交割的原油期货收跌1.57%,报70.71美元/桶,连续第三个交易日下跌;布伦特7月原油期货收跌1.27%,报78.79美元/桶。

隆众石化网成品油分析师李彦认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现上调的趋势,上调幅度约为40元/吨左右,但这个调幅并不稳固。

“近期国际油价虽然延续坚挺表现,但布伦特原油在冲击80美元/桶关口时受阻,新一轮原油变化率测算的起点已经很高,上行空间将受限,”李彦说,“目前国际油价底部支撑依然坚固,但OPEC及俄罗斯的增产意愿以及美联储即将展开的加息进程,都可能抑制油价的上行,下一轮国内成品油调价或搁浅。”

胡雪和薛珊也预测,受原油价格上行乏力影响,下一轮调价将呈小幅上调或搁浅预期,油价继续连涨可能较小。

“前期的利好消息逐步被市场消化后,地缘政治风险溢价明显,油价回调压力增大,”薛珊说,“与此同时,市场空头开始趋于活跃,多头或获利了结,后市油价走向偏向下行,美原油将看向70美元/桶。”

薛珊预计,在下一轮调价周期,国内成品油零售限价调整或搁浅。

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,2018年第十一轮汽柴油调价窗口将于6月8日24时开启。

来源:界面新闻

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