作者/俞凌凌
5月16日，愉观车市了解到，一汽集团下发的题为《关于调整集团公司部分组织机构设置及相关职责进一步明确有关职能归属的通知》（2018）132号文件中，正式宣布包括成立移动出行事业部、成立红旗小镇事业部和成立新技术及创新业务部等多达十三条关于一汽集团公司部分组织机构及相关职责、部分职能归属的调整计划。
成立红旗小镇事业管理部
为加快“红旗小镇”战略任务发展和落地，落实集团公司“战略增长极”，成立红旗小镇事业管理部，设部长1人（L1）、副部长2人（L2）。
红旗小镇事业管理部主要负责组织制定并落实“红旗小镇”发展规划、实现途径、建设策略、业务发展措施；搭建业务链条，组织建立“红旗小镇”运营模式；统筹资源并布局，组织开展合资合作项目；组织搭建“红旗小镇”运营平台；组织开展与“红旗小镇” 相关的投资、金融服务、保险、衍生服务等各类业务；组织建设并筹划后期运营“博物馆”。
红旗小镇事业管理部下设规划管理处、运营管理处、生态及衍生业务协调处等3个处级机构，各处设处长1人（L3）。
率领一汽集团后，无疑徐留平讲红旗放在第一位置。 今年4月份，红旗首次以独立品牌身份参加北京车展，徐留平一口气带来了包括红旗H5、红旗概念车、红旗首款SUVE-HS3、智能驾驶舱等在内的共7款车型及技术展品。
徐留平的目的是把红旗品牌打造成‘中国第一、世界著名’的新高尚品牌。并史无前例开了60多家红旗体验店。
曾经的红旗轿车被冠以“高端车”“礼宾车”之称，是高端国产轿车的代表。徐留平的目的要做大红旗，让红旗走进千家万户。
成立移动出行事业部
为完善明确移动出行业务战略资源的统合，落实“经营增长极”，设立移动出行事业部，同时整建制撤销移动出行办公室。
移动出行事业部设部长1人（L1）兼任党组织书记、副部长3人（L2）、党组织副书记1人（L2）。其内部机构及编制，视业务发展动态调整。
移动出行事业部与移动出行公司实行“一个机构、两个名称”。移动出行公司董事长由集团公司领导兼任。移动出行事业部党组织副书记同时兼任移动出行公司副总经理。
原移动出行办公室相关管理协调职能由移动出行事业部承接。将一汽服贸公司、红旗智行科技公司、一汽国际融资租赁公司、红旗出行（雄安）公司等与移动出行业务相关的公司纳入移动出行事业部管理范畴。
成立新技术及创新业务部
为进一步强化集团公司新技术及创新业务规划及督促实施落地，成立新技术及创新业务部，设部长1人（L1）、副部长2人（L2）。
新技术及创新业务部主要负责总体战略与落地实施之间的创新技术、创新业务识别、引进、孵化、推进工作；负责产品前瞻技术及预研统筹及管理；负责其它新技术识别、引进论证、推动落地；负责创新业务统筹管理（含“双创”）；负责创新业务识别开发、创新业务商业模式研究及应用、培育、推动落地；负责创新实验室创立和统筹、协调、管理；负责组织创业平台建设和管理。
同时，进一步明确战略管理部应加强对新能源、智能网联工作的总体筹划。新技术及创新业务部在总体规划下具体负责技术（包括新能源、智能网联重大创新技术）规划工作。
继一汽集团与滴滴出行、首汽约车的合作以及投资拜腾汽车以后，徐留平将一起的触角更多伸到新兴业务上，也体现了其扭转一汽陈旧面貌的决心。
实际上，早在今年全国两会期间，徐留平便曾公开表示，一汽集团要把新能源汽车、智能网联汽车及共享出行作为下一步实现高质量增长、打造世界一流出行服务公司的重要出发点。
改革两个字，势在必行。
无论从国家的要求，还是汽车行业本身发展的规律来看。而徐留平定调的改革的方向就是能够更加市场化。
“未来一汽的变化可能更大。”徐留平说，“一汽集团作为地处东北最大的国有企业，必须要当国有企业的改革排头兵，只有改革才能把一汽集团原来所拥有的资源充分挖掘出来，把没有渗透出的能力、能量渗透出来。未来一段时间，我们会把一汽整体的改革作为下一步发展非常重要的工作。”
可以预期的是：现在一汽集团还是百分之百的国有企业，在一系列改革之后，一汽集团的混合所有制改革也会提上日程。
当然，一汽的改革任重道远！而对于徐留平而言，只有快跑，才可能赶上时间窗口。
