想送你回家的人，东南西北都顺路。愿意陪你吃饭的人，酸甜苦辣都爱吃。想见你的人，东南西北都有空。
这句话终于从情话榜上被撕了下来，然后变成了一场噩梦。
顺丰车事件从开始到结束，不过经历了一个星期的时间。再提起来的时候，只剩一句：就这样了？还能怎样？
21岁的空姐乘坐滴滴顺风车遇害，搭上了一条性命。嫌疑人坠河身亡，案件也随即结束。滴滴顺风车板块，停顿一周整治。
事件令人心疼，众人唏嘘不已。
掐指一算，过不了多久，顺风车又能一路顺风。
口诛笔伐，难能自保
5月5日女孩遇害，5月12日事件结束。
在网上骂着顺风车司机的人，有多少人为自己捏了一把汗。想着再也不敢坐顺风车的人，又有多少能离开顺风车？
1.TA问我面包车，坐吗？
晚上1点和男朋友吵了架，一气之下准备打车回家。无奈我们两家一个在城南，一个在城北。打出租车真的不划算，就顺手叫了顺风车。等车的功夫，气也快消了。本想着没有人接单，今晚就不走了... ...
-“喂，你好，我是你叫的顺风车，只不过我的是面包车，坐吗？”
-“... ...”
-“你要是介意的话，可以取消订单。”
2.在北京，你害怕什么？
晚上有点事情要去朋友家里，因为之前是跨省的订单（顺风车），所以这次随手也叫了顺风车。有人接单后才发现叫错车了，可是取消还要扣除信用分值，就没在意。谁知道对方打电话过来说：
-“我是帮朋友接的单子，你把手机号给我。我让他给你打电话，你们约定地点，他来接你”。
-“不用了，我再重新叫一辆吧”。
-“你怕什么？这是在北京。就算你出事了，还不是可以顺着订单找到我”。
-“你不怕我下车之后给你差评吗？”
-“想给你就给呗”。
3.我可是拉专车的。
遇见一个特别奇葩的顺风车车主。接到司机电话说到达地点了，我就赶紧下楼了。上车后没开5分钟，就要求走高速且让我出高速费。（如果我不出高速费，他就打算一直绕路浪费时间）。
我虽然同意了，但是有一点不开心。他说：
“我可是拉专车的，不想空车回去才顺便拉个顺风车而已”。边说着，边用左手从胸前掏出一部手机。“别人都只有两部手机，我有三个，专业吧！”
或许真的像某些人说的那样，这个世界上从来都没有什么顺风车，当一个人对你抱有目的的时候，可能才是你最安全的时候。我们一边谩骂着顺风车，一边在这个巨大的赌场里夹缝生存。
为这个花季少女可惜和悲愤的时候，我们有多少人与「事件」擦肩而过。
蝉主现在越来越能理解那些极其小心的人的心理了——千万分之一的可能，谁知道你是分子还是分母呢？
有的人认为，滴滴在把出租干掉之后，竟然比出租更可怕，万恶的根源来自于垄断。
而蝉主从没认为「出租车」有多糟。
怀念四九城里的老司机
从很久以前，蝉主就开始怀念那群人到中年的油腻老司机了。
基本上老司机的标配包括：深夜里的电台，一杯茶水提神儿，一张说尽天南海北的嘴。
最最最典型的司机莫过于北京的司机了。不到长城非好汉，没坐过北京老司机的车，不算到过北京。
要了解北京，最便捷的办法，就是下了飞机打一出租车，坐在副驾驶的位置上和司机聊。他是天上知一半，地上全知道。
他们的嘴里，除了柴米油盐酱醋茶，还有国家大事娱乐新闻，时不时还能给你一些人生哲理。
姑娘失恋了，他能给你答疑解惑。不知道什么样的工作适合你？他能马上给你答案。婆媳关系怎么处理？老婆和妈掉进水里先救谁？打一次北京出租车，答案全都有了。
中年男人总给人一种非常慵懒的感觉。四十不惑，没有什么特别好奇的事情。发生任何问题，都能靠着自己的阅历轻松解决。
但是，你只要和司机说一声：“师傅，我时间上来不及了，要赶飞机”。北京的司机绝对稳稳的踩上一脚油门，不管北京的路有多堵，他总能给你找出一条新路，让你准时到达机场。上了北京的哥的车，那才叫一路顺风。
深夜加班结束，疲惫不堪无精打采，打辆出租车回家吧。夜里的的哥，会给你最大的包容，他们会耐心听你讲完烦恼，再把你当成女儿一般安抚你，时不时讲一两个段子逗你开心。一路欢声笑语，你永远不必担心在车上没有安全感的睡着。
但是，再耐磨的司机，也扛不住垄断主义的资本“祸害”。
现在放眼望去，无论是哪里，80%的司机都是年轻的非职业选手，他们接单快，赚钱快。能够以最简单、高效的方式把你送到目的地。
而这群油腻而肥胖的中年司机，只好被迫在方向盘前面装上两个手机，一边谋生一边杀死过去。落后就要挨打，老话说的对嘛。
网约车确实为我们的生活带来了不少便捷，但同时也在削弱人与人之间的交流。很少有人上车之后，再和司机交谈地点。很少有人在乎司机的专业技术，能到达地点就够了。
司机不想知道乘客身上的故事，乘客也不知道带自己出发的是人还是鬼。
四九城的老司机，除了是北京夜生活的一种趣味，还是正在远离的一代司机的情怀。
愿你出门不缺车，打车都平安
最近关于滴滴打车事件，各种声音都有。从一开始的100万悬赏，到后来全民舆论自保。
有人把滴滴头像默默换成赵四、刘能，或者某位中年大叔的模样，用此方法过滤掉图谋不轨的司机。
也有人从此对打车都染上了阴影，凡是遇到司机都会戴着有色眼镜观察。
从“小初”到“老初”
这样你接触到的一般都是认认真真在赚钱的人了。
从北京的哥到现在网约车的司机，失去了一个行业的文化，丢掉了一股传统的味道。
如果说现在的司机是一种服务的提升，那么以前的司机个个都是郭德纲。
而如今，别一杆子打翻所有的司机，也不要放松一丝一毫的警惕。不求真善美在身边，蝉主只希望每个人都有能自保的能力。
不想再提醒女生要怎样练防身术才能变得更强大，至少减少夜间不必要的外出是必须的，或者包包里面要装一瓶辣椒水也是好的。
当你打车时发现事情不对劲的时候，记得，第一时间把伤害降到最低。
希望你你你你你出门在外，时时刻刻都平安。
后续：老蝉听到这则新闻，几天也没有睡好觉。他老了，他不明白曾经的服务行业怎么就变成了现在这个样子。他不懂互联网，他只知道司机与乘客之间应该是一种很和谐的关系。
老蝉开出租车有30年了，他记得每一位在他车上哭过的女孩子，也记得那些晚上喝得酩酊大醉的孩子们。他听过同行抱怨嘀嘀打车冲击了出租车行业，但他没想到时代的进步会有这么大的代价。
不管行业怎样进化，有些规矩，还是老的靠谱。
