空客中国:已派专门团队配合调查川航飞机事故

5月14日,四川航空3U8633次航班在执行重庆至拉萨航线时,驾驶舱右侧内挡风玻璃爆裂,导致舱内气压失衡,仪器故障,与此同时客舱氧气面罩脱落,在飞机驾驶员努力下,飞机最终成功备降成都。对于该次事件,空客中国表示已经指派专门的技术团队,为由中国民用航空局主导的事件调查提供任何必要的支持。

图片来源:视觉中国

腾讯《一线》 作者 李超

5月14日,四川航空3U8633次航班在执行重庆至拉萨航线时,驾驶舱右侧内挡风玻璃爆裂,导致舱内气压失衡,仪器故障,与此同时客舱氧气面罩脱落,在飞机驾驶员努力下,飞机最终成功备降成都。

该飞机为空客A319-100飞机,信息显示,该机2011年进入川航,共使用19912小时,最近15日无维修记录,破裂挡风玻璃系原装。同时有消息称,该架飞机是在空客天津厂进行总装。

对于该次事件,空客中国公司对腾讯《一线》表示,根据中国民用航空局(CAAC)和法国民航安全调查分析局(BEA)的要求,空中客车已经指派专门的技术团队,为由中国民用航空局(CAAC)主导的事件调查提供任何必要的支持。

对于涉事飞机设计制造情况和进一步的资料,空客中国方面表示暂无其他信息可提供。

14日下午,四川航空官方表示,该次事件航班机长身体状况目前正常,副驾驶皮肤擦伤,一名乘务员腰部受伤,正在接受治疗,其余就诊旅客未见明显异常,川航方面已安排专人全程陪护就诊。

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