白酒上市纳税真相:2017累计546亿,可购买321列复兴号

2017年,19家白酒上市公司缴纳税费达到546.52亿元,同比增长16.40%。

文 | 云酒团队

五一假期“余额”已用完,但整个酒圈却还没从2017年的“丰收”与2018年的“开门红”中回过神来,依旧有人在朋友圈、微博等各大平台上对19家上市公司的成绩津津乐道。

其实,不仅仅业绩,云酒头条(微信号:云酒头条)统计数据显示,2017年,19家白酒上市公司缴纳税费达到546.52亿元,同比增长16.40%,为中国经济的发展做出了不可磨灭的贡献。

回想过去的2017年,其实不仅仅酒业,各行各业乃至整个中国经济、社会都在大步前进。这就有人好奇了,放眼全社会,中国酒业创造的贡献又有几何?

2017最火的“复兴号”、“港珠澳”……19家酒企税费“造”多少?

不得不说,2017年是值得每一个中国人铭记、并且自豪的一年,这一年:我国首艘国产航空母舰正式下水;首架具有完全自主知识产权的大型客机C919首飞成功;世界首台超越早期经典计算机的“中国造”光量子计算机问世;世界上最快的高铁“复兴号”投入运营;全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥建成通车……

据军事爱好者估算,国产首艘航母的造价约为400亿元。如此说来,仅19家白酒上市公司一年缴纳的税费就可造一艘航母。

C919每架造价5000万美金,折合人民币3.18亿,白酒上市公司一年缴纳的税费可购买171架C919,相当于2017年国航、海航、东航、南航新引进飞机数量的总和。

另外,相关报道显示,时速最高可达355公里的“复兴号”售价仅为1.70-1.72亿元/列,即19家白酒上市公司一年缴纳的税费可购买321列,相当于世界第四大高铁保有量国家——英国全国的高铁数量,远远超出韩国、德国、意大利。

港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,仅海底隧道段就36公里之多。作为世界首例集桥梁、隧道和人工岛于一体的超级工程,英国《卫报》将港珠澳大桥评为“新世界七大奇迹”。即便如此,19家白酒上市公司一年缴纳的税费也可以造一半工程,因为据悉,港珠澳大桥最终耗资近千亿。

6家酒企税费同比下降

利润不抵税费状况好转

历来,白酒行业的高利润率引人瞩目,但税负之重也无法忽视。云酒头条*(微信号:云酒头条)曾经报道,2016年,19家白酒上市企业中,净利润超过税费的只有2家企业,分别为贵州茅台(差值4.2亿)、洋河股份(差值0.42亿),其他17家净利润均低于税费,其中顺鑫农业、古井贡酒、山西汾酒税费高于净利润超过10亿元,金种子酒、老白干酒、顺鑫农业、沱牌舍得、山西汾酒为税费/净利润值最高的5家企业,税费分别为净利润的18.66倍、6.65倍、4.41倍、3.59倍、2.65倍。

2017年这一情况有所好转,口子窖、老白干、金徽酒等在内的6家企业税费同比下降;净利润超过税费的企业数量增至6家(不包括牛栏山),分别是茅台(差值40.13亿)、五粮液(差值5.72亿)、洋河(差值0.91亿)、泸州老窖(差值0.13亿)、口子窖(差值1.2亿)、迎驾贡酒(差值0.9亿)。

此外,税费大于净利润值的企业,两者差距也在收紧。差距最大的山西汾酒,税费仅高净利润15.16亿,是净利润的2.6倍。

从税费增长率与净利润增长率来看,共有14家企业税费增长率高于净利润增长率。扣除牛栏山之外的18家白酒上市公司平均净利润增长率24.10%,也高于19家白酒上市公司的税费增长率16.71%。

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