车展上那些有意思又能让人浮想联翩的车

MPV车型的特点是有着非常舒适的乘坐以及空间表现,但是越来越多的厂商开始意识到MPV不应该只是坐着舒服,它还应该肩负起更多角色。

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雪铁龙SPACETOURER 4X4 E—能越野的MPV

这辆基于短轴距版SPACETOURER打造的概念车型是继日内瓦车展后首次在国内亮相,整辆车大体上看与普通版SPACETOURER并没有什么不同,但是车身上醒目的“4X4”标识也传达着这不仅仅是一辆普通的MPV。

SPACETOURER采用两侧侧滑门设计,后排窗户上有可单独打开的一小块玻璃,同时车身的前、侧、后均加装了防擦条,配合迷彩的涂装为这辆看似普通的MPV增添了不少野味。

MPV车型的特点是有着非常舒适的乘坐以及空间表现,但是越来越多的厂商开始意识到MPV不应该只是坐着舒服,它还应该肩负起更多角色。

这辆SPACETOURER概念车的车厢内摆放了几套滑雪单板,一方面是在展示灵活的车内空间,另一方面也是在告诉大家这是一辆能带你去享受生活的MPV。

从车外看内饰可以注意到该车型采用6速手动变速箱,并加入了一些活泼的元素。现在附带越野风格的MPV概念车越来越多,但大多处于试水的阶段,至于未来此类车型能否成为新一大风潮,还需要时间来观察。

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江铃域虎特别版—越野套件上身,瞬间高大上

作为一辆售价并不高的皮卡,如何才能摆脱“低廉的工具车、货车”的影子是一大难题。江铃域虎通过一系列越野套件的武装,完美地解决了这个问题。

特别版车型搭载了来自Markroad的前后竞技杠,并配有内置绞盘同时在车顶及前杠上方加装了射灯。同时,还在尾部加装了备胎固定架并留出了防沙板安装位,穿越范儿十足。

在车身侧面还安装了金属镂空踏板,车身也进行了升高,轮胎则换装了百路驰的KO2越野AT胎。

不管这辆特别版车型是否会上市销售,江铃至少对它的皮卡提供了一套完整的改装方案,并且这些改装件都不难买到。也是在告诉域虎的车主及潜在车主:我的皮卡也能这么玩。

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马自达MX-5 RF—要是限量发售5亿辆就好了

早在去年马自达就宣布了将在中国限量发售500辆MX-5 RF的消息,如今这500辆性感的小车终于要进入大家的视野。此次进入国内销售的MX-5为第四代车型,RF版本为硬顶可电动收折的敞篷结构,其他方面均与MX-5 roadstar保持一致。

“后驱、敞篷、人马一体、创驰蓝天”来自于MX-5的这些词汇光是一听就足以让人兴奋,可以与86/brz匹敌的驾驶乐趣再加上独有的敞篷设计,虽然售价达到了33万往上,但还是让限量500台的中规MX-5被一抢而光,只好看看解馋了。

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POLESTAR 1—炸裂的沃尔沃颜值

Polestar 1是全新高性能电动车品牌polestar的首款车型。仅凭2.0T发动机与电动机的搭配就达到了恐怖的600匹马力与1000牛米的扭矩,一方面归功与沃尔沃看家的2.0L发动机机械+涡轮双增压,

另一方面也得益与后桥的双电机+曲轴ISG。并且在纯电模式下可行驶150公里。

这些其实都不重要,因为对于polestar 1来说光靠脸吃饭就够了。新一代沃尔沃的设计风格本来就已足够惊艳,polestar又在此之上将北欧人的审美发挥到了极致。

Polestar 1的零售价格为145万元人民币,虽然不便宜,但是Polestar在中国将以订制租赁为主的方式进行销售,用户只需按金额支付月费即可享受用车,不知道此种销售方式未来会不会有人买单。

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北汽BJ80 6x6—圆你“坐在二楼”开车的梦

奔驰大G的6x6相信大家都不陌生,但却没什么人能有机会真正坐在上面。北汽一造出来就引来了不少说它山寨的争议,但当车展上站在这辆车的面前,大家还是忍不住争着要上去坐坐。

20寸配上MT泥地轮胎、绞盘、涉水喉、前牛栏杠,虎实的外观下难以想象它竟然搭配的是2.3T发动机的混动系统。

其实造出这类车型并不一定是为了市场,也并没有多少人会真正为它买账,更多的只是作为一个茶余饭后的谈资:我当年也坐上过6x6。对于梦想能“坐在二楼开车”的大男孩们来说,这就够了。

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