不少人都习惯在早高峰的地铁之旅上拿上一份免费的《东方卫报》，不过小编习惯自己不拿，瞄别人的看，今天的头版头条——换乘王7号线全线开建，穿越城墙保护范围获批，无疑为南京再迎利好！
近日，南京地铁7号线已全线开建，江苏省政府正式批复，原则同意7号线穿越南京城墙保护范围！
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2021年底通车试运营
地铁7号线定位为东北至西南向的大运量区域线，串联了西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区，全线采用地下敷设方式，计划2021年底通车试运营。
南京地铁7号线共设27座车站，其中换乘站13座与现有的3、4、10号线、在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线都有换乘站点，是当之无愧的“换乘王”线路。列车采用6节编组B型鼓形列车。
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原则同意下穿明城墙
7号线有多处下穿明城墙。去年9月，国家文物局原则同意南京城墙保护范围和建设控制地带内南京地铁7号线选线规划，不过对设计方案提出了修改完善意见。如，应采取有效的减震、隔震措施，应对施工及运营期间产生的震动；对无法避让，建于文物本体保护范围内的地铁站，除斜向出入通道外，宜采用浅埋暗挖法，并适当加大车站主体埋深，避开地下遗存层。
另外，原规划设计方案拟在姚南村明墓石刻东南侧建设西善桥停车场，其中洗车房等拟建建筑体量过大，对文物环境影响较大，国家文物局建议严格控制体量高度等并补充弱化处理方案。
对照文物部门的建议，南京地铁改进了施工方案。江苏省政府在批复中也明确，工程施工前，南京市政府要督促相关单位按照国家文物局要求对设计方案进一步修改完善，完善后的方案报省文物局批准实施，施工中要加强协调和监管，落实各方责任，确保文物安全。
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首条无人地铁智慧开建
地铁7号线是南京市首条全自动无人驾驶的智能化地铁线路，目前已经全线开建，7号线南段13个站点中有7个站进入实质性施工阶段。其中，雨润路站是全线进展较快的一个站点，目前正在进行维护结构施工。
这条线路未来将实现真正意义的“无人驾驶”，司机只需在驾驶室监控列车运行，列车可实现全自动正线运行、自动进出站、开关门、唤醒、休眠等功能。车厢空调、照明系统也可远程控制。
在万寿村站的施工现场，有一座不一样的钢筋加工车间，流水线上，操作人员输入数据，一匝匝钢筋构件很快成型。
施工方介绍，这是国内建筑业较先进的钢筋自动加工集成系统，采用了先进的数控技术，加工精度误差控制在毫米级。常见钢筋笼加工，大多手工轧制或焊接，这里则由机器完成，焊接接口无损伤，钢筋表面无锈蚀，焊接效果紧密有序，万寿村站的维护桩以及主体结构所需要的钢筋，全部在这里批量生产，大大节省了时间和人力。
地铁七号线北段从草场门站到尧化新村站，共有12座车站、13个区间，目前有三个站点设置了这样的钢筋加工车间开展试点，并计划在全线推广。
北段施工现场如火如荼，在另一边地铁七号线南段，各个站点的建设也在全面推进。
南京地铁七号线南段雨润路站是全线进展较快的一个站点，目前站内已经完成了管线迁移等前期工作，正在进行维护结构施工。
由于雨润路站的地质条件比较特殊，站点所在的河西地区是河漫滩的软土地层，含水量丰富,稳定性差，地铁施工面临很大难度，此次采用的地下连续墙是指在地下挖出窄而深的沟槽，并在槽内浇注适当的材料从而形成一道具有防渗水、挡土和承重功能的维护机构，可以起到保护地铁基坑施工安全的作用。
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11站途经河西交通大升级
7号线全长35.7千米，全部为地下线。其中河西共有11个站点：莫愁湖站、南湖路站、省第二中医院站、 应天路站 、 东青石站、新城科技园站、中胜站、 雨润路站、永初路站、高庙路站、螺塘路站。
区域的利好通常带动房价的上涨，河西中部目前限价4.5万/㎡，不过二手房价格已经逼近6万/㎡左右，途经的这些楼盘怕是要再喜迎一波升值了！
东青石站
7号线规划中的应天路站、东青石站就在河西中部楼盘金隅紫京府附近，该项目已于2017年11月18日收官，附近热门楼盘如海玥名都、宏图上水云锦均将获利！享受7号线带来的利好。
海玥名都
海玥名都剩余最后5栋楼约306套房源，户型面积140-240㎡。项目尚有1，2，9，11，14号楼等待加推，均价45000元/㎡。预计6月收官全部房源，首付要求8成，约504-864万元。
海玥名都未参与去年底的河西开盘潮，最近一次加推是在2017年4月23日，距今将近1年的时间。项目所有楼栋将在今年6月建成，假如6月份加推，则是即买即住的典范！
宏图上水云锦
宏图上水云锦剩余最后三栋楼共计216套房源，户型面积115-143㎡，上半年不会加推，加推时间待定预计下半年。
宏图上水云锦也未参加上次的开盘潮，预计6月份二期项目会有一批交付，年底将交付二期全部项目。
高庙路站
7号线有3个站点经过河西南，分别为永初路站（S3换乘）、高庙路站、螺塘街站（2号线西延线换乘），换乘站点有2个。其中在河西南的高庙路站、螺塘路站所辐射的楼盘也较多，五矿崇文金城、朗诗熙华府、鲁能公馆、招商雍华府和正荣润峯等盘都将获利。
7号线途经最近的在售的楼盘有佳兆业城市广场及升龙天汇。佳兆业城市广场售楼处门口目前正在进行地铁7号线的施工。
佳兆业城市广场
佳兆业城市广场目前还剩12、15、16、17、18号5栋楼尚未加推，约776套房。预计6月加推15、16、17号楼，户型面积87㎡三房，126㎡四房，141㎡四房共约488套。
佳兆业城市广场原本计划二季度上市，由于各种原因推迟到6月，相信也存在一次性全部收官的可能性。
升龙天汇
升龙天汇目前还剩三期2栋，以及四期的一块地，有消息称还是规划建设住宅，但具体信息不能确定。预计最快5月初加推三期3、5号楼，户型面积86、98、120、128㎡，共约264套。
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除了7号线河西交通还有这项升级
日前，南京市建委城市建设处处长卞媛媛介绍，去年南京市规划局在全市范围内共梳理出77条跨区断头路。建邺区建设和交通局副局长丁玉君介绍说，目前建邺全区跨行政区断头路13条，其中建邺、雨花台区之间就有9条。经梳理，建邺区共有47条断头路，未来3年内将全部打通。
区内断头路主干路4条，分别为水西门大街、龙王大街、中新大道、果园路；次干路15条，分别为西城路、秦新路等；支路15条，分别为吉山路、灵山路、积贤街等。
跨行政区断头路13条，包括快速路3条，分别为长江五桥、机场二通道、江山大街-龙翔路；主干路1条，为汉中西路过江通道；次干路5条，分别为乐山路、奥体大街等；支路4条，分别为苍山路、嘉陵江东街等。
其中，市民比较关心的是奥体大街和嘉陵江东街两条路，建邺区建设和交通局副局长陈玮表示，现在这两条路均与雨花台区对接，中间有一座桥，打通之后建邺与雨花台两区将畅通无阻。
打通断头路+换乘王7号线的到来，无疑将再次升级河西交通的便利性！
