4月18日，在由亿欧公司主办的“发掘新动能 GIIS 2018中国冷链物流领袖峰会”上，京东物流冷链总负责人暴景华发表了《无界零售下的新一代冷链物流》的主题演讲，谈到了其对无界零售的认识，以及京东物流在冷链产业上的布局。创客猫受邀作为合作媒体到场报道。
在京东并没有新零售还是旧零售的说法，而是谈无界零售。无界零售最终要达到的目标是“人企无界，货物无边，场景无界”。以知人、知货、知场、知时四个维度为基础，重构零售的本质——成本、效率、客户体验。
暴景华认为，随着无界零售的到来，就对基础设施提出了更高的要求，零售基础设施会变成“可塑化、智能化、协同化”。最终产生两个结果，一个是精准，一个是无界，通过无界和精准最终能打造出一个让人所见即所得的最优购物状态。
暴景华指出，无界零售下，京东今后所有的冷链物流建设都会围绕三点，短链、智慧和共生。
短链，目前对短链的要求不是比谁快了，而是看在整个供应链，从起端到终端，最终为社会解决了多少成本，减少了多少搬运次数、缩短了多少搬运时间。
智慧，所有的智慧一定是奔着创新去发展的、所有和物流相关的就要做到智慧预测、智慧库存、智慧排产、智慧运营的全链路智慧化。
共生，以后京东所有的包括大数据、基础设施等都会向商家、消费者、客户开放，最终会打造成为在全产业链共生的状态。
以下为暴景华演讲全文：（经创客猫精编，有删减）
今天我的演讲题目是，无界零售下的新一代冷链物流。
在京东没有新零售还是旧零售的说法，我们的说法是无界零售。去年8月份，我们创始人刘强东发表了一篇文章《第四次零售革命》，文章里重点提到两点：
第一，接下来京东要做的事情是继续深耕零售行业，重点打造零售的基础设施。第二是，基础设施打造完之后，向社会、商家分享我们的基础设施能力，对外开放逐渐形成模块化市场化，从原来的一体化走向一体化的开放。
什么是无界零售？
为什么要说无界零售？我们要从零售的起点说起，原来的零售模式是中心化的模式，即所有的货都要集中在一起，再把人集中一块，产生购物的行为。原来讲人、货、场的高度统一，即所谓的漏斗经济（或称流量经济），流量下来多少，零售产生的额度就是多少。
现在购物的场景完全发生变化了。现在变成去中心化的经济，去中心化经济就是精准的逻辑，讲究一个是精，一个是准。精准逻辑的起源是智能商业的出现，大数据的积累，将来要做的就是数据场景化、场景平台化、最后平台电商化，要打造这样的目标。
这一终级目标会有四个概念，“知人、知货、知场、知时”，而利用大数据，利用人工智能能够知道大家在什么时间消费、什么场景消费、消费了什么东西，可以达到这样的场景。
第四次零售革命的本质——无界零售，最终要达到的目标是“人企无界，货物无边，场景无界”，以知人、知货、知场、知时四个维度为基础，最后重构零售的本质，一个是成本，一个是效率，一个是客户体验。
为什么最终会发展到无界零售？是因为消费者发生了改变，随着消费升级，消费者不再是原来被动的消费者。随着95后、00后逐渐参与到消费主力大军中，会逐渐呈现出“三化”：价值参与化、需求个性化、场景多元化，在京东我们把三化总结为3P。
随着无界零售的到来，就对基础设施提出了更高的要求，零售基础设施我们归结为三点，3S理论：零售基础设施会变成“可塑化、智能化、协同化”，最终产生两个结果，一个是精准，一个是无界，通过无界和精准最终能打造出一个让人所见即所得的最优购物状态。
在这里面我们又提出了零售即服务，什么叫零售即服务？最终来讲一定是以客户为中心，以科技为驱动。那么京东在里面起什么作用？就是“CEO”，C是价值共创，E是赋能，O是开放，最终达到零售即服务的状态。
无界零售的终级场景一定是打通线上和线下的。
无界零售下，京东冷链物流的布局
接下来我们来看无界零售下，京东在冷链物流方面是怎么建设的？在今后所有的冷链物流建设过程中，我们会围绕三点：第一是短链；第二是智慧；第三是共生。
短链，目前对短链的要求不是比谁快了，而是看在整个供应链，从起端到终端，最终为社会解决了多少成本，减少了多少搬运次数、缩短了多少搬运时间。
智慧，所有的智慧一定是奔着创新去发展的、所有和物流相关的就要做到智慧预测、智慧库存、智慧排产、智慧运营的全链路智慧化。
共生，也是京东提出来的理念，以后京东所有的包括大数据、基础设施等都会向商家、消费者、客户开放，最终会打造成为在全产业链共生的状态。
京东在短链这方面是怎么做的？我总结了几点京东在做生鲜、冷链这方面的竞争力：
第一就是我们目前的流量优势，大家都知道我们的粉丝数现在已经突破了三亿，这三亿的粉丝都是非常忠诚的；
第二，我们在生鲜全品和源头上都是严格把控的，京东生鲜事业部组建以后，事业部组建了几百人的买手团队，这些团队会到全国以至于全球专门挑比较好吃的东西，把这些东西拿到京东上进行售卖，源头选品把控相当严格。
第三是我们京东本身的品牌优势，一提到京东大家马上就会联想到正品行货，物流的配送速度。
第四点冷链物流，从我们开始自建冷链物流到现在虽然只有两年多的时间，但冷链物流从建造那天开始一直到现在，整体发展的速度还是非常快的。
接下来介绍下京东整个冷链网络布局的模式：
首先在前端，我们打通国外或国内直接到生鲜产地，产地仓会有预冷、包装、分选、加工等功能。第一种模式是直接通过产地空运，直接运输到消费者餐桌上；
第二种模式是从产地或供应商那边直接把货运到我们7地的RDC（区域分发中心），从RDC再往下分布到FDC（转运中心），或者是从RDC直接运输到消费者那里；
第三种模式，我们会陆陆续续在北上广、成都、沈阳、武汉建造冷链配送中心，也叫集中补货仓，集中补货仓的作用是给我们的前置仓或者是便利店进行补货，由前置仓或便利店供货给我们的消费者，所有的商品会通过大数据布到离客户最近的仓里，这样才能够做到第一时间送达。
京东整个网络的布局，目前我们是多温层，覆盖是全品类，2C端的覆盖城市已经突破了300，整个冷链是全程冷链的模式，并且我们能够提供全程的冷链物流的解决方案。最后就是我们网络的布局，大家都知道京东是B2C起家的，冷链也不例外，目前我们已经打造完成了冷链B2B，B2小B，且这些目前已经开始向社会开放，也就意味着到目前为止，京东已经打造成为全国唯一一家既能做冷链B2B，B2小B，也能做冷链B2C业务的全网络、全链条的企业。
现在可以说，我们正式进军中国冷链的快递市场。
前段时间大家可能已经听到刘总的演讲，接下来我们要打造本地即时网络。实际我们从2016年就已经开始搭建这个网络，当时我们开始和达达合作，2017年我们和沃尔玛开始合作，2018年我们推出了闪电送服务。精准达大家都听过吧，我们能够按照客户指定的时间要求，把配送时间能缩短到一个小时、三十分钟，把商品送到客户家里，而闪电送把时间更精确了，完全可以按照分钟来计算。
闪电送怎么实现？我们会布很多的前置仓，包括社区门店、线下店，通过这些大数据的预测，把所有门店客户喜欢的商品提前布到前置仓、社区门店、线下店，客户下单后，就能第一时间送到客户家里，目前覆盖到的品类有生鲜、家电、食品、美妆。
京东为冷链2C端客户、冷链2B端客户服务的口号是客户为先，体验为王，为了保证客户体验，推出了很多产合，生鲜211限时达，生鲜京准达，夜间配，通过这样的服务打造极致的体验效果。
在智慧冷链物流这方面我们怎么做的？首先是我们打造的冷链智慧平台，冷链智慧平台相当于系统的大脑，负责决策、支配；然后是冷链数字化运营，数字化运营具体来讲就是中枢，职责就是连接、贯通；最后就是冷链智能化技术，通过硬件的设施把前面的大脑和中枢所分配的工作完全实施起来。
在仓库建设环节，我们目前准备在武汉打造无人的冷链冷库，这个冷库在2018年年底完全建成，里面真正能做到无人化。而运输和配送环节是怎样利用智能化和无人化的设施设备，达到高效作业的效果。
最后讲共生，共生刚才已经说过了京东今后会和很多的供应商、很多的合作伙伴包括社会、环境这边一起来共生，通过目前已经成形的区块链技术为我们的商家赋能，为其提供一系列的解决方案。
比如我们和农产地开展的互联网+农业的合作模式，包括大樱桃每年我们都在做，大闸蟹、平谷大桃，我们今年在平谷认领了几百棵桃树，会和桃树的种殖者进行合作，通过京东物流运输到消费者的家里。
那么京东物流在未来冷链物流市场中会扮演什么角色？
第一，我们要打造行业的标准，促进冷链规范化运营；
第二，驱动技术创新，带动冷链服务继续升级；
第三，加强行业的整合，保障冷链全程可控；
第四，加强跨界合作创新，创新冷链合作模式。
京东一直认为所有的竞争不是同行、友商间的竞争，而是这个时代。为什么这么说？因为时代变化太快了，也希望我们这些同行、友商大家能一起抱团取暖，这样才能达到共生、共赢的效果，共同迎接冷链物流美好的明天。
（创客猫番茄 现场报道，转载请注明来源）
