2017年，重庆新能源汽车实现了较快发展，已形成“7+3+4+30”的新能源汽车产业体系，产销量和推广应用数均较上年成倍增长，核心配套快速成长，自主发展基础正在夯实。
1.产量
全年生产新能源汽车4万辆，同比增长4倍，全国占比为5%，较上年提升了3.8个百分点。
2.推广应用
年度推广应用数量首次突破1万辆，达1.8万辆，同比增长2.3倍，列全国年度城市推广应用排名第8位，位于北京等6个限牌城市和合肥市之后。
3.重点企业
长安新能源汽车产量同比增长近3.8倍达2.6万辆，全国排名上升2位列第7位，其“香格里拉计划”明确2025年后停售传统燃油车，是国内第一个发布停售传统燃油车时间表的车企。小康瑞驰新能源物流车同比增长1.7倍达6797辆，列全国小型新能源物流车产量第2位。
4.配套基础
已形成超威、国能的电池模组，无线绿洲、金美通信的电池管理系统，特瑞、五龙动力的电池正极材料，云天化纽米科技的电池隔膜，神驰机电、赛力盟的电机，长安、凯瑞电动、中力新能源的控制器，日本三电、超力空调、建设车用空调的电空调，美国耐世特、龙润转向器的电转向，德国华域大陆的电制动等核心配套。同时，上海电驱动的驱动电机和东风小康、众泰汽车的动力电池电芯等重点配套项目落地。
5.产品
长安在E30、逸动EV两款新能源车型基础上新推出了逸动EV 300、CS15EV 300、逸动PHEV、新奔奔EV、奔奔MINIEV、欧力威EV等6个新产品，力帆、瑞驰、华晨鑫源、北汽银翔等企业先后共推出5款客厢式物流车和3款货厢式物流车。同时，新车型中，除增加了混合动力汽车产品外，还增加了纯电续航里程超过300千米的新车型，不少新车型的快充时间已缩短至20分钟。
6.监控
市级新能源汽车运营监测中心建成投用，并成为国内首家对接国家平台的省级平台。
