近日，南京市下发《关于加强出租汽车市场规范管理的意见》（代拟稿），对出租车和网约车的数量都做出了限制。
按照《意见》规定：对出租汽车实施政府调控，从2018年4月20日零时起暂停出租汽车新增运力。公安交管部门暂停登记网络预约出租汽车，交通运输部门暂停办理出租汽车经营许可证。
这意味着，南京市将全面停止新增网约车投放。
此意见由南京经市委、市政府研究决定。正式实施之后，将使得南京成为全国范围内第一个提前对网约车数量进行管控的城市。
据知情人士透露，目前南京市一共拥有12000辆双证齐全的网约车，还有6000辆已拥有两证的网约车在等待上牌。此前，界面新闻曾报道，南京市出租车在网约车的冲击下司机外流严重，已有3000多辆出租车空置，目前只有8000多辆出租车在运营。
界面新闻记者获悉，南京的汽车租赁公司们已经开始为拿到更多的网约车证提前行动。上述知情人士接到了公司发来的指令，必须拿回一定数量的合格证。按照以往经验，只要管控数量，车证就具有极大的含金量。
对与网约车公司合作的租赁公司而言，它们需要在《意见》落地之前提前囤车，并在20日前办理好车辆合格证上传到网约车平台登记，这样才能在限制投放前抢占更大的市场份额。
而对于大战中的各大网约车平台来说，有证车辆将成为竞争的核心资源，滴滴和美团在南京的战斗，会更快结束了。
