买车不改，不如不买。许多人在购买爱车之后都想通过加装一些额外产品来提升车辆在各方面的性能。
但现在厂商为了利益最大化也是费劲了心思，稍有不慎，你购买的产品不仅对爱车毫无用处，还可能会对车辆产生负面影响，顺便还会被无良厂家征收“智商税”。
今天我们就来盘点一下，有哪些常见的改装产品属于“智商税”的范畴。
这种看似简单的金属片，放在大街上估计会被收垃圾的带走。
但在无良商家口中就摇身一变成了无论增压器，从外观看就与我们熟知的涡轮增压和机械增压器毫不相干。
几个金属片真的能增加动力吗？这里必须要打个问号。
无良商家口中的“涡轮增压器”还大肆被冠以节油20％，动力提升40％还能降低尾气污染物的功效。
在某宝订单中我们惊奇的发现销量竟然还不错。
但对于这宗产品我可以负责任的说，就是大骗子。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而达到提升功力的效果。
这个原理已经被广大汽车爱好者熟记于心了，但常见的涡轮一般是废气涡轮。为了给发动机提供更多空气每分钟转速超过十万转。
且涡轮增压是一整套系统，并非单一一个小风扇能解决的问题。
而这个所谓的“涡轮增压”安装在进气管道内，依靠他吹出的风可能还没有吹风机来的痛快。
对于一些小排量自吸车型来说，想要解决起步肉，大脚油门启动可能还会实际一点。
如果真如卖家所言能提升40％的动力，那么发动机缸内许多构件都要重新锻造加强。
真以为一块铁片就能解决各大主机厂的难题？洗洗睡吧。
另外这块铁片会使原来顺畅的进气受阻，动力反而会下降。
简陋的造型和两个按键，很容易让人联想到老式BB机。
但在某些卖家口中，这就是提升动力的灵丹妙药，就和某些你懂得蓝色小药丸一个功效。
顺便还给她起了洋气的名字—电子油门提速器。
看介绍是不是非常心动？
多种颜色设计！八核处理器！零故障率！爆发力提升80％！还能清除积碳无损对接！
且不说他明显违反广告法的宣传语，单是看文案就有种电视购物中“八心八箭真钻戒只要998”的感觉。
那么这东西有用吗？别说，还真有。
这种电子油门提速器在安装后确实能让车主感觉起步动力更强劲，但这并不是他宣传的什么国外大师亲自调教那么玄幻。
其实就是通过这个所谓的电子油门提速器加强了油门信号，说白了就是原本踩下一半的油门，发动机就会按照一半的信号来加速。
而装上了他就会把信号放大，原本踩下一半的油门，反馈到发动机里就变成了全油门信号，从而达到了加速的效果。
通俗来讲，就是这个盒子帮你踩下了更深的油门，仅此而已。
实际车辆在0-100加速与急速值方面，与原车一模一样！
并且额外加装的电脑设备，有可能会损害原厂设计。可谓是弊大于利。
点烟器插口，自带USB接口。
像极了老式的车载MP3，但在如今的汽车市场上变成了电子节油器。
卖家宣称能够通过释放负离子改善点火效率使燃油充分燃烧，从而达到节省燃油的目的，而实际上呢。
这个东西拆开完全就是两个电容和一个灯泡的组合。
指望他节油？释放负离子？
市面上大部分节油器一般号称可以稳定电压，改善点火条件。
从理论上讲汽车电路中的电压是有峰值的波浪性的，所有会有电压高和低的区别，所以每一次打火的电火花有的大有的小，所以有时汽油能够燃尽，有时则不能，这样就造成了一种浪费。而改善电流稳压这样是可以改善燃烧，进而节省燃油的。
但是目前的汽车都带有很完善的稳压措施，不会产生巨大的电压波动，而且点火能量在电脑的控制下非常准确和稳定。
所以也就没必要装这个东西，即使装上了也不会有什么变化，可以认为是骗人的东西。
现代汽车工业的发展虽然十分迅速，但汽车上每一个设计也都是经过厂家成千上万次计算得到的最优结果。
对于上述产品骗局动动脑子其实并不难破解，省油、提升动力、成本还低，汽车厂商早就为你安装了。
所以对于改装产品，还是要多了解汽车知识，免得让不良商家收了智商税的同时，对爱车也带来不可弥补的伤害。
