中国人到底什么时候才能买到特斯拉Model 3?

中国买家最快2019年能拿到Model 3。

来源:界面新闻

文 | 李胤烽 梁缘 何苗

编辑 | 陈臣

近日,埃隆·马斯克在给员工的一封电子邮件中宣布,Model 3的周产量已经超过了2000辆。这是否说明特斯拉的产能瓶颈问题已找到解决之道,中国消费者拿到Model 3指日可待?

Model 3面世坎坷路

Model 3的生产与制造对于特斯拉具有里程碑式的意义,是特斯拉步入中低端市场、提高规模、扩大收入、实现盈利的关键一环。但自Model 3发布,其产量产期滞后于目标。

现Model 3提升产量可期,但近年特斯拉深陷财务泥潭,2018年又因召回事件、Model X自动驾驶致死事件、Model 3产能问题频繁引发关注。

财务泥潭

2018年2月,特斯拉发布的2017年第四季度财报显示,特斯拉2017年全年净亏损达19.6亿美元,远超2016年的6.7亿美元。且特斯拉的债务负担也很沉重,2018年11月和3月分别会有2.3亿和9.2亿美元的可转债到期。不过,特斯拉在4月4日表示,因为Model 3的生产正在取得进展,所以今年该公司并不需要继续融资。

产能不足

产能不足、延期交付等问题,特斯拉时有发生。外界、包括投资者和用户,正在逐渐失去耐心和容忍度。2017年7月,马斯克曾向外界承诺,年底Model 3的产能将达到每月2万辆的水平,但当季公布财报显示,3个月里,Model 3仅生产出2425辆。

此外,彭博社通过VIN(Vehicle Identification Numbers)车辆识别号来推断Model 3的产能攀升路线。预估Model 3在3月末的周产量仍未到达2000辆。

中国买家最快2019年能拿到车

虽然特斯拉目前面临重重困境,但都未能影响Model 3成为消费者受欢迎的电动车。2018年第一季度,Model 3在美国的销量遥遥领先。

中国方面,受国家电动车政策鼓励,消费者的期待也很高。据官方发布的Model 3量产时间表,中国消费者所以如果现在预订 Model 3,预计最快2019年可交付。

不过,现中美贸易紧张态势不断升级。4月4日,国务院关税税则委员会决定,对原产于美国的大豆、汽车等14类106项商品加征25%的关税。410日上午,习近平在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上宣布了中国扩大开放的一系列新举措,其中虽然也包括了降低汽车进口关税,但需要补充的是,这些举措不适用于那些违反世贸规则、动辄对别国发动贸易战的国家。如果美国继续坚持贸易保护主义,其汽车制造商将会严重受挫,且现特斯拉未在中国建厂,很有可能会成为美国车企在华受影响最大的车企。

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