新一代福特福克斯将于4月10日在中国和欧洲同步完成全球首发。在此之前，这家美国汽车制造商公布了一段新车视频，向外界透露了下一代福克斯的部分细节。
视频显示，新一代福特福克斯将提供一些较现款更为高档的配置，其中包括位于车头灯组中央的L形日间行车灯、横向贯穿尾门的车型名称标识、极富雕塑感的引擎盖以及凸起的网状黑色进气格栅。
而此前曝光的一张原型车谍照则显示，新一代福克斯的后轮轮拱将更为明显。这一特点也令该车型的后驱身份得到彰显，并赋予其更强的运动感。
同时，新车的特征线也将更为明显，这一设计将为新车带来迥异于传统设计的视觉效果。
从新车的变化来看，福克斯车型似乎正向“半正式”的方向发展。相较我们熟悉的现款车型，新一代福克斯的外观将趋于经典。福特汽车执行副总裁兼全球市场总裁詹姆斯·法利（Jim Farley）今年早些时候曾表示，新款福特嘉年华也将采用同样的设计理念。
在大体上，新一代福克斯的变化非常显著，福特方面希望此类改变能促使更多消费者为之埋单。
新一代福克斯据信还将衍生出一款更具运动感的ST-Line车型、一款受到SUV车型启发的Active车型以及一个更高档的Vignale版本。此外，ST高性能版本也有望出现在衍生车型名单中。
詹姆斯·法利称，新款福克斯的定位将在现款车型上有所提升。他同时预测，这款车具备更高的单车利润率，即便未来新车在销量数值上不及现款车型，福特也能确保提高收益。
福特据信将在中国首发三厢版福克斯，而掀背版及旅行车版福克斯则将在欧洲同步首发。预计福特还将在两处发布会现场公布新的地区战略。
未来，针对欧洲市场的福克斯车型将继续在福特位于德国萨尔路易（Saarlouis）的工厂得到制造。该公司此前曾花费6亿美元调整生产线，以制造新车型。
在中国销售的新一代福克斯轿车将自2019年下半年起实现本地化制造，而在美国市场销售的车型也将在中国生产。福特此前曾证实，将在美国销售的全新一代福克斯转由中国制造，可为公司节约10亿美元资金，其中包括因取消福克斯在墨西哥的生产计划而节省的5亿美元。
在2012-2014年间，福特福克斯曾一度成为中国市场上最畅销的车型，其销量曾击败丰田卡罗拉及大众朗逸。但近几年，这一情况发生了变化。
而在欧洲市场，福特福克斯目前是该公司旗下第二畅销的车型，其销量仅此于嘉年华。去年，福克斯在欧洲主流紧凑车销售榜上排名第四，位居大众高尔夫、斯柯达明锐和欧宝/沃克斯豪尔雅特（Astra）之后。
