自去年大陆UC6轮胎发布以来，这款集结了大陆集团最新科技的轮胎就引来了超高关注度。在此基础上，大陆集团针对城市SUV车型全新推出了UC6 SUV专用胎。据界面汽车记者了解到，这款轮胎已经进入渠道，即将正式上市销售。
在生活中，无论是新车用户或还是“老司机”们而言，轮胎往往是被其经常忽略的零部件。事实上，作为车辆重要零部件之一，轮胎对车辆的驾乘舒适性以及安全性起到了至关重要的作用。针对不同使用环境以及用途，如今的轮胎厂商们在市场中推出的产品愈发细分化。
近日，大陆集团针对城市SUV车辆专门研发推出了一款全新轮胎——UC6 SUV。这款轮胎直接将目标受众锁定在了注重安全、舒适以及操控的SUV车主。相对其他轮胎而言，UC6 SUV表现将更加的均衡。
基于SUV车型专用的研发目的，UC6 SUV这款轮胎将产品定位瞄准在了安全、操控、舒适、乐趣四个方面。
在安全方面，UC6 SUV最大特点集中在了轮胎花纹的创新上面。一方面，特别设计了高速导流槽。在湿滑路面情况下，高速导流槽可以将花纹块下的水膜吸入排水主沟，加快排水速度。可以使车辆即便在湿滑路面也可以保证抓地力和转向的稳定性。
另一方面，UC6 SUV创新性的采用了钻石切割花纹。这种切割花纹可以防止轮胎花纹块在刹车时发生卷边效应。刹车时轮胎接地的压力分布更加的均匀，增大有效接地面积。进而为车辆提供更好的稳定性，以及带来更好的干湿路面的刹车性能。
在驾驶操控方面，UC6 SUV通过多复合加强筋设计，可以实现更短刹车距离。由于SUV车型的重量远大于轿车，以及重心相比轿车而言普遍偏高，在车辆刹车时给轮胎带来的负荷也相对较大。此时，被放置在胎肩横向沟槽内的复合加强筋，通过在车辆刹车时连接花纹块，实现更高的稳定性和刚度。此外，在车辆转向时，多复合加强筋还可以形成坚固的胎面结构。这种结构使轮胎拥有更强的抓地力。
在舒适性方面，对于轮胎而言主要特征体现在降噪层面。对此，UC6 SUV轮胎通过一个小细节设计实现3D主动降噪系统2.0版本的升级。在轮胎的沟槽中，通过独特设计的橡胶块，实现打破轮胎沟槽中噪音波目的，从而实现降低噪音目标。进而提升车内驾乘的舒适性。
事实上，除了上述较为明显的技术特点之外，UC6 SUV更多的改变还体现在肉眼无法察觉的部分。比如，在轮胎配方上，UC6 SUV增加的互锁高分子，通过互相连接形成一个互锁高分子网，进而达到提高轮胎的耐磨性和胎面的耐久性目的。
众所周知，轮胎内部能量的损失是由于轮胎在滚动时发生形变，产生热量而造成能量消耗。对此，在减少滚动阻力提高燃油效率方面，UC6 SUV轮胎在配方中增加了硅元素，通过二氧化硅和高分子聚合物相连，减少了高分子聚合物的蠕动，实现能量损失目的。
据界面汽车记者了解到，针对市场不同车型，UC6 SUV轮胎提供从16寸到22寸不同型号轮胎，满足市场中不同品牌型号SUV车辆用胎需求。当前，这款轮胎已经进去渠道，将于近期正式上市。
