在正式推出7人座SUV Aviator之前 林肯披露了最新战略

SUV车型将成为林肯未来发展的重要方向,而电器化动力也得到了该品牌空前的重视。

未来5年,林肯的战略重点将向SUV细分市场发生明显转移。林肯全球市场营销、销售及服务总监庞立博(Robert Parker)上周(3月27日)在纽约车展前举行的一场小型媒体会议上透露了这一信息。

按照规划,这家美国豪华汽车制造商将在全球范围内对其产品阵列开展更新。“截至2020年,林肯将引入两款全新SUV,未来将有4款新车。”庞立博表示。

在近期揭幕的2018纽约车展上,该品牌旗下全新林肯Aviator完成了全球首秀。新车定位于七座大型SUV,其目标市场介于在售的林肯MKX和林肯领航员Navigator之间。

林肯方面透露,全新Aviator的量产产品预计将于2019年上市,向奥迪Q7、宝马X5及奔驰GLE发起挑战。林肯Aviator的上市将填补林肯在又一细分市场的空白。

对林肯而言,全新Aviator将令林肯当前的SUV产品序列趋于完整,同时提高品牌对豪华汽车核心领域——大型豪华SUV市场的参与度。林肯方面调查发现,2017年中国大型豪华SUV细分市场的销量规模达到了20万台。

除本次亮相的全新林肯Aviator外,一款名为Nautilus的新车将以MKX后续车型的身份,继续在中大型SUV细分市场上施加影响。林肯Nautilus已在去年11月举行的2017洛杉矶车展上正式亮相。庞立博称,新车预计将在“今年晚些时候与大家正式见面”。

在上述场合,林肯方面未披露其余两款新车的信息,但表示将在合适的时机予以公布。

近年来,SUV产品的畅销坚定了林肯的转型决策。庞立博称其两周前曾走访了多家林肯经销商。根据后者的反馈,包括MKC和MKX在内的SUV产品均取得了出色的销售成绩,而全尺寸SUV产品——全新林肯领航员Navigator尽管上市不久,但预定情况也令人感到满意。

在关键市场——中国,SUV产品不断攀升的市场占有率同样在极大程度上印证了林肯对SUV细分市场的判断。“5年前,豪华SUV这一细分市场在中国的豪华车市场的占有率约为30%,而在2017年,这一数字达到了45%。”庞立博说。

眼下,一项名为“静谧飞行”(Quiet Flight)的品牌主题正被林肯广泛应用于其产品。“例如,全新Aviator就在很大程度上受到了这一主题的启发。”庞立博解释道。

从贯穿车身继而在车尾处逐渐收敛的“飞行姿态”线条,到新车专属的飞行蓝(Flight Blue)涂装配色,再到源自航空手表表带的浅棕内饰配色方案,人们可以轻易察觉飞行器对林肯在新车设计层面的影响。

对于“静谧”的阐释则主要集中在产品的动力总成中。除更为高效、宁静的燃油动力配置外,更为静谧的电气化选项也将广泛出现在林肯未来的产品中。据庞立博介绍,全新林肯Aviator将在双涡轮增压发动机的基础上,增加插电式混合动力系统的选择——这也是林肯方面首次将电动技术与双涡轮增压发动机配合使用。但林肯方面未透露,混合动力版车型是否将与搭载传统动力的全新Aviator同步上市。

在产品以外,林肯还尝试在服务中体现“静谧飞行”的品牌主张。事实上,以提供温暖、尊重及专属化服务为核心的“林肯之道”已在世界范围内赢得消费者的认可。J.D. Power此前发布的2017年汽车销售满意度调研结果显示,林肯凭借上述服务理念成为豪华汽车品牌用户满意度冠军。

庞立博证实,目前中国共有103家林肯中心正向消费者传递此类不事张扬的服务理念,截至2018年底,这一数字将增加到125家。

来源:界面新闻

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