美国，纽约——在当地时间3月28日举行的一场小规模新车预赏会上，即将于今日（3月29日）晚些时候在2018纽约车展上完成全球首秀的全新林肯Aviator预览版车型提前揭开了它的神秘面纱。
从林肯方面向界面新闻披露的信息来看，这款全新产品将成为这家美国豪华汽车制造商向德国竞争对手发起全方位挑战的一个重磅筹码。
全新林肯Aviator是一款七座豪华大型SUV，其定位介于在售的林肯MKX和林肯领航员Navigator之间，上市后将取代从未引入中国市场的林肯MKT车型，向奥迪Q7、宝马X5及奔驰GLE发起挑战。这一新品投放计划将令林肯当前的SUV产品矩阵更趋于完整，同时也将帮助该品牌提高对豪华汽车核心领域——大型豪华SUV市场的参与度。林肯方面调查发现，上述细分市场2017年在中国贡献了约20万台的销量。
林肯方面证实，全新林肯Aviator的量产版本预计将于2019年正式上市。尽管目前还处在预览版阶段，但这款新车足以向外界表明林肯品牌在SUV产品设计、创新技术演化以及动力电气化方面的发展方向。
一套全新的设计哲学将以最直观的方式传递上述信息。“飞行器所独有的流线型设计被用以打造全新林肯Aviator的外部线条，”林肯设计总监大卫·伍德豪斯（David Woodhouse）表示，“进气格栅身形恢弘、气度卓然。贯穿车身的线条渐变抵达车尾逐渐收敛，打造出类似飞行器机翼的设计。”
正如伍德豪斯所言，航空学是设计全新林肯Aviator的灵感来源之一。在这款新车上，我们除了能够见到类似星辉式前格栅、高亮黑网格、镀铬边框、一体贯穿式尾灯这样的家族设计语言，还能看见许多与“飞行”有关的特殊细节。例如，设计师在确保新车侧身的优美线条在向后延展的同时，将车辆的视觉重心逐渐压低——这一手法被设计师伍德豪斯称作“飞行姿态”，其作用是从视觉效果上凸显Aviator基于后驱平台打造的特点。
“如果你观察过飞行中的鸟类或者飞机，就会发现翅膀或机翼是以一定迎风角度切入空气，驭风而行，” 伍德豪斯说道， “当你注视Aviator的侧面腰线时，从头灯到尾灯之间，有一条同样优美的切线，由浅入深、以飞鸟展翼的姿态散发出平静与优雅的设计之美。”
全新林肯Aviator的涂装配色也将无限接近人们对“飞行器”的认知。为此，林肯方面为新车调制了专属的飞行蓝（Flight Blue），这种熠熠生辉的车身颜色源自美国空军战机，后者将与其优雅流畅的车身线条形成呼应。而新车弧形的挡风玻璃同样充分体现了来源于航空学的设计语言。
另一方面，林肯设计师希望在优雅与力量、混乱与秩序、激进与沉静之间谋求平衡，因此在新车的设计中，人们能够看到诸多S形元素。例如，新车在引擎盖、车门等位置使用了此类元素。“当光照射在S形元素上所产生的光影效果会形成一些特殊的线条，能够让人感觉到正与负、阴与阳之间的冲突与和谐。”伍德豪斯解释道。
进入车舱，硕大的车内空间将在第一时间令驾乘者感到震撼。后驱平台使Aviator在拥有优雅的比例造型同时，以长轴距设计保证了第二排和第三排的充沛空间。三排七座的车内布局确保了充分的载客能力，而灵活的座椅位置则令空间的利用变得更加合理。全新林肯Aviator的第二排座椅可以灵活放倒，也可以向前滑动，为轻松进出第三排留出足够空间。
此外，源自地平线概念的水平设计更将增强车内的空间感。“当你在海滩上度假时，辽远的地平线无论在何时都会让你感到身心放松，这就是我们希望在通过在内饰设计中运用水平线条所达到的效果。”伍德豪斯说。全新林肯Aviator在内部设计中大量运用平行线条，尽可能减少视觉干扰，使座舱更显宽阔。与此同时，源自航空手表的浅棕内饰配色方案既可提高车型豪华度，又能够营造出一种厅堂感。
充分的科技感是全新林肯Aviator的另一大诱惑所在。位于中控台上的12寸液晶仪表盘成为新车内饰的一大亮点。借助这块屏幕，驾驶者可通过“林肯驾驶模式”来根据个人喜好定制驾控体验，而各项调节均可在上述屏幕上进行显示。另外，经过精心设计的多功能方向盘、带30向调节及按摩功能的尊享全体感座椅将大幅提高驾乘舒适度和流畅性，Co-Pilot360“智能助驾系统”则在安全层面向驾乘者提供额外保障。事实上，Co-Pilot360“智能助驾系统”是多项驾驶辅助技术的综合，其中包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞系统、带碰撞预警的盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头、自动远光灯控制和“倒车制动辅助系统”。后者整合了车辆尾部的传感器和摄像头，在倒车时发现车辆后方有障碍物，可主动对车辆进行制动。
尤其值得一提的是，林肯Aviator将首次搭载带有前方路况预判功能的CCD连续可调阻尼悬架系统，前置摄像头可对前方路况进行实时监控，当遇到崎岖路面时，车辆将无缝调整车辆悬架，缓解驾驶者在通过颠簸路面时的紧张情绪。
在上述场合，林肯方面并未透露量产版车型的动力总成信息。但该品牌表示，新车将基于全新的后驱平台开发，未来将在双涡轮增压发动机驱动形式之外，提供插电式混合动力系统的选择，这也是林肯方面首次将电动技术与双涡轮增压发动机配合使用。
另一些可供参考的细节是，全新林肯Aviator将提供22寸轮毂。此外，其量产版车型还将提供“智能手机钥匙”功能，后者允许车主通过“林肯之道”应用，用手机代替车钥匙，实现车辆定位、上锁解锁车门、开启后备箱和启动车辆等功能。
“全新林肯领航员Navigator备受关注，为林肯带来了许多新客户，”林肯新任全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）表示，“凭借全新林肯Aviator优雅的设计理念，顶尖的科技配置以及精心打造的插电式混合动力选择，我们相信它将吸引更多客户——特别是一些正在考虑三排空间车型的家庭，来到林肯中心。”
