曾红极一时，又因未能跟上市场步伐，过于单一的产品线而陷入低迷的夏利，如今换装天津一汽，依靠“骏派计划”卷土重来。上周日，骏派A50正式进入销售渠道。
此次发布的车型包括手动标准型、手动智联舒适型等6款，均搭载1.5L自然吸气发动机，售价区间为5.59-7.29万元。据悉，骏派A50还将于9月加推自动挡车型。
上市发布会现场，该品牌总经理兼党委书记王志平先生表示，2018年是天津一汽转型升级的攻坚年。随着骏派系列的全面实施，天津一汽将进入产品投放的高峰期。在骏派A50之后，5月跨界旅行车骏派CX65、8月A级SUV T086（代号）也将陆续上市；年底前，还将有三款新能源车推向市场，续航里程均超过300公里，在电动车上,未来骏派系列会有A00级车的城市微型车、A级轿车,还会有电动SUV。届时，骏派品牌将形成齐备的产品矩阵，满足不同消费群体的需求。
据天津一汽公布的数据显示，2月份骏派系列销量为1872辆，同比大幅增长146.8%。虽然单看销量在细分市场里的表现也不算抢眼，但却足以说明天津一汽押宝骏派是个正确的选择。由此可见，此次上市的骏派A50是天津一汽整个产品大年的重中之重。据悉，骏派A50是天津一汽首款与IDG合作的车型，请来知名汽车设计师乔治亚罗与前兰博基尼御用造型设计师菲利普操刀。造型立足国人审美的同时应用了国际化设计语言，在盾牌式引擎盖、铠甲式格栅、雕塑式“L”型尾灯等的设计上，保证实用性的同时尽量能够表现出更多的观赏性，其中最具特色的刀锋式双腰线设计，使整车看起来较为流畅、律动。
4586×1765×1496mm的车身尺寸以及2610mm的轴距表现只能说中规中矩，倒是463L的后备箱空间成为了这款车的加分点。研发时，厂家将更多的注意力集中在了这款车的只能配置上，骏派A50是天津一汽首款运用智能网联技术的车型，所搭载的π-link智能网联系统，拥有用车管家、智能导航、语音控制、信息娱乐等多种人机交互功能。
其中，智能交互系统由科大讯飞提供技术，语音输入便可完成诸多操作，凯立德提供的导航地图可支持智能算路、双屏互联、实时路况、实景路口等强大功能，大幅提升了出行效率。对于5-7万元区间的家用轿车来说，这些配置能够很好的提升车辆的性价比。
同时，其它硬件也均来自国际供应商：英国米拉（MIRA）公司调校的底盘、博世9.1版本ESP车身稳定系统、胎压报警装置、高强度笼式车身结构等越级安全配置等。新品投放的同时，天津一汽的营销模式也在不断升级。新上市的骏派A50针对年轻用户提供了灵活的金融方案式。预售期间，京东金融在线开启了“0首付+0利率”的白条购车活动，这些金融方案都非常适合购买力有限的年轻一族。
