北京汽车去年净利预计降65% 顺义工厂58亿元转让北京奔驰

北京汽车与北京奔驰已达成最终协议,将前者北京分公司位于北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地东盈路19号的生产基地的资产转让给北京奔驰,待转让资产对价为58.4亿元。

 

记者/梁薇 

2月23日,北京汽车(01958,HK)披露的《须予披露及关联交易建议向北京奔驰出售资产》公告显示,北京汽车与北京奔驰已达成最终协议,将前者北京分公司位于北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地东盈路19号的生产基地的资产转让给北京奔驰,待转让资产对价为58.4亿元。

公开资料显示,该工厂建设于2011年,整体占地面积106万平方米,此前投产车型包括绅宝D70、D50、D80、X55、X35以及新能源EU260等,二期建设完成后产能达到30万辆。

全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2017年,北京汽车旗下绅宝品牌轿车销量累计3.2万辆,同比下滑34.2%;X25、X35、X55和X65共4款SUV车型累计销量7.8万辆,绅宝品牌整体年销量为11万辆。而生产绅宝车型的除上述将转让的北京顺义工厂外,还有株洲两座工厂,其中株洲基地二工厂于2017年建设完成,规划产能达到30万辆。由此来看,北京汽车目前面临产能过剩的风险。

2月13日,北京汽车曾发公告称,预期2017年年度归属于公司权益持有人的净利润较2016年同期下滑约65%。

北京汽车财报显示,2016年,归属公司权益持有人的净利润为63.67亿元人民币(下同)。如果按照65%的跌幅计算,2017年北京汽车归属于公司权益持有人的净利润或为22.3亿元。

北京汽车还在公告中指出,“业绩下滑主要是由于2017年国内乘用车行业竞争加剧、韩系车市场整体低迷,导致北京现代和北京品牌的销量下降、业绩下滑,从而导致本集团效益下降。”

在发布2017年盈利预警的同日,北京汽车还发布了《有关北京汽车及北京奔驰财务信息的公告》。公告显示,2017年,戴姆勒从联营公司北京奔驰获得的权益业绩为11.43亿欧元,由于戴姆勒持有北京奔驰49%股份,北京汽车持有剩余51%。由此来看,北京奔驰2017年为北京汽车贡献的权益业绩应为11.89亿欧元(约合92.6亿元人民币)。

换言之,在北京汽车自主品牌以及北京现代于2017年遭遇滑铁卢之时,北京奔驰起到了“顶梁柱”作用。不仅如此,在优化公司内部资源方面,北京汽车还需要北京奔驰“帮助”。

北京汽车在2月23日的公告中表示,将顺义工厂转让给北京奔驰是为了适应当前市场发展需要,可使北京奔驰迅速实现有效产能,加大布局新能源汽车领域,从而进一步增强北京奔驰的盈利能力,优化内部产能配置。

不过从种种迹象来看,目前调配资源解决自主板块所面临的问题,或才是北京汽车的当务之急。

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