中国汽车工业协会近日发布数据显示，2017年中国汽车出口89.1万辆，同比增长25.8%，呈现较快增长态势，这也是出口连续4年下降后出现的增长。
其中，乘用车出口63.9万辆，同比增长34%；商用车出口25.2万辆，同比下降8.9%。2018年，中汽协预计我国汽车出口有望重回百万辆。
中汽协数据显示，从2009年到2012年，中国汽车出口始终保持增长态势。2012年，中国汽车出口量首次超过百万，达到105.61万辆。但在此后，汽车出口开始呈现下滑态势，其中2015年同比降幅达20.1%，2016年同比下滑2.7%。
中汽协秘书长助理许海东表示，2017年汽车出口向好的主要原因在于全球经济形势的好转，以及自主品牌车企产品竞争力的提升、海外布局的加速。据了解，近年来经济发展始终处于低迷状态的巴西和俄罗斯等国家正逐渐复苏，当地的汽车消费需求不断增长，成为中国汽车出口的有力支撑。同时，从设计、研发到生产制造，中国汽车产品的海外竞争力不断增强，并逐渐得到当地消费者的认可。
此外，“一带一路”倡议推动了中国汽车出口的增长。中汽协数据显示，2017年1-11月中国往“一带一路”国家出口整车57.34万辆，同比增长22.35%，占出口汽车总量的59.99%。
