2018年春运将于明天正式开始。1月31日上午，国家发改委副主任连维良在国务院新闻办新闻发布会上介绍，今年春运从2月1日开始到3月12日结束，共40天。预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。但客运结构发生变化，铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。
据连维良介绍，春运期间，我国铁路安排图定旅客列车3819对，并尽可能增加临客列车数量，节前和节后客座能力分别比去年增长5.2％和5.3％；民航日均保障航班近1.5万班次，可提供208万个座位；道路共安排营运客车84万辆，共约2100万个座位；水运投入船舶2万余艘，共约100万个座位。
连维良表示，今年春运总量矛盾有所缓解，去年投产3000多公里铁路新线，“四纵四横”高铁网络已经形成，特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通，西部地区的客运能力显著提升。
但节后运输压力较大。据介绍，由于今年春节较晚，节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，将出现较高的客流高峰，预计最高峰日客运量将超过1亿人次。此外，今年道路保畅压力较大。近几年私家车出行数量大幅增长，去年高速公路小客车流量同比增长14%以上，道路保安全、保畅通的任务加重。
中国铁路总公司副总经理李文新在发布会上表示，春运期间，铁路总公司将扩大运力供给，在每天开行图定旅客列车3819对的基础上，节前节后分别增开旅客列车576对和665对。充分利用西南地区新开通运营线路能力，大幅增加西南地区的运力供给。
李文新介绍，从春运的车票预售情况来看，显示出运力也在增长。自1月3日发售2018年春运车票以来，到昨天，全路一共发售车票3.2亿张，日均1187.7万张，同比增加7.6%。铁路部门还将根据客票预售情况，对需求旺盛方向尽最大可能安排加开列车。
民航运输方面，国家民航局副局长王志清介绍，从近几年来掌握的民航春运情况来看，机票“一票难求”的问题并不突出。目前，从销售的监测数据来看，春运期间机票的预售率并不高，北上广深五大机场的出港航班的机票预售率到目前为止仅是32.4%。32个吞吐量超过一千万的机场的机票预售率仅为29.3%，不到三分之一。
今年春运民航将运送6500万人次，民航的客运高峰每年都差不多，一般都是集中在腊月二十八、二十九，大年初六，正月十六这几个时段。国内的出行热点城市集中在北上广深以及华南、西南、东北的一些旅游热点城市。国际出行目的地，主要集中在泰国、越南、马来西亚等周边国家。
针对春运期间有一些人选择拼车回家过年，交通部副部长刘小明表示，交通部是鼓励城际拼车，但是城际拼车一定要使用合规的营运车辆，这是确保旅客安全、春运安全、维护道路运输市场秩序的底线。对于组织私人小客车等非营运车辆开展城际拼车业务的企业和个人，交通部门将按照非法营运予以严肃查处。
“所以要提示大家，对于一些私人小客车在返乡探亲的途中，顺路搭载其他乘客的这种拼车行为，交通运输部和各级交通运输部门积极支持，但要提示有关参与方要明确各自的权利、义务，至少要有口头的约定，避免产生不必要的纠纷，维护好双方的合法权益。”刘小明说。
针对台湾当局不予审核两岸春节加班机一事，国家民航局副局长王志清，民航部门已根据目前的情况进行了部署。第一，要求航空公司做好信息告知以及机票的退改签服务工作，并且全部是免费的退改签。第二，及时调整航班计划，尽力协助台胞通过其他城市或通过“小三通”等其他交通方式进行中转。第三，要求相关机场针对台胞返乡提供自助值机、温馨提示等便利性服务措施，全力配合各航空公司做好疏解和现场服务的保障工作。
