曹操专车获10亿元融资登陆北京 比美团更早开启行业卡位战

目前曹操专车在北京的运营范围为东四环至西三环,南三环至北四环之间,共有200辆左右投入运营,未来将根据实际运营情况进行扩展。

1月17日,共享出行服务平台曹操专车宣布获得A轮融资,总额共计10亿元,估值超100亿人民币。

曹操专车是由吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行平台,2015年11月正式上线,运营车辆全部采用纯电动车型——吉利帝豪EV。2017年2月,其在浙江获得了网约车线上服务能力认定。

公开资料显示,曹操专车日订单量已突破15万单,用户数量已超过1000万人,在线车辆超过12000辆,司机超过12000名。

曹操专车并不高调,但一直扩展自己的运营范围。截至目前,其在全国17座城市上线,包括杭州、青岛、大连、南京、成都、苏州等。

在具体运营方面,曹操专车采用了B2C运营模式。每辆车产权都归属于企业,司机均为专职工作人员。曹操专车表示,每位专车司机都在面试后经过了“曹操学院”的培训,涵盖礼仪、沟通技巧、医疗急救等知识。

今年1月,曹操专车领先美团打车,率先在北京展开试运营。界面新闻记者在曹操专车APP上发现,目前在北京主要城区范围内已经可以使用曹操专车了。从赛特购物中心到公主坟,原价56元左右车费,在抵扣七折车费和10元优惠券后,车费仅为29元,与滴滴快车的价格持平。

按照计价方式显示,曹操专车未来在北京的对标竞品应该为专车系列,如滴滴专车、神州专车和首汽约车。据了解,目前曹操专车在北京的运营范围为东四环至西三环,南三环至北四环之间,共有200辆左右投入运营,未来将根据实际运营情况进行扩展。

(图片 曹操专车和滴滴专车资费标准)

网约车平台门槛较低,市场在沉寂一年多后,或将迎来新一轮追逐战。

除了目前已经已经登陆北京市场的曹操专车外,美团打车或将在取得地方网约车运营资质后再次杀入北京市场。目前,其在北京市场的用户注册数量已经超过20万人。此前,美团依靠对司机和用户的补贴,在南京市场的日订单数量超过10万。

另外,老牌网约车平台易到,在完成去乐视化后重振旗鼓。2018年1月1日起,易到宣布将旗下“易达”车型的平台佣金由21%降为5%,达到了网约车行业最低水平。易到表示,佣金中绝大部分为订单税金和需要向租赁公司支付的服务费用。

不过网约车市场很难重现当年的补贴大战了。作为行业巨头的滴滴和最大的挑战者美团都处于转型扩张期,并在去年先后完成40亿美元的股权融资。无论是滴滴美团,还是易到曹操,他们都知道烧钱大战若开启便会成为无底洞。

最可能的结局是,中小玩家在网约车市场找到自己的定位和忠实目标客户群;美团将打车作为业务条线的补充长期存在;滴滴继续在网约车市场占据主导地位;各方在市场竞争中达成默契和平衡,将补贴和抽成控制在合理的范围内。

来源:界面新闻

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