日本人气最高的10款二手SUV是它们

日本的二手车赢得了很多消费者的青睐。

【Man哥语】

在中国,提起二手车大家都是爱恨交织,没两把刷子谁都不敢去蹚水,但是在离我们不远的日本,二手车情况就大不相同了。因为有着优质的路况条件以及日本人良好的驾驶习惯下,中古车市场很少有发生过重大事故以及泡水的车,且岛国的二手车市场车型齐全,可以说是赢得了众多人的青睐,今天先来看看在日本,人气最高的二手SUV有哪些。

01

日产奇骏

日产奇骏是日本人最爱的二手车,可见奇骏换代的成功。

之前的奇骏虽然外观没有现款那么动感、时尚,但凭借其较强的通过性能与硬朗的外观,打下了还算不错的群众基础。

如今,虽然以奇骏、楼兰为首的新车型在主被动安全性上有提升,但日产的可靠性在日系里确实有待被重视以及提高。

日本人爱这车的理由也是因为它好开好养。

02

铃木吉姆尼

唯一的一款价格不贵且原装进口越野车,越野人为之尖叫、城里人莫名其妙的一款经典车。

不仅仅是因为有着纯粹的越野底盘结构,还有着高效的4WD。看看这梯形设计的外观,对于很多恶劣地段那都不叫事了。

这车在日本各地烂大街,代代都经典,你买不了吃亏买不了上当。

虽然在配置和内饰上不及其它品牌,但个性十足就是它的标签。当越来越多的车型开始向城市化妥协,吉姆尼一直还是那个吉姆尼。

03

马自达CX-5

外形好看,符合大众审美,不管是在车辆的整体配置,还是安全上都不用太操心,可靠性不会差。

新款上市后,收获了大票粉丝,尤其是在日本,人气爆棚。

在中国,要注意的就是长安的做工了,但目前来看,还好,除了味道比日本原版的要大,其它方面的改进还没见多少吐槽的。

另外,由于上市没多久,可靠性还有待观察。

04

丰田猎犬(雷克萨斯RX)

说起丰田HARRIER,俗称猎犬,可能小伙伴们也有了解的,其实就是雷克萨斯RX。

只是丰田太抠,死活不肯卖给中国,因为可靠性和安全性都不错,又是比较大众的系列,好看也正常,来到中国如果价格合适的话必定会大卖。

空间宽敞做工精细,比雷克萨斯内饰还好看,四年或10万公里免费保修保养,省心到没一点脾气。

这个车新车二手在日本都非常受欢迎,越是发达地区卖越多,国外真的是见太多,不卖中国是怕雷克萨斯卖不出去吗?

05

斯巴鲁森林人

在日本家喻户晓的森林人凭着合理售价以及全时四驱,不管是新车还是二手车,关注度一直很高,北海道人民尤为喜爱。

对比其它同级别的车子,开过森林人的的车主都知道,操控和安全上,绝对靠谱。

遗憾的是,在国内有点拼不过那些主流品牌,败在那十万块内饰和庞大家的垃圾中控上,只能这么说,斯巴鲁的粉丝们那可个个都是死忠粉。

在国内,老款烧机油的事情,大家也都知道,在此就不赘述了。

06

本田缤智

无论中日都认识到这款车的价值,就算是飞度平台发展而来,但是却真是少数不是买发动机送车的本田。

省油好养,车小好开,适合日本人的审美,毫无疑问的二手车里排在前列。

在中国还有一同门兄弟XR-V,俩车基本没啥大差别,真选起来基本靠眼缘。

07

丰田普拉多

丰田主力SUV之一,兰德酷路泽的口碑不错,普拉多也不差。

配备的电子刹车辅助以及中央差速锁,使其越野能力增强。实用的同时又不缺驾驶乐趣是很多日本人选择的理由。

在中国也很受各级政府欢迎,因为皮实耐造,保值率也不低,就是油耗高点。

在日本,还有一部分是用来当高速警察或者路政维护的工具车。

08

MINI COUNTRYMAN

MINI乡下人也是日本喜爱的SUV之一,可能是因为太可爱了吧,不管是外观还是内饰,要知道,日本人对卡哇伊的东西从不抗拒。

看到有人对为啥选择这车的评价真的是因为设计,觉得细节设计敲可爱,车标啊前灯啊中控啊仪表盘啊等等圆润可爱,so选之。

其实不仅很多女性喜欢,有些男士也难掩喜爱之情。

之前在涨姿势 增面子 100条汽车冷知识里某条说过,在中国,开MINI的八成是女性,所以男人开这个真的有点娘炮,留言区有人不服,说纯属扯淡。

emmmm,开MINI的男人都是真汉子,真爷们儿,真男人,你开心就好。(摊手.JPG)

09

宝马X1

有人爱本土品牌,有人爱德系,无可厚非。在日本,也不是大家想的那样,个个抱着自家牌子不放,照样也爱豪华品牌。

宝马X1在改款之后特别像宝马X3,四驱系统的可靠性与性能还不错,价格上很有优势,虽然内饰啥的和奔驰奥迪比起来有点糙,但再怎么说也算是豪华SUV。

更重要的是X1的空间那叫一个大,国人爱大空间,日本人也一样。

想起来之前参加 homestay 的时候,一起出行的时候,就知道他们为啥会喜欢大空间了。尤其是有孩子的家庭,随行的零食吃的啥的就不说了,玩具和衣物,以及你能用到的或者用不到的在车上都会有。

追求空间一点儿毛病没有。

10

斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎和与森林人一样,可靠性高、主被动安全性能高,这都是加分项。

通过性好,比很多SUV通过性都要好,更像是稍微高些的轿车,这也符合其跨界车的定位。车内空间够大,家用也足够用。

日本人看中的应该也是这些地方。

国内最大的缺点就是牌子不够硬,同价位中,如若不是死忠粉的,妥妥去隔壁看BBA了。

附表:日本二手SUV 人气TOP 15

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