中国商旅支出超越美国 机票占比下降网约车用车成为新品类

不过,中国差旅管理市场目前较为分散,其CR5近三年来平均维持在17.5%左右,与欧美成熟市场超过50%的数据相比,仍有相当差距。

1月9日,携程商旅与品橙旅游联合发布了《2017年中国商旅市场分析报告》。

报告披露,根据全球商务旅行协会(GBTA)的数据,中国商旅支出在2016年凭借3180亿美元超越美国成为商旅总消费最高的国家后,2017年预计会有8.4%的增长达到3446亿美元。其差旅管理市场规模于16年达到1465亿,但增速比以往超过15%的预期相比逐渐放缓,预计未来2年里将以8%—9%的速度增长。

不过,中国差旅管理市场目前较为分散,其CR5(行业排名前五企业份额)近三年来平均维持在17.5%左右,与欧美成熟市场超过50%的数据相比,仍有相当差距。报告预测,结合新一轮竞争中隐藏的“超马太效应”以及中国管理市场的增长率,未来CR5保守估计仍有10倍的增长空间。

携程商旅CEO方继勤对界面新闻记者表示,中美的企业结构类似,但美国企业认为专业的事情就让专业公司去做,但中国没有这种差旅管理的意愿。他认为,等到企业对差旅管理的理念非常完善之后,分散的格局将会改变,将会有一些企业被淘汰出去。

方继勤还认为,在行业逐渐集中的过程中,本土的差旅管理公司相对于跨国公司,优势在于灵活性,包括技术的响应速度等。

另外,根据携程商旅的数据,机票在商旅产品中的霸主地位正由企业产品需求多样化而逐渐发生改变。

从2013年到2016年,机票在管控市场的占比整体下降4.2%;而酒店占比在四年间增长了3.2%。相较机票产品的严管控,酒店由于供应商分散,区域化特征强,一直处于弱管控状态,尤其是企业海外酒店的管控比例大幅落后于国内酒店,90%的企业海外酒店尚未管控,海外酒店管控迫在眉睫。

商旅产品结构

除了机票和酒店,随着网约车企业的蓬勃发展,用车成为一个新的产品纳入了差旅管理的范围。据劲旅网统计,中国整个商务用车的市场规模可达4000亿。报告指出,中国企业用车费用庞大,完备的用车解决方案将会为企业实现良好的差旅管控,大大降低差旅成本。

方继勤认为,如今中小企业进入了差旅管理的导入期,国央企处于更加快速的成长期,差旅管理公司应通过产品与品类的升级,包括积极采用新兴技术,以及提供全面的出行产品供应,满足多元化差旅产品的需求。

去年8月,携程商旅发布专门针对中小企业服务平台“商旅通”。方继勤告诉界面新闻记者,目前的中小企业占比超过10%。他表示,从去年八月以来,中小企业的增长速度在200%以上,比大客户增长速度要快。

对于携程商旅的国际化,方继勤表示,其国际化是伴随着携程整个集团的国际化进程,目前已进入新加坡和香港地区。

他认为,将来在中国诞生的世界级的差旅管理公司,扩张方式一定有别于国际传统的差旅管理公司,并不会通过海外并购和投资的方式进军国际,而是基于强大的技术实力,建设一个在云端链接全球差旅资源的系统,通过强大的搜索引擎来管理同一公司不同国家,同一地区不同公司的差旅政策,实现数据和信息的统一完整及文化和服务的落地。

来源:界面新闻

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