在英超第22轮曼城3-1击败沃特福德的比赛以后，主帅瓜迪奥拉曾经批评过英超在新年期间过于密集的赛程，表示这样的安排正在“杀死”球员。除了瓜迪奥拉以外，其他英超教练也批评英超的节日赛程。曼联在圣诞节和新年期间的14天内一共踢5场比赛，球队在12月23日至1月1日之间仅仅休息6天。由此，穆里尼奥表示，曼联已经被英超联赛的赛程“惩罚”了。
然而，遭受英超密集节日赛程困扰的足球人士并非只有球员和教练，还有球场上最不可或缺的裁判。英超现在的职业裁判数量只有18人，他们承担了所有的主裁以及第四官员工作。而他们在12月26日至1月4日的圣诞新年赛程中，每个人平均要承担3-4场的主裁或第四官员任务。
以英超裁判安德烈·马里纳为例，在12月26日至1月1日期间，他一共执法4场英超比赛，每场比赛期间他都要自行驱车前往下一个比赛地，有些比赛的间隔时间仅仅为1天。在短短不到一周的时间内，他一共驾驶将近1800公里，这一里程数甚至比伦敦到马德里的距离还远。英超其他裁判的里程数并不比马里纳少，他们之中的大多数人在圣诞新年赛程中都行驶1600公里以上。
对这些裁判而言，体力是一个大问题，他们之中的大多数人已经接近60岁，而且不像场上的球员，一旦感到疲劳就能被替换下场，他们必须吹完整场比赛。并且，他们的工作并不仅限于球场之上。
英超裁判的工作包含赛前的热身和安保，到赛后分析和赛事讨论。比赛开始前的两到三个小时内，裁判们就必须提前到达球场，进行热身，接受安检，检查身上的电子设备，为比赛做好万全准备。在球场上，裁判们必须精神高度集中，时刻紧盯球场上发生的每一件事。同时，还要经受来自球员和教练们的诘难，以及来自球迷们的谩骂与嘲讽。终场哨声吹响以后，裁判们的工作也尚未结束，他们会收到一份来自英超雇员的赛事报告，探讨裁判们的吹罚表现。英超还会安排教练和裁判在赛后见面，面对面地讨论裁判的吹罚问题。赛后流程走完需要数个小时，如果当天正好是夜间比赛，那么裁判可能将在凌晨一点以后才能正式结束自己的工作。
在英超紧密的圣诞新年赛程中，裁判们的工作越发繁忙，疲劳因此成为主要问题，而这也会影响到他们的吹罚表现。阿森纳主帅温格就曾在2018年1月1日球队憾平西布罗姆维奇的比赛后，职责当值主裁麦克·迪恩错判点球，导致阿森纳失去到手三分。除了迪恩以外，克雷格·鲍森以及琼·莫斯等多名裁判也因为吹罚问题而被职责。
前英超联赛裁判长基思·哈克特在接受采访时表示：“裁判都是人，不是机器，所以他们都会犯错。在球场上，裁判们会经受来自身体和精神上的双重疲惫。他们从一场比赛赶到另一场比赛，当中没有休息，而球迷和媒体也会给予他们很大的压力。”
然而，在如此繁忙的工作背后，裁判们获得的酬劳却并不多。英超裁判们的年薪只有10万英镑左右，这一数字甚至比不上大多数英超球员的周薪。
那么针对这样的情况，英超有什么解决方法吗？
哈基特认为18人主裁团不应该继续承担第四官员的任务。这一职务可以由较低等级的裁判来担任，由此来缓解主裁们的工作强度，同时也能缓和他们与主教练之间的关系，因为第四官员是与主教练交流最多的岗位。
长远来看，英超主裁团需要吸纳更多的新鲜血液，以此彻底解决主裁工作过于繁忙的问题。同时，录像辅助系统的引入也可以一定程度上缓解裁判们在球场上经受的压力。
而现有的裁判过度劳累问题，以及它所引发的裁判权威问题，影响的不仅仅只有裁判们自己的身体健康，也会影响到整个英格兰足球的发展。对于裁判们而言，这也是一个恶性循环。球场上的敌意只会助长裁判们的对立情绪，而这势必会影响到他们在球场上的吹罚表现。
哈基特说：“我担忧的是如果主裁们在球场上犯的错误越来越多，那么人们对于这项工作的尊敬就会越来越少。教练们不应该在球场上对裁判们发火，也不应该公开指责他们，这对于足球并不是一件好事。考虑到他们在球场内外所经受批评的严厉程度，缺乏理解只会让主裁们感到沮丧。”
