1987年，Ferrari F40在法兰克福车展首次亮相——为了庆祝建厂40周年，这辆新一代的法拉利顶级Hyper Car没有像家族前辈（例如288 GTO）那样用三位数字加三位字母的方式命名，而是采用了F40这样的命名方式——F当然是指法拉利，40就是指40周年。
被这阵容吓到了吗！
除了庆祝Ferrari 40岁生日外，法拉利F40的诞生还有两个重要原因，一个是当时有VIP客户想用法拉利的Hyper Car去参加勒芒24小时耐力赛，第二个则是当时另一个用跃马徽章的高性能跑车品牌保时捷推出了一辆在赛场上大杀四方的保时捷959，为了保住跃马车标的光芒，法拉利必须推出一辆足够强大的Hyper Car来与保时捷959竞争。
外形迁就空气动力学
女神变粗汉
虽然法拉利F40的车身设计和无数跃马车迷眼中的女神288GTO一样出自Pininfarina工作室，不过为了追求极致的空气动力学性能，法拉利F40的外观设计风格与前作288GTO有着很明显的区别，车身线条不再让人联想到春梦的女神。
低风阻和下压力一向是矛盾的诉求
简单粗犷流线型的车身一直伸展至车尾，车身和车底设计了多个散热器风口，车尾还配备了巨大的扰流板，风阻系数仅为0.34——不要觉得0.34的风阻系数好像没什么了不起的样子，要知道身为Hyper Car的法拉利F40在追求低风阻的同时还要追求足够的下压力，好让这辆在轻量化工程方面同样极端的烈马在高速奔跑的时候车身（车轮）也能被牢牢地压在路面上，发动机的强大输出必须靠车轮传递到路面才有意义。
发动机强大的动力必须输出到路面才有意义
为轻量化
车身靠胶水粘合
正如前面提到的，在研发F40的时候，法拉利要打造的是一辆能上勒芒赛道刷圈，还能跟保时捷959掰腕子的Hyper Car，在车身轻量化上瞎了大工夫。为了减重，法拉利F40采用在当时才诞生不久的碳纤维以及凯夫拉纤维作为车辆面板的材质，车身减重还不够，追求极端的法拉利把F40除了前风挡外的车窗都换成了亚克力塑料材质。
塑料车窗 胶水车身
真不是DIY手办吗？
钢管式车架
法拉利F40的车身总共被分成了11块构件，这11块车身构件被用特制的粘合剂粘在钢管式车架上——没错，F40是一辆用胶水粘起来的法拉利！
简洁到了极致的座舱
为了追求轻量化，F40本就简洁到了极致的内饰采用了大量的碳纤维复合材料，整个座舱内除了方向盘、踏板、仪表和座椅之外没有任何多余的配置，甚至连车门拉手也被拉绳取代！
车门真的没把手
可以说法拉利F40把超级跑车带进了碳纤维时代，从外至内都追求极致简洁，这让它看起来更像是一款纯粹的赛车——追求极致本来也正是Hyper Car的特征。
得益于凯夫拉、碳纤维和铝合金材料的大面积运用和法拉利在打造F40时对轻量化的极端追求，在没有计算车手体重时法拉利F40的净重仅为1089公斤！
轻量化的极致
发动机媲美F1赛车
因涡轮迟滞成噩梦
代号为F120A的发动机改良自288GTO的F114B双涡轮增压V8，排量提升至2936cc，和288GTO一样采用两台IHI涡轮增压器，从而使它的动力输出被推升至478hp/7000rpm和577Nm/4000rpm的新高，其红线转速高达8500rpm，断油转速更是接近10000rpm！在当时除了F1赛车用的发动机外，无人能及！不过数据只是表象，关键是它会如何表现出来。
媲美F1赛车的超级发动机！
不过，受限于当时的技术水平，这台在性能上惊世骇俗的超级发动机并非全部都是优点——如果采用赛道式的激烈驾驶，让法拉利F40的发动机维持在高转速区域，一直开启的涡轮增压器几乎能持续且线性的为驾驶者提供澎湃的动力。
涡轮迟滞让它桀骜难驯
然而到了赛道外的公路上，由于法拉利F40搭载的这台个性桀骜不驯的V8发动机涡轮延迟非常严重，突发的扭矩暴增加上没有任何电子辅助系统让驾驭F40成为了一种噩梦，F40的传奇在车坛上传播的时候经常伴随着它所经历的各种恶性交通事故，正因如此，在很长的时间内法拉利F40都被认为是最难以驯服的跃马。
难驯的烈马！ 不成功易成仁！
在一台来自采埃孚的五前速手动变速箱匹配下，法拉利F40的百公里加速时间仅为4.1秒，法拉利宣称F40的极速达到了324km/h，令F40成为人类历史上第一辆最高车速达到320km/h的公路超跑——在1987年，它也是人们可以买到的世界最快的超级跑车，真正的Hyper Car！
F40是世上第一辆
极速超过320km/h的公路超跑
F40在Ferrari车迷心中的地位极高，鲜有车型能与其一较高下，甚至被前《Top Gear》的Jeremy Clarkson评为“有史以来最伟大的超级跑车”。在整个生产周期中，Ferrari累计生产了1311台F40，这也是Ferrari迄今为止生产数量最多的旗舰超跑。
尽管“产量众多”，不过在现今的汽车收藏市场上，一辆成色完好的法拉利F40照样可以卖到160万美元。
产量“众多”的F40同样是天价收藏品
