在开始今天的文章之前，先来看一波图片！
请相信的你的眼睛，这的确是一款兰博基尼，相信很多朋友和笔者一样的感觉，就是兰博基尼的跑车在造型上真的越来越夸张了。先不管这款车是否概念，它的量产版本又会有什么样的设计，单纯就这个外观来讲，除了阿斯顿马丁的火神能勉强与之抗衡外，我想就再也没有车能够在设计上和它相提并论了吧。
这款车叫Terzo Millennio，是兰博基尼在最近发布的一款概念车，除了夸张的外形之外，笔者觉得大家还需要额外注意的就是它纯电动超跑的身份。这台电动超跑是由麻省理工学院化学系教授Mircea Dinca、机械工程系教授Anastasios John Hart与兰博基尼研发工程师共同完成的，为什么会加入化学系教授，笔者并不是特别清楚。
关于它的名字，其实就是个意大利语，Terzo Millennio翻译成中文的意思大概是“三千年”，很多人可能都不理解为什么是三千年，难道兰博基尼已经能预见到3000年之后的汽车工业了吗？根据他们CEO的说法来看，还的确如此，此处的“三千年”意指兰博基尼的未来发展方向。
兰博基尼未来也要以电动车为核心了？
在几年前，兰博基尼曾经高调地表明了自己对于电动汽车的态度，他们坚称自己绝对不会投身于电气化产品的生产制造中去，当时的兰博基尼高层认为电动车存在了诸多的问题，跑车并不适合以电气化产品的方式存在。但是随着越来越多电动超跑的诞生，兰博基尼的立场也正在慢慢的转变。
我们都知道，保时捷、宾利、迈凯轮都已经拿出了自己的电动车计划，另外像特斯拉Roadster2这样百公里加速1.9秒的怪物也已经问世了，所以兰博基尼没有理由“坐以待毙”，面对着全球汽车产品电气化发展的趋势日益明显，兰博基尼也不得不开始妥协。
Terzo Millennio拥有什么样的性能？
关于这辆纯电动的兰博基尼，其实官方并没有透露太多的信息，据说在这台车的四个轮子上，都配有独立的电机，它的最大马力将会超过900Ps。虽然是电动的，要背上电池，但是作为一台超跑，Terzo Millennio也需要轻量化设计，据说它应用了纳米碳纤维技术，该技术可以将电池组做的足够轻薄而且还能改变形状，根据兰博基尼官方的设想来看，Terzo Millennio的车身就能变成电池，这种设想简直就是天马行空！
这台未来的电动超跑还有一个特别让人觉得不可思议的地方，就是它那个会自我修复的车身，看到这里，笔者才明白为什么Terzo Millennio的研发需要化学家参与了。官方是这样介绍的，Terzo Millennio采用的材料全为碳纤维，在车身的不同部位会设计带有监测碳纤维用的传感器，这些传感器的作用是为了监测碳纤维完整性，当发现车身碳纤维的破裂或异变时，会及时通过微化学物质进行自我修复。
写在最后
笔者真的觉得，兰博基尼高管的脑洞实在是有点太大了，你说兰博基尼要投身电动车事业，我勉强也就相信了，但是你告诉我车身就是电池，并且碳纤维的部件可以自动修复，我觉得这就真的只能在科幻电影中出现了。不过兰博基尼一向剑走偏锋，在不久的将来，如果这些技术真的得以实现，那么我们的生活又会变成什么样子呢，这真的难以想象！（文/吴昊）
