华夏幸福新发32亿ABS,它的“滚雪球”之术其实你也应该会

华夏幸福ABS这趟车到底是怎么开的。

作者:李晓丽

编辑:老谢

造城缺钱,咋办?

华夏幸福给你答案。

这两天,华夏幸福发公告说成功发行了一支规模32亿的资产证券化(ABS)产品。

对于园区来说,这可是个好消息。

这一年可以说是地产企业资产证券化热火朝天的一年。

Reits,Reits,喊了好些年,今年总算有些像样的类Reits产品发出来了。

轻资产,轻资产,也喊了好多年,大部分都停在嘴边,今年乘着资产证券化这股龙卷风,园区好像真的轻了一点呢。

咱园区圈,老司机华夏幸福总是先发车。这不,又一单32亿,它算是给大家辟了一条融资的康庄大道。

不过,早在今年3月,这位老司机就发车了。前后2支ABS加起来,华夏幸福可是一口气给固安工业园这项目募了将近40亿元呐。

40亿,去银行也不是随随便便就借到的吧。

今天,圈圈就带着大家一起扒一扒,华夏幸福ABS这趟车到底是怎么开的。

至于学完之后,你家项目能不能开车,就全看造(neng)化(nai)了。

1、华夏幸福2单ABS,一口气募资40亿

首先,销售神速。

12月20号这单32亿的ABS产品,华夏幸福只花了不到1个月时间就卖出去了。

现在环境看好,地产商尝试资产证券化发行可能不是最难的部分,最难的部分现在是销售。

圈圈从券商那里听说,不少地产企业发的资产证券化产品,其实不太好卖。

对比之下,华夏幸福这单ABS的销售速度可真是神速啊。

11月27号才拿到上交所的回复函,12月23号就全卖出去了。你没看错,全卖出去了!30亿优先全卖出去了。虽然其中2亿次级是华夏幸福自己买的。

这位老司机怎么就这么厉害呢!

要搞懂华夏幸福这支ABS咱就得直捣黄龙,先看资产包里装的是什么。

(图:专项计划说明书)

从华夏幸福的公告里可以看到,12月20日公告的这只ABS底层资产是“三浦威特园区建设发展有限公司”产生的现金流。名字这么洋气的公司其实就是华夏幸福运营固安工业园的子公司。

再早之前的公告说得更直接,底层资产就是“固安工业园区新型城镇化项目提供服务而取得的政府付费收入”。

那么,固安工业园能有哪些现金流呢?

从之前华夏幸福和固安地方签定的协议看,现金流构成成分主要有:

1) 基础设施建设、公共设施建设费,按建设项目的总投资额的10%计算。

2) 土地整理投资返还,按土地整理成本的10%计算。

3)产业发展服务费,按照合作区域内入区项目当年新增落地投资额的45%计算(不含销售类住宅项目,毛利率95%)。

4) 规划设计、咨询等服务费,由双方按照成本费用的110%计算。

5) 物业管理、公共项目维护及公用事业服务费。

以现金流为底层资产的ABS,值不得得发,能不能买,主要看资产稳定性。小额,分散,稳定,才能保证风险最小化。从华夏幸福这笔32亿的ABS来看,基本符合这些特征。

其实,华夏幸福3月发的那单更加典型。

3月份7.06亿的ABS底层打包的是固安工业园的供热等公用事业服务费,通俗点说就是把一座小镇里的水暖费打包成底层资产了。

这些费用,可以说足够小额,足够分散,哪怕有一两户不交,赖账,也不影响整个资产包的风险。

光从资产包的内容来看,老司机开得很稳。

但发行的产品那么多,为什么华夏幸福的ABS卖这么快,我们还得从增信情况看。

拿人钱财,要讲信用的呀。那么怎么证明你是有信用的,这就得提到增信措施。

所谓增信,就是你得向投资人保证自己不会随便跑路,就算项目半路出点啥问题,你也有实力赔付。

ABS常规的增信措施就是产品分层,一般会分为优先级、次级和劣后,先赔付的承担风险低对应收益也低,晚赔付的风险高自然收益也好。

华夏幸福最新发的这支就分类2层,30亿优先,2亿次级,次级由华夏幸福系的公司自己买了。

这一方面给投资者打了一剂稳定剂,一方面也说明,你想学华夏幸福开车,你得先有2亿现金买次级打包票。

当然光有分层还不够,华夏幸福还在项目包装层面做了些功夫。

这2单ABS都是以固安工业园项目为主的,这个项目本身就自带光环。

它是华夏幸福和固安当地以PPP模式合作开发的项目,是国家力推“特色小镇+PPP+ABS”里的首发阵容。

不光是首发,这个项目还被国务院点名表扬。(嗯,被国务院、发改委、财政部都点名了,哈哈)

“国务院对固安PPP模式给予表扬;固安入选国家发改委PPP案例库;入选财政部第三批PPP示范项目。”华夏幸福最新这单产品的说明里这么写。

PR层面,也是够够的了。

另外,就是专业机构的评级。2单评级都是3A,可以说全是顶配。

大概搞清楚华夏幸福怎么启动后,圈圈就该聊聊这事跟大家有什么关系了。

2、发行ABS就像拧开现金水龙头

地产(园区)企业没有不缺钱的。

成功发行ABS对于华夏幸福来说,就像拧开一个不断出钱的水龙头。

只要底层资产持续运营,现金流稳定,华夏幸福可以通过ABS渊源不断的把未来的现金流借到今天来用。

业界常说华夏幸福擅长“滚雪球”,固安项目的这种“PPP+ABS”的模式,一旦标准化之后,华夏幸福陆续签约的其他十几个PPP项目就都可以照猫画虎。

用未来的现金流撬动今天的项目开发,还有比这更美妙的事情吗?

同理,对于其他园区企业来说也一样,一旦这个现金水龙头你也可以拧得动,华夏幸福老司机的车技你也学得会。

对于一些被当下困境缠身的园区企业来说,可能还顾不上抬头看未来。但资产证券化这件事,如果你在今天还不开始启动,不思考,不未雨绸缪,怕是三五年后这话题烂大街的时候,你的企业不一定还在不在。

不用看别的,就看看住宅领域,没钱敢扩张吗?现在留下来的,哪个不是财技高超的。

再有就是,造城,花钱,随随便便一个小镇都是按百亿为单位去投入的,钱都进去了,后面的日子勒紧腰带也不好过啊。

3、风口都看到了,你能不能跟得上?

是啊,大家都看得明白,而且行动的人不在少数,所以再不抓紧,timing可能就过了。

不过,圈圈知道大部分人是看清楚了风口,但心有余力不足。底层资产不优质,不合格,想跟也跟不上啊。

这个时候,那些曾耐着性子,熬了很多年做运营的园区商就占上风了。

除了华夏幸福,北科建和苏宁也成功发行ABS了。

北科建集团在2016年10月27日就挂牌了一支22亿的,名叫“北科建·创新信托受益权资产支持专项计划”。这支ABS更像是类Reits,它的底层资产是:北科建在嘉兴、无锡、青岛、长春四家科技地产园区物业的未来租金收入。发行期限15年,中诚信证评给予了的AA+评级。

苏宁云商也发的比较早,去年发的一支规模18.47亿的ABS里,底层资产就是,苏宁在青岛、南昌、广州、无锡、包头、成都的物流基地租金。

虽然咱们身在园区,但看资产证券化这事,目光不该只限制在园区。其实行业里发行过Reits或者ABS这类证券化产品的企业不在少数,其中,底层资产包括长租公寓、购物中心、社区……这些其实都是很多年前就喊转型“城市运营商”的园区企业所会涉及到的项目。

这是一部分最近发行的跟地产相关的资产证券化产品:

(关注微信公众号:parkren,回复关键词ABS,提取《66个不动产类Reits项目》全部详情)

扭开现金流这支水龙头,看起来非常诱惑。那么,现在还没开始做的园区,怎么做才能不掉队呢?

4、拿到入场券得先有一头“现金牛”

现金流、现金流、现金流。

扭开水龙头,你首先得养只“现金牛”。

没有优质底层谈资产证券化,就是无源之水,不可能长久。

如果说现在园区还没彻底进入自持时代,那么未来三五年也会进入的,园区开发商本来就该为新格局的进场门票提前筹划。

自持时代,重运营,优质运营才能产生足够的现金流。有了优质的现金流,才会有未来现金流的预期,才能提前透支未来的现金流。

物业,服务,运维,该省钱的省钱,该改造的改造,该学习的学习。

跟华夏幸福老司机学开车,不是简单说说而已,是需要未雨绸缪的,需要有积淀有准备的。

资产证券化,与其说是一个新的融资渠道,不如它是张船票,它在倒逼园区转型。

没有运营能力,就没有稳定现金流,就发行不了资产证券化产品。只有园区开发商从重销售的泥潭里,一步步拔腿出来,向精细化运营转型,才能拿到发行ABS的资格。

而成功发行ABS,也就是说你具备了园区运营的功底,也就是说,你拿到了一张自持时代的进场门票。至于进去之后,再怎么分配座次,那都是后话。

华夏幸福这位老司机确实车技高超,但是等圈圈也有钱了,变土豪,飙车谁还不会呢?

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