作者：相欣
继在南京上线网约车业务后，美团打车的辐射范围继续扩大。
昨晚《财经》报道称，在南京测试了十个月的美团打车即将开始扩张，内部已经拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。
据腾讯《深网》了解，美团打车早在今年年中就开始在南京等城市进行市场经理等职位的招聘工作，比如需要负责指定片区的开拓和市场运营，完成拉新注册；根据美团打车整体战略，在指定商圈拓展地推等。同时，美团打车也通过多种渠道进行全职司机招募。
接近美团打车的人士对腾讯《深网》透露，为了吸引更多全职司机，美团打车的司机扣点仅为8%，而滴滴快车的平台抽成在20%左右。
其他奖励还包括周订单满150单奖励800元，周订单满120单奖励500元，周订单满90单奖励300元。奖励要求为日在线时长6小时，听单抢单率50%。
另有知情人士对《财经》透露，这几天，美团点评负责政府关系的人员已经陆续到这些城市，去和当地政府沟通运营资质的问题。选择上述七个城市可能的原因是，这些都是滴滴比较赚钱的城市。
美团点评入局互联网出行并非“玩票”这么简单，这从其设立出行事业部、继续推出分时租赁业务就能看出。
虽然从体量上来看，刚刚起步不久的美团打车远不及已经发展5年的滴滴，但滴滴并未懈怠。毕竟对于此前竞争激烈的出行行业来说，资本起到至关重要的作用，补贴对于刺激业务增长来说效果显著，而美团点评在今年10月刚刚完成40亿美元新一轮融资，资金并不是问题。
一位接近滴滴的人士还对腾讯《深网》透露，在南京这样被美团打车攻入的城市，一旦竞争对手展现一丝风头，滴滴的补贴策略就会及时跟上，“账上资金的优势在这个时候显得特别重要。”该人士如此表示。
似乎是为了还击美团点评对于自身腹地的切入，滴滴在不久前被曝开发外卖业务。
多位内部人士对腾讯《深网》确定了这一消息，据了解，滴滴研发外卖业务已有一段时间，项目负责人来自百度外卖，目前负责该项目的产品与技术开发人员已经搬到单独的地点进行秘密办公，内部通讯录中甚至查不到这些员工的个人信息，且明年滴滴还会加大在外卖业务上的投入。
36氪曾报道称，滴滴外卖产品试水的第一个城市极有可能正是南京。而南京恰恰是此前美团上线打车业务的城市。滴滴内部人士对腾讯《深网》评论称，滴滴研发外卖业务很有可能就是剑指美团点评。
而当被问及滴滴是否会在诸如餐饮之类的与生活服务相关的场景中做新的业务探索时，滴滴CEO程维对腾讯《深网》这样表示，“一切皆有可能，最重要是要做对用户有价值的事情，这也是关键。”
这些举动隐隐透露这样一种暗示，即滴滴与美团在出行领域和餐饮领域的业务交叉即将引发一场正面战争。
