入行不到一个月，顺丰就开始大规模扩张旗下无人货架品牌了。
11月20日，顺丰推出了旗下无人货架品牌“丰e足食”，并在深圳试运营，一周内铺设了1000多个网点。开展这项新业务还不到一个月，作为首个加入办公室无人货架市场竞争的物流公司，顺丰集团宣布自12月11日起“丰e足食”要在全国范围内布点了。首批将进入包括深圳、广州、北京、上海、成都、杭州、郑州、南昌、大连、武汉、济南、长沙、天津在内的十三座城市。
“丰e足食”是顺丰在新零售板块的独立孵化项目，根据官方的说法，顺丰希望抢占“无人货架”这一高频的线下流量入口，实现线上导流，最终盘活顺丰的各项商业资源。对于便利店嘿客模式失败、电商业务挑战不断的顺丰来说，推出无人货架显然是它寻求物流变现的又一新尝试。
“无人货架”是办公室场景下受到资本热捧的新零售业态之一，根据中国电子商务研究中心的最新数据，目前中国的这一细分市场上有超过5000万家企业，每年以超过500万家的速度增长，无人货架在一、二线城市有1亿左右可瞄准的用户，企业终端货架容量10-20万，早期有10-30亿的市场空间。
顺丰之前，无人货架领域的跑马圈地早已开始，目前正处于快速扩张、迭代的阶段。一方面，京东到家Go、饿了么的e点便利、阿里的盒马鲜生等大公司正利用资源不断深化市场；另一方面，果小美与番茄便利合并、猩便利收购51零食等整合动作，也加快了零售体系与服务场景的迭代更新。这意味着，市场后入者顺丰必须要在扩张规模、模式创新方面加快步伐。
在“无人值守”概念外，顺丰更愿意将丰e足食定位为办公室内的“熟人店铺”，能足不出户满足企业员工的周边需求，提升员工的满意度的同时，增强客户黏性。
目前，“丰e足食”售卖的商品种类包括熟食、休闲食品、方便速食、饮料类商品。顺丰表示，后续会结合自身冷链运输的优势，增加生鲜、水果等品类，并根据市场需求对上架货品做灵活调整。
背靠顺丰，丰e足食在供应链、仓储、物流配送等方面具备优势，其中“智能物流生态系统”是它的一大优势。顺丰控股2017年半年报显示，顺丰业务覆盖全国334个地级市、2656个县区级城市、近13000个自营网点。高密度的配送网络和集中配送能力，有助于丰e足食迅速在全国性范围内复制。
在无人货架运营人员方面，顺丰也有后盾——超过20万人的顺丰小哥是丰e足食运营的主力，他们会承担铺货和管理的任务。举例来说，顺丰会根据各个网点划分的区域将写字楼进行分割，每个顺丰小哥负责一个片区的每日货架商品补给，并利用智能系统记录商品消耗情况、设置应补充的货物等。
顺丰小哥作为无人货架的“店主”的确有一定优势。长期的物流配送工作，让他们与办公室场景中的客户比较熟悉，频繁的派送业务与补货环节也能降低货架的盗损风险。但目前来看，顺丰小哥还只是利用配送快递的额外时间运营“丰e足食”，其运营能力和服务质量是否能满足用户的需求还有待观察。顺丰此前发展遇阻的网购服务社区店“嘿客”，就被认为过度关注物流环节而缺乏高品质的用户体验。
此外，由于将无人货架作为从线下导流到线上的关键入口，顺丰还非常看重“大数据”在转化用户上的作用。丰e足食会运用智能系统，分析办公室人群的购买数据，从而进行“大数据精准采购”、定向销售产品，也将尝试为客户提供深度定制服务，比如定制专属形象的货架、商品组合选择、售后服务等。
在无人货架领域，一些抢占先机的品牌已向智能水平更高、消费服务更多元等方向发展，顺丰的入局算不上早。但顺丰表示，与抢占先机相比，客户体验以及基于客户体验为前提制定的商业模式的可行性是它选择入场时机的标准。在试错成本低、发展空间依然很大的当下，顺丰显然已经加快了追赶的脚步。
