新能源汽车市场过去三年狂飙突进，踏入2018年，补贴即将大规模退出，双积分政策即将落地，跨国公司的脚步正在加快，燃油车禁售时间表呼之欲出。12月15日，第八届全球新能源汽车大会（GNEV8）在北京国家会议中心盛大开幕，围绕“以“重新定义汽车·零排放出行倒计时”的主题展开讨论。
第八届全球新能源汽车大会由全球新能源汽车大会官方机构(GNEV)主办，第一电动网承办。本次会议吸引到当前中国电动汽车行业前沿的各路人员参加，云度、蔚来、车和家、北汽LITE、奇点、小鹏、威马、零跑等系数到场。
北汽新能源总经理郑刚发表主题演讲称，全球主要国家纷纷提出禁售燃油车时间表，这意味着新能源汽车替代燃油车成为不可逆的全球共识，因此，开放和共享将是北汽新能源面向2025年提出的关键战略。
云度新能源总经理刘心文表示，要实现中国电动车行业的良序发展，必须形成统一的“电动车丛林法则”，新能源车市场竞争已从温室回到丛林，前方充满着未知与险恶，应该使自己强大，冲出重围。
零跑汽车董事长朱江明表示，智能电动车不只是车，更是一部行走的智能电子产品。零跑将遵循电子产品规则，通过零部件自制模式等，缩短产品更新迭代周期。
奇点汽车创始人沈海寅在论坛上带来了他对未来出行的新思考，并当众宣布与芯片巨头英伟达（NVIDIA）合作，深耕自动驾驶技术，深度打造奇点汽车的大脑。
车和家创始人李想、电咖汽车董事长兼CEO张海亮、开云汽车创始人王超、爱驰亿维CEO谷峰在圆桌沙龙环节共同探讨了行业未来的走势。
会议还围绕未来新能源汽车的发展方向组织了多场论坛。
