兰博基尼首款民用SUV车型Urus最近风头正盛，作为兰博基尼这种高端品牌杀入民用SUV市场的重磅车型，其在中国市场的建议零售价高达313万，即便是在以豪车售价低的而著名的美国汽车市场，Urus的起售价也高达20万美元。
不过最近拍卖的另一辆非民用兰博基尼SUV可能会让Urus的风头也被盖住一头。
日前，一辆被称为LM002的兰博基尼SUV车型在苏富比拍卖行的纽约拍卖会上被拍出了467,000美元的高价！
从1986年到1993年的短暂生产周期中，兰博基尼总计只完成了301辆LM002量产型的生产（有说法称共生产了328辆），毫无疑问，这301辆LM002都可以视为珍贵的收藏品。
在这301辆LM002之中，仅有48台是美规版本（也有人说是60台，改天我们去找兰博基尼官方咨询一下真实数据），而这次拍卖的这辆正是其中之一。这辆黑色外观红色内饰的LM002的最初报价虽然只有158,000美元，但是你要知道这是80年代末90年代初的美元，比今天Urus的20万美元起售价更有含金量。
不过能拍到467,000美元的高价，除了因为它是仅有的48辆美规版本车型之外，还因为它最近完成了一个为期五年耗资高达325,000美元的修复。包括采购和当年出厂时同型号的倍耐力Scorpion轮胎，以及一套更现代化的音响系统，这辆兰博基尼LM002甚至还还配有原厂工具包和车辆使用手册！
说了半天这辆LM002有多贵，好像还没说这辆挂着蛮牛车标的SUV到底是一辆什么车？
说白了，这辆棱角分明的LM002是80年代兰博基尼试图参与军用车辆竞标的产物——注意，只是产物，而非竞标品本身。
最早用来参与竞标的LM002原型车搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱，自重将近3吨的LM002的百公里加速仅需7.7秒，最高时速可以达到208km/h。
为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。
但是，LM002参与的并非意大利军方的越野车竞标，而是美国军方根据越战经验而提出指标的新一代的轻型多用途军车，当时美国军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途和有轮（非履带式）等要求，简称HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle）——所以大家都知道了，后来的中标选手是大名鼎鼎悍马。
当然，在军用订单中竞争失利的兰博基尼没有直接放弃LM002，而是将它改造成了民用版本推向市场，目标客户群当然就是中东那群土豪，毕竟其他地区的富豪阶层生活环境并不是那么恶劣，而环境更恶劣的非洲，估计没多少人买得起一辆售价158,000美元的兰博基尼越野车。
很遗憾的是，兰博基尼的这个想法没能获得商业上的成功，所以蛰伏了21年后Urus的面世，才再次吹响了兰博基尼进军SUV市场的号角——至少看起来Urus已经具备商业成功的各种条件了不是么？
