大家应该都见过停止标志吧，但是你知道为什停止标志是红色的吗？
在 20世纪早期，公路上电车、马匹、汽车和人群都混杂在一起，谁都觉得这条路是给自己走的，这下就经常交通拥堵。
1900年英格兰的威廉菲尔普斯·伊诺，觉得有必要在十字路口设置停止标志。直至十年后底特律终于出现了第一个停止标志。但是在拐弯处没有交警拦阻的话，司机看到停止标志也不会主动停车，不过总比没有强啊~
威廉菲尔普斯·伊诺
与当今普遍使用的八角形红色标志不同，最早的停止标志是黑底白字的牌子，写着“STOP”这几个字母。
1915年, 底特律市中心的十字路口，鸟巢式交通站顶盖的停车标志
1923年1月，联邦公路管理局对引导标示进行标准化规定，其中圆形代表铁路平交道警告和八角形表示停止（STOP）等等，于是停止标志就成了现在八角形的样子了。
对于停止标志的外形规定
早些时期大多数的停止标志是黄色的，1935年首个《统一交通设备管理手册》蓝皮书出台，规定停止标志牌为八角形，采取黄底黑字或黑底黄字的形式，因为黄色也具有吸引注意力的效果，而且找不到长期不褪色的红色染料。
黄色的停止标志
直到加利福尼亚州使用瓷釉成功制出了不易褪色的红色染料，黄色的标志牌才被淘汰。此后对停止标志的规定为：“停止标志牌应为八角形，采用红底，白色单词‘STOP’写在标志牌高的三分之一处。”
现在常见的停止标志
红色主要是显眼，不会与背景混淆，能立马抓住眼球，即使是红绿色盲也能够很轻易的认出停止标志牌，而且红色内在具有能够使人服从的特征。2011年《心理科学》杂志对生活恒河猴进行了研究，从性别和颜色因素上看，它们唯独不敢从身着红色的人身上偷取食物，表明了颜色对于人们的影响或许比我们想象的还要深远。
但是谁又说得清呢？或许是在我们的潜意识中，我们更容易会对红色产生惧怕情绪。又或者，经过半个多世纪，我们看惯了红色的停止标志、红色的交通灯、红色的警察巡逻车灯，因为这样，开车时不注意到红色才怪呢！
【转载请注明来源“上海汽车博物馆”，侵权必究】
