12月4日，兰博基尼兰在总部圣亚加塔·波隆尼盛大发布Urus，再度开创全新细分市场——超级SUV。
如今，原来的那些只造跑车的品牌，都开始向市场妥协了，保时捷因为Cayenne大卖而尝到了甜头，继而推出了Macan。同为超跑品牌的玛莎拉蒂也开始制造SUV，也就是我们知道的Levante。所以，兰博基尼这款全新的Urus算不算倔强暴躁的蛮牛向市场低头的选择？
完全不算，各位请记住我的开头，我说的就是重返SUV市场。因为在Urus之前，兰博基尼早就制造过一款SUV车型——LM002。说实话，LM002用现在的眼光看，也算是一款怪异的SUV，但却非常符合兰博基尼的设计语言。当然，看到这款车，你也一定会第一时间联想到另一个怪异且强大的SUV——悍马。
其实LM002算是一个代号，真的研究它的字母构成Lamborghini Militaria（兰博基尼军用车）二型的意思。其实，之后他们还研究好几个型号的LM车型，但只有LM002在1986年的布鲁塞尔车展上正式亮相。到今天为止，这款车已经停产了将近25年，但是即便在1986年到1993年，这生产着的7年里，它的全部产量，也不过就是300多辆。
尽管产量不高，但是性能在当时确实非常强劲的。LM002配备有290升的油箱，配备5.2升V12Countach Quattrovalvole发动机，最高可输出444匹马力，压缩比不高是因为它要喝标号94#的汽油。此外，兰博基尼还为LM002配备更高动力等级的7.2升V12发动机。这些强大的配置其实还算是很好理解的，毕竟研发的初衷是为了用于军用车，必须要有足够强大的能力来克服各种复杂的路况。
当然，这些都不是最引人关注的，最引人关注的乔伊觉得恰恰是其充满了浓浓兰博基尼风格的造型和一些配置。外形走简约风格的LM002的线条与兰博基尼家族的跑车有着相似的设计，硬朗的车身线条、两个圆形大灯、坚固的底盘护板、皮卡式的设计也令LM002有着非常高的实用性。
仪表板内的速度盘最高可达220Km/h，0-100Km/h加速可以在8秒内完成，同时还拥有出色的越野能力，作为一款1989年的SUV车型，LM002绝对称得上是SUV中的“超跑”车型。中央扶手处设有两驱和四驱选择按钮，倾斜向下的中控台造型也与现在的设计十分相似。
尽管LM002并不是一款取得了巨大成功，或者拥有巨大销量的SUV车型。但是对于兰博基尼来说，它还是证明了自身的前瞻性。当然，这款性能强大的越野车与如今可能更多用于城市的Urus相比还是有很多定位上的、配置上的不同，但是作为前辈来说，LM002还是有其自身价值和意义的。
至少在今天，所有人都为了市场而研发SUV的大背景下，兰博基尼可以骄傲的宣称：我只是重返这一细分市场而已，不是吗？
