宝马工程师脑洞大开,未来可能在空中骑摩拜

与汽车领域的变化一样,未来的两轮交通工具也会实现电动化。

前不久,宝马集团发布了一个很厉害的创意项目——BMW Vision E3 Way,该项目是由宝马集团中国技术中心和同济大学合作研发的,以上海为研究蓝本旨在为全球大城市解决拥堵问题。这个创意项目有3个特点:高架的(Elevated)、电动的(Electric),高效的( Efficient),在一个安全、高效的两轮电动车高架道路系统中,解决出行问题。

在介绍 E3 Way 的细节之前,你可以简单地将其理解成一个两轮车高架桥,只不过这个高架桥拥有了更多的智能化设备与人性化设计,比汽车用的高架桥要更加先进。

如前面,E3 Way 就是给两轮车修的高架,其服务的对象除了自行车,还有电动车、摩托车等交通工具。这是一个创意项目,想法自然会天马行空。为了达到概念的效果,在这个高架将会做成透明外壳,既可以遮风挡雨,又可以变色,从而让骑行更加舒适。

与汽车领域的变化一样,未来的两轮交通工具也会实现电动化,因此宝马主要是根据两轮电动车的使用特点来设计的,不过其也考虑到了人力自行车的行驶情况。在一些路段骑行者可以停车休息,对电动车辆进行充电。而这个充电站采用的是太阳能面板,很注重环保。

智能化方面,E3 Way 用到了大量图像识别技术。在用户骑车上高架的时候,道闸会扫描用户的车牌与人脸,识别出车辆与骑行者身份,如果车辆不合格或者这位骑行者经常违章,那么道闸就不会让其进如高架。

此外,E3 Way自动限速25公里/小时,且与机动车分离,大大降低事故风险。还可以通过匝道和闸门系统连接至普通道路网络、地铁站、交通枢纽,及大型购物中心,通过独立的电动两轮车出行空间,让上班族的通勤变得更加快捷、安全。

据相关报道称,目前宝马中国技术中心团队规模在80人左右,到明年会继续增长至200人左右。宝马希望通过各种前瞻技术和商业模式布局走向未来,你怎么看“BMW Vision E3 Way”?

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