从北京到环北京 融创的战略演进

融创“城系”产品目前已在环北京区域成功推出永清•融创城、京北•融创城、兴隆•融创城三大项目,三座融创城作为高品质标杆大盘,一定程度上消泯了环京区域与热点城市甚至与北京之间的生活品质落差,助力京津冀城市生活的均衡化发展。

长久以来,一线城市凭借独特的战略地位,在政策倾斜、经济建设、人才引入、文化教育等方面均享有明显优势,优质资源的强势聚集,产生了对于周边区域的“虹吸效应”。

“虹吸效应”是把双刃剑,一方面,推动一线城市的经济产业迅速发展;另一方面,环一线城市区域由于经济、人才、文化等资源被抽走,发展受到一定制约。以毗邻北京的河北省为例,全省整体发展水平与北京相差甚远,区域发展失衡。

基于如此现状,国家提出京津冀一体化发展战略,并在《北京城市总体规划(2016年-2035年)》中强调,要建设以首都为核心的世界级城市群,发挥北京的辐射带动作用。近几年,随着北京城市发展趋近饱和,北京的“虹吸效应”逐渐消退,“外溢效应”开始显露,产业外移,人才外迁,推动环京区域发展活力显著增强。

位于京北的张家口,就借助冬奥会举办的历史机遇,迎来城市规划建设国际化、交通配套成熟、生活品质提升的加速发展期,成功将全球的视线从“北京”向“京北”挪移。

世界级城市群崛起

“突破行政界线,跳出北京看北京,谋划区域协同发展”,新版北京城市总规划鲜明指出了京津冀京津冀城市群着眼于打造世界级城市群的雄心壮志。

以京津冀城市群重要节点城市张家口为例,冬奥会的举办,为其搭建了一个国际化的展示平台。受冬奥会辐射带动,京津冀城市群将实现新一轮的跨越式发展,城市群的产业、经济及人口格局将加速重构。距冬奥会举办还有五年时间,张家口社会、经济、基础设施、城市品位、居民生活品质提升等,进入与国际接轨的快速建设期。

2017年,张家口连接北京、连接全球的交通网建设,已进入冬奥会整体基建的攻关节点。京张高铁2019年落成,直接将北京至张家口的交通时间将由目前的3个多小时缩短到50分钟,将张家口纳入“1小时首都经济圈“。同时,张家口机场也在积极进行改建,京北公路、延崇公路等区段交通正加快建设。

此外,随着冬奥场馆公园、市政三馆等重大工程相继开工,张家口的国际化配套正在迅速崛起。融创、碧桂园、恒大等一线品牌房企也紧握这一城市群发展机遇,积极参与到张家口的城市建设升级中。

融创“城系”开疆张家口

“5-10年,张家口一定会是国际性的城市,”11月15日,环京融创“城系”品牌发布盛典上,融创北京区域公司副总裁楼艳青反复强调这句话。楼艳青表示,“张家口是座非常好的城市,未来的张家口会更美好,全球的优质资源、游客都会聚集到这里,对于张家口这座城市的发展前景,希望大家可以放开想象力。”

记者注意到,融创北京区域公司在2017年已经实现了大北京的布局,进驻了北京、环北京、济南、青岛、石家庄、太原、烟台等城市,形成了1首都+3省会+多中心城市的布局。环北京地区作为以北京为中心的世界级城市群的外拓第一板块,融创北京区域则拿出了深耕的诚意。

京北•融创城作为融创“城系”开疆张家口的首作,在品牌盛典上正式揭开了神秘面纱。项目针对张家口城市向南发展的趋势,在冬奥森林公园附近择址建设,紧邻京藏高速出口和张家口高铁站,引入融创“臻生活”高端生活价值体系,全面拉升张家口的城市生活品位。

纵观京北•融创城所在经开板块,不禁让人联想到北京著名的高端居住区亚奥区域,同样配建了奥运森林公园,同样享受四通八达的交通路网,同样建设了系列奥运文化体验景点。据克而瑞数据统计,经过夏季奥运会的带动,北京亚奥区域的房价从2006年均价9702元/平方米到2016年的46169元/平方米,翻了近5倍。而现在,张家口的经开生活圈,正面临同样的发展局面。

融创“城系”产品目前已在环北京区域成功推出永清•融创城、京北•融创城、兴隆•融创城三大项目,三座融创城作为高品质标杆大盘,一定程度上消泯了环京区域与热点城市甚至与北京之间的生活品质落差,助力京津冀城市生活的均衡化发展。

来源:界面新闻

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