【Man哥语】
今天Man哥注意到有个一起事故，这起事故里交警认为行人该担责，真的是这样吗？
(视频时长1分45秒，建议WIFI观看)
其实视频中，交警说了是双方都有责任，但似乎给很多人印象是行人要承担次要责任。
Man哥对此真是持不同看法，也给所有开车的、走路的，提个醒。
01
肇事车就该全责
先说这起事故的肇事车辆，最要命的一点，远光灯。
从上下两个图里，可以非常明显的看到，肇事车开的是远光灯。
远光灯导致什么问题？
最大的问题就是远光灯晃瞎行人双眼，交警说行人玩手机过马路，请问那行人是怎么发现第一辆车，并停下来呢？
最关键的是，行人停下来后，抬头了，看到了后车，紧接着又低下头，并站在那不动，为什么？
因为被完全晃瞎，试问任何一个人被远光灯晃瞎眼的时候，能做什么？
难道还瞎着眼睛往前走？当然是静止不动，行人的表现和今年驻马店那起事故极为相似，绝不是巧合。
就凭市区开远光灯这一点，肇事车就该全责，而不是什么行人担责。
国内夜间行车很大一个问题就是滥用远光灯，处罚力度严重不够，滥用现象极为严重，并且经常引发致死事故。
02
车距
肇事司机另一大问题就是跟车过近，之前在撞羊那起文章里就说过，国人开车就有这种坏习惯，跟车非常近，一定要紧跟着前车才显得自己车技高超。
但最后出事故的，往往也都是这些跟车近、“车技高”的人。
肇事车远光灯最亮处距前车非常近、远光灯照亮了整个路面
从下面这张动图里，可以清晰看到肇事车跟车跟的有多近，不说一直开远光灯紧跟前车对前车司机造成的困扰。
由于跟车过近，前车变道后根本来不及做出反应，来不及刹车，来不及让道。
并且肇事车一直骑着线开，哪怕是走正常车道，都可能不会发生这起事故。
03
斑马线
肇事车司机另外还有一个大问题，就是遇到斑马线完全不减速，看看旁边停在斑马线前那辆车，再对比肇事车，这就是鲜明对比。
过路口、过斑马线不仅不让，还不减速，交规怎么学的？
事故发生地是一个无红绿灯路口，这就意味着行人踏上斑马线那一刻，行人拥有最高路权，不礼让斑马线造成的事故，机动车的责任还想跑？
这起事故非常典型在于，集齐了国内不少司机各种恶劣习惯于一身：滥用远光灯、跟车近、不保持车距、遇到斑马线不减速、遇行人不让行、骑着线开车。
这起事故万幸在于行人没有生命危险。
最后再说一句，过马路时，各位行人请不要看手机，请把注意力放到路面上，尤其是晚上，不是所有车都会让你，就算你在斑马线上。
也奉劝所有开车的朋友，遇到路口、斑马线，请减速，行人怎么样是行人的事，不能因此撞人，后果真的很严重。
本文为AutoMan原创，欢迎小伙伴分享，媒体如需转载请在文前注明作者及出处，谢绝微信路况抄袭、谢绝30秒懂车以任何形式的抄袭，谢绝其它任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本，违者将承担法律责任。视频源自@北京时间。
