共享经济如何形成新动能？
传统经济与互联网尤其是移动互联网的结合，正在越来越多领域涌现出大量创新成果，特别是在分享经济领域，创新成果更是惊喜不断。
据初步估算，2016年，分享经济总体市场交易规模超过2.4万亿元，同比增长翻一番还多。2016年分享经济各行业的累积注册用户已超过31亿人次，累积参与人数超过5亿人。分享经济领域创业公司的员工数近30万人，而平台上的个体服务者数量累积近1亿人次。
2017年，分享经济，在中国翻开了历史上全新的一页。两会前夕，国家发改委就《分享经济发展指南（征求意见稿）》向社会征求意见，征求意见稿提出，允许和鼓励各类市场主体积极探索分享经济新业态、新模式，这表明政策将进一步对分享经济给予支持。在两会政府工作报告中，再一次提到“支持并引导分享经济发展”，字里行间流露出对这一新业态的支持和鼓励。
与过去不同的是，分享经济产生了新的社会示范意义，可称为“泛分享经济”。过去，分享经济被视为一种新的社会经济运行方式，以更低成本和更高效率连接整个社会的经济剩余资源。它不是以增加新的资源投入为根本，而是激活存量的经济剩余资源。而泛分享经济，则不纠结于剩余资源，它是以分享经济的模式和理念，在多个领域形成新兴业态和消费增长点，促进传统经济转型升级。
分享经济的新常态
未来的分享经济究竟会是什么样子？2017年，腾讯研究院专门制作了一份年度报告，分析了分享经济的演进过程。经过了2014年和2015年的爆发式增长之后，2016年开始步入了黄金发展时期，2017年走势逐渐趋稳。走稳，并不意味着原地踏步，而是为了积蓄更多的能量。按照国际发展规律来看，宏观经济越低迷，分享经济的发展空间越广阔。
中国的分享经济在步入平稳发展期后，也在呈现新的趋势。
第一个趋势：范围扩大
从地域分布来看，分享经济开始从一线城市辐射到二线城市。
据统计，2010年，国内分享经济初创企业数量还不到100家。2011年，分享经济开始起步，全年新增了52家，2012年新增71家，2013年增长迅速，一年内新增了151家。2014年和2015年是分享经济井喷之年，企业数量在这两年分别新增了326家和341家，差不多每天都有一家新的分享经济企业成立。
经过两年多爆发式增长之后，分享经济初创企业数量在2015年年底超过了1000家。2016年，国内分享经济在资本寒冬的影响下，增速有所回落，但依然保持了较稳步的增长，全年新增企业96家。截至2016年年底，中国分享经济初创企业数量超过1100家（不包括P2P金融）。
在地域分布上，分享经济企业主要集中在北上广深等一线城市、东部沿海发达省份和四川成都等地。在统计的1100多家企业中，有400多家企业位于北京，上海以200多家排名第二，广东省以160多家排名第三，浙江、四川分别以80多家和40多家位列第四名和第五名。虽然Top 11的城市集中了超过90%的分享经济企业，但目前已开始呈现出从北上等头部城市的集中化向新兴城市的分散化演变趋势，分享经济范围扩大。
从整体上看，分享经济的地域分布特点与互联网全行业的地域分布较为一致，互联网发达的地方也是分享经济较为盛行之地。经济发达程度、人口红利、互联网普及率等优势因素，促进了分享经济的发展。
第二个趋势：动力趋稳
在行业发展动力方面，风险资本开始追求收获。
在我们之前调查的1100多家创业企业中，有半数企业已经获得融资。分享经济行业整体获投比例超过50%，自媒体、教育、物流、空间、医疗和私厨等行业的获投比例超过行业平均，出行、二手、服务的获投比例低于行业平均。
与互联网全行业相比，分享经济获投速度较快，平均仅需28个月便可融至B轮，57个月即可融至D轮级甚至超过，而同样的轮次，互联网全行业平均需要47个和97个月甚至更多。分享经济更有如滴滴出行等企业仅花费4年时间便获投数百亿元，迅速跻身独角兽行列。
从轮次转化率来看，分享经济企业与互联网全行业相比，初级阶段转化率较高，天使轮至A轮的转化率高达88%，后期转化率趋势与互联网全行业基本一致。
资本回归理性，在不确定性的年代，资本更加追求确定性。分享经济的资本热潮在2014年起步，2015年井喷，2016年稍有回落，但仍处于高位。从融资轮次分布来看，近年还是以天使轮和A轮企业融资占多，但从2015年开始，B轮及以后企业获投比例增加，成熟企业更容易获得资本市场的青睐。
2015年到2016年，自媒体、金融、出行等行业迎来合并潮。此类行业独角兽企业较多，整体发展阶段较成熟，竞争激烈，迎来洗牌。大部分企业因转换成本低，选择并购或被并入横向领域企业。
第三个趋势：行业细分
从行业发展整体格局来看，细分领域呈现出梯队发展的局面。
基于统计的1100多家分享经济企业分析（未包括P2P金融），按相对数量来看，医疗、服务、教育、出行属于支柱行业，空间、物流、自媒体、二手和私厨属于潜力行业。从发展势头来看，支柱行业中：服务、医疗崛起，不仅存量位居前位，且存量占比保持上升态势。教育基数大，发展势头相对趋缓，出行发展相对平稳。潜力行业中：物流、空间增长相对较快，二手、自媒体起步早，发展势头相对趋缓，私厨整体规模较小。
据公开数据分析，分享经济领域累计有超过700家企业获投，共获得融资超过2400亿元。其中出行企业单个企业吸金能力强，平均融资额超过20亿元；金融企业数量取胜，共200多家平台获投资；服务、空间、医疗、教育等行业，平均单个企业融资额相对低但获投企业多，发展潜力巨大；物流、二手、自媒体等行业，平均单个企业融资额相对高但获投企业数少；私厨行业的获投企业数和单个企业融资额都较低。
从融资趋势来看，在2016年融资情况普遍不佳的情况下，出行、自媒体、医疗等行业相对前两年仍旧保持了一定的融资热度。2016年，出行的融资规模占全年分享经济融资总额超过60%，自媒体超过10%，共享单车、直播等新兴领域成为吸金高地。
2016年，金融、出行、私厨行业变动剧烈。私厨及出行行业关闭企业比例超过10%。私厨平台经受食品安全问题的考验，许多私厨企业不达卫生标准而关闭或转型。出行行业中，Uber中国与滴滴出行合并，行业格局走向稳定。
第四个趋势：独角兽出现
创业公司发展迅猛，在许多明星项目中涌现出独角兽企业。独角兽是西方神话传说中的一种生物，它稀有而且高贵。美国的一位投资人Aileen Lee在2013年将私募和公开市场的估值超过10亿美元的创业公司做出分类，并将这些公司称为“独角兽”。于是，这个词迅速流行开来，并且出现在《财富》封面上。所谓“独角兽公司”，现在主要是指那些估值达到10亿美元以上的初创企业。
我国分享经济领域的初创企业平均创立时间为2～3年，融资轮次位于天使轮及A轮的企业占比接近八成。其中，在服务、医疗、教育、空间等行业的初创企业较多，融资轮次在A轮前的企业占总企业数的80%以上，而自媒体、物流、二手、出行等行业的企业在A轮以前的占比相对较低。
融资轮次深度与行业年龄基本成正比。二手、自媒体、教育、出行、医疗等行业的企业平均年龄大于分享经济企业平均年龄，其中传统教育行业虽成立较早，但近几年涌入大量新兴知识分享企业，从而拉低了教育行业总体轮次成熟度；服务、空间、物流、私厨等行业的企业平均年龄低于分享经济行业平均。
值得注意的是，独角兽企业的规模扩大了。2016年，分享经济新增8家独角兽企业，独角兽总数达15家，总估值超过4900亿元，其中有部分企业的估值成倍上升。从独角兽企业的行业分布来看，教育、医疗、自媒体、出行等行业的分享经济独角兽相对较多。
此外，还有超过40家估值超过10亿元的分享经济准独角兽企业，总估值超过1200亿元。从准独角兽的行业分布来看，金融较多，超过10家；服务较少，仅有2家；其余行业分布相对均衡。
独角兽与准独角兽这些明星企业，备受资本关注，少数的明星企业聚集了流入行业内的大量资本。出行、空间、医疗、教育和服务的分享经济明星企业资本集中度较高，行业内超过一半的资本集中在少数几家企业，其中出行、空间和医疗行业的资本集中度超过了70%。二手、物流和自媒体等行业的分享经济明星企业资本集中度都低于50%，其中自媒体超过20%。
此外，据公开资料统计，中国的分享经济领域登录新三板或赴美上市的企业超过8家，包括就医160、宜人贷、住百家、MarsTV、51Talk（无忧英语）等，涵盖多个行业。其中51Talk（无忧英语）以及宜人贷为纽交所上市，其余6家为新三板挂牌。这8家企业的挂牌和上市都集中于2015年和2016年。它们从初创到上市/挂牌平均经历66个月，远低于互联网全行业的84个月。除此之外，分享经济的独角兽和准独角兽也有17家融资轮次在D轮及其以后。分享经济企业逐渐走上上市之路，标志着分享经济领域进入新纪元。
九大创新逻辑
从行业热点来看，分享经济创新十分活跃，呈现百花齐放的态势，已经席卷了十大行业，超过30个子领域，有力地推动了行业的发展。
分享经济正在从基于有形的实物资源的分享，例如物品租赁、资金借贷、二手交易，向无形的基于时间和技能的分享转变，例如知识付费、众包物流、个性化的私人服务等平台崛起。
而在民生领域，通过分享经济，能够破解传统行业的服务痛点。例如医疗分享，通过促进医生和医院的闲置资源充分利用和流动，缓解看病难的问题。
从知识技能分享的整体发展来看，分享经济对于个体而言创造了大量的就业机会，改变了传统的雇佣模式和就业模式。人们依靠自己的资产、自身的知识技能，通过知识技能分享平台就能很容易获取更加多元化的就业机会及多途径的营收，使个人的价值充分得到市场化变现，实现所谓的人尽其才、物尽其用。
这种自由灵活的就业理念和工作方式已经成为潮流，国家在一些行业已经开始有所动作，例如在医疗、科研等领域，允许多点执业和兼职兼薪。
总体而言，在分享经济下，人人都是产消者。这种模式将催生一种新的社会分工方式。人们可以依照自己的兴趣和技能灵活选择工作机会，无须把自己限定在雇佣协议里面，可以兼职或者以自由职业者的方式增加收入，实现自身价值。
1. 出行分享：共享单车与网租车异军突起
2016年，共享单车崛起。共享单车以移动化、线上化的特点，连接出行“最后一公里”，意外地成为产业和资本的热点。不到两年时间，几十家创业团队崛起，资本助推优秀企业快速发展。
从统计的企业数量看，2015年开始，共享单车得到快速发展，接近70%的企业在近两年内新成立。共享单车在资本上的表现更加引人注目。共享单车在2016年，尤其是2016年下半年密集获得投资。统计的12家共享单车企业中有11家在2016年获得了融资，也就是说，90%的共享单车企业在2016年获得了融资。
与此同时，网租车市场升温，融资规模增加。其中，汽车分时租赁业务尤为亮眼，政策扶持、市场升温，主打新能源的汽车分时租赁有望快速起步。
2. 住宿分享：B2C模式领军
住宿分享是一个新兴的业态，住宿分享的领军平台中，既有综合性平台主打B2C的途家和C2C的小 猪，也有包括已挂牌新三板的海外短租平台住百家等垂直平台。
住宿分享行业一个明显的趋势出现：生态布局。例如主打B2C的途家已经开始从供应链、服务链、经营链到产业布局的生态布局。
3. 二手交易：循环消费升级
随着个体闲置物品存量的激增，买卖双方交易意愿的提升，网络二手交易以异乎寻常的速度发展起来。通过闭环交易体系、多元化经营模式和个体社交关系的构建， 平台在向二手交易的优质流通渠道升级，市场潜力有望得到释放。
4. 众包物流：行业升温
众包物流把原由企业员工承担的配送工作转 交给企业外的大众群体来完成，体现了人人协作的“正能量”。众包物流行业从2014年开始起步，2015年在资本井喷助力下快速增 长，2016年入局者更加多元化，竞争升级。 投资力度空前加大释放了信号：行业升温明显。
5. 直播密码：唯有独角兽才能存活
2016年是移动网络直播商业化应用起步之年。艾媒咨询公布的数据则显示，中国网络直播平台用户数量为2亿人，大型直播平台每日高峰时段同时在线人数接近400万人。几乎每周都有1～2个企业进入这个行业。直播行业的红海竞争极为激烈，市场碎片化严重。网络直播平台未来趋势可以归纳为几个关键词：明星化、商业化、移动化、短视频。
6. 服务众包：把人的能力包装成商品
服务众包平台的出现，使任何有一技之长的个体都可以依靠自身的知识技能获取更加多元化的就业机会及多途径的营收，使个人的价值得到充分的市场化变现，实现所谓的人尽其才。
同时在服务众包模式下，创新力和创造力不再局限于传统的企业，而是向千千万万的个体自由人扩展，真正实现大众创业、万众创新。
7. 知识分享： 从免费到付费之路
艾媒咨询显示，44.9%的网民认为付费语音问答能够实现知识价值的变现，39.5%的网民认为能够激发优质内容。个人所拥有的无形的知识和技能，有条件随时转化成知识商品，进行市场化的直接交易。内容付费，开始出现一个有希望的市场，供需两端明确、交易规则清晰，综合型和垂直型的产品集中涌现。
8. 互联网+医院：一个美好的畅想
在大数据、云计算、人工智能、物联网和网络通信技术的共同作用下，医疗全过程中的资源供应和匹配、所有医疗资源的管理与输出能够实现完全数据化、智慧化，并通过互联网分享给社会公众，最后达到快速、有效、精准的个人化健康管理。
未来，国内医生也许会从多点执业过渡到自由执业，将医生资源全部从医院释放，与各类医疗机构进行市场化的合作运作。优质的医疗资源不再集中在垄断性的三甲医院，而是得到了市场化的充分流动。
9. 工业分享：政策支持助推“工业4.0”
工业分享也是国家“互联网+”战略布局的计划之一。国务院在《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》中指出：“制造业是国民经济的主体，是实施‘互联网+’行动的主战场。”规划特别强调了“支持制造企业与互联网企业跨界融合”，要做的事是“推动中小企业制造资源与互联网平台全面对接，实现制造能力的在线发布、协同和交易，积极发展面向制造环节的分享经济，打破企业界限，共享技术、设备和服务，提升中小企业快速响应和柔性高效的供给能力”。旨在充分推动工业领域的分享经济发展。
传统经济的新机遇
如我们所预见，分享经济将按照个人、企业、政府、城市、全社会五大路径进行演进。目前已经从个人闲置资源分享阶段，向企业 分享和政府公共服务分享阶段演变。这个演变为传统经济带来了新的机遇。
企业运营分享经济为传统产业带来了新空间。例如共享单车，数百万辆计的共享单车作为公共交通的补充，有效解决了用户的出行问题，在一定程度上达到了减排和鼓励市民绿色出行的效果。同时，也为传统自行车产业带来了新的发展间。
制造业企业参与分享经济实现产业转型。例如，三一重工通过智能物联的设备共享平台，把全球超过30万台重型机械设备通过互联 网连接起来，实时采集超过1万个参数。设备主可以在自己的账号里出租设备，同时也可以寻求各种后市场的服务，例如维修、配件 等。大大提高了工程设备运转效率，降低了运营成本。
城市公共资源参与社会分享带来新生产业机遇。例如，互联网城际定制巴士离不开政府客运部门的支持。随着大量社会闲置资源的 加入，“互联网+公路客运”的创新点也会不断问世，一旦网络售票渗透率超过50%，那么近百亿人次的在线汽车票出票量将催生全新的商业模式。
除了出行创新，还有公共服务的分享创新。其中一个例子是乌镇互联网医院，病人从挂号、看病、取药、付款到回诊，完全可以在 手机上一站式搞定，可以帮助病人节省超过40%的时间。13亿人的看病问题是个世界性难题。中国人多，医疗资源少且分布不均匀， 医院、医生、患者、政府、药企、保险这六大主体之间关系错综复杂，资源供需匹配难度极大。正是在政府支持下，互联网医院得 以解除陈旧规则的束缚，将“医+药+险”三个关键产业的资源进行分享重组，为解决我国医疗资源分配的难题提供了新思路。
