二手车平台谁最大?人人车诉瓜子车“遥遥领先”广告语系不正当竞争

对于二手车平台来说,更重要的是抢夺这个领域的原始流量,树立连接供需双方的平台地位。然而由于缺乏产品差异化,营销成了这个领域的重要竞争手段。

图片来源:视觉中国

根据海淀法院网,因不满瓜子二手车直卖网(下称“瓜子网”)在官网、微信、手机APP及各大网络平台广告中宣传“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语,人人车以不正当竞争为由将瓜子网诉至法院,索赔1亿。日前,海淀法院受理了此案。

原告人人车诉称,

人人车和瓜子网均是二手车交易平台,瓜子网在其官网、微信、手机APP及其他各大网络平台广告中,通过信息网络宣传其“遥遥领先”、“全国领先”、“每天超过百万人浏览”等较多不实的虚假宣传用语,以引诱不明真相的二手车买家和卖家。

 

瓜子网利用大量的虚假宣传广告内容误导二手车买家卖家,使得不明真相的交易者认为瓜子网就是市场第一名,认为只有瓜子网一家独大,认为其他平台远远不如瓜子网。瓜子网的这种行为,导致很多卖家和买家向人人车反映,他们认为瓜子网所发的广告内容是真的,认为瓜子网是遥遥领先人人车的平台,看到瓜子网的这一广告后,放弃了人人车的平台,转而进入瓜子网交易。

 

瓜子网的上述虚假内容,严重损害了人人车的竞争优势,给人人车造成了巨大经济损失。此外,瓜子网还在优酷网、百度视频、爱奇艺、腾讯视频等知名网站媒体大量投放上述虚假宣传的广告内容,利用名人孙红雷的影响力和号召力,进一步扩大了其虚假宣传内容,损害人人车的利益。

人人车认为,瓜子网进行了虚假宣传等不正当竞争行为,违反了法律法规,误导了二手车的买卖交易者,同时也严重降低了人人车在二手车买卖者心中的地位,严重削弱了人人车的竞争优势,瓜子网的行为构成不正当竞争,故诉至法院请求判令,瓜子网立即停止不正当竞争行为、赔礼道歉并赔偿经济损失1亿。

目前,此案正在进一步审理中。

自2015年9月1日起施行的新广告法曾被称为史上最严,告别极限用语。其第十条第三则表示,

广告不得有下列情形:(三)使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语;

刚刚在昨天,瓜子二手车直卖网宣布升级为车好多集团,车好多作为母公司,全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌。

与此同时,车好多集团还宣布已完成总额近6亿美元的B轮融资,包含瓜子二手车今年6月获得的超4亿美元B轮融资,以及车好多10月获得的B+轮超1.8亿美元融资。投资方来自新加入的DST Global、今日资本,以及中银投资,红杉资本、H CAPITAL等老股东。

而人人车则刚刚在9月拿到滴滴出行的2亿美元融资,前几轮其他投资方还有腾讯、顺为、Redpoint Ventures红点全球基金、汉富控股等。

二手车领域的其他玩家还有优信二手车、大搜车、车易拍等等,几乎集结了所有创投圈所有顶级VC和PE。

瓜子新成立的毛豆新车网切入的新车融资租赁,也是大搜车已经涉足的业务。刚刚在今天,大搜车立刻跟进宣布获得阿里巴巴领投3.35亿美元E轮融资,此前其他投资方还又蚂蚁金服、红杉资本、华平投资等。

二手车以及整个线上交易市场还处于拓荒阶段,但各家的服务并没有多少差异化,实际上,瓜子二手车最为熟知的文案可能是“没有中间商赚差价”,但这也是几乎所有玩家可以提供的服务。

源于每项汽车交易的高价值标的,原本汽车产业就是传统广告大户,在缺乏产品差异化的二手车交易平台领域,营销更是成了这个领域的重要竞争手段。虽然文案简单粗暴,直接喊口号占据用户心智。

汽车厂商做广告更多是为了当下卖车,而对于二手车平台来说,更重要的是抢夺这个领域的原始流量,树立连接供需双方的平台地位。

经历过赶集和58同城大战的瓜子二手车CEO杨浩涌深谙此道,

最近瓜子也打了很多广告,在目前这个市场上“ App 红利也没有、互联网红利也没有、移动红利也没有”的时候,通过线下的品牌营销其实是一种非常好的方法。

(以前大家说赶集)一定说浩涌是研发技术出身,是非常好的产品经理;(现在说)瓜子地推团队在业内能排前三,瓜子这个团队营销能力非常强。

 

——来源:经纬CHUANG享汇

来源:界面新闻

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