麦格纳联合上汽集团成立合资公司 瞄准电驱动系统市场

华域麦格纳已于筹备期间获得上汽大众、一汽大众关于大众MEB平台电驱动系统总成产品订单。

昨日(10月18日)晚间,全球第三大零部件供应商麦格纳宣布,已于当日早些时候联合华域汽车签署合资协议,双方将共同投资设立华域麦格纳电驱动系统有限公司(以下简称“华域麦格纳”),提供高度集成电驱动系统,布局新能源汽车市场。

公开信息显示,华域汽车全名为华域汽车系统股份有限公司,控股股东为上汽集团,其前身为上汽独立供应汽车零部件业务。作为A股上市公司,华域汽车今日发布公告称,合资公司华域麦格纳注册资本2亿元人民币,投资双方按股比以现金方式出资,其中华域汽车股比50.1%,麦格纳国际公司(Magna International Inc., 简称“麦格纳”)所属全资子公司麦格纳(太仓)汽车科技有限公司股比49.9%。

麦格纳方面表示,联合上汽旗下华域汽车成立合资公司,有助于扩大该公司在全球的电气化动力总成业务,强化总部位于加拿大安大略的零部件供应商在中国市场的业务布局。

2016年,麦格纳在全球的销售额达到364亿美元,其中中国市场销售额为31亿美元。

借助研发和制造动力总成电气化产品的技术和经验,麦格纳将通过合资公司提供包括电机、变速箱、逆变器以及控制软件等在内的现代化电驱动系统核心部件。该公司曾经参与的新能源汽车项目包括福特锂电池电动车以及沃尔沃V60和S60插电混动车型。

2009年,麦格纳与福特汽车合作开发了一款零排放的锂电池电动车(BEV),即于2011年上市的福特福克斯电动车,目前仍然在售。其中,BEV的电机和电子控制模块来自麦格纳,该零部件供应商同时负责将电驱动系统及其他系统整合入车辆架构。

此外,2012年之后,麦格纳开始为沃尔沃V60和S60插电混动车型提供电驱动后桥系统(eRAD)。这款电驱动后桥通过一个独立的电驱动系统为传统燃油车后轮提供动力,可使车辆前轮驱动系统得到改善。系统同时提供多种混合驱动模式,并且具备四驱能力。

麦格纳透露,合资公司成立后,此前该公司聚焦中国市场推出的新型高度集成电驱系统将被用以满足一家德国汽车制造商的订单需求。

根据华域汽车发布的公告,华域麦格纳已于筹备期间获得上汽大众、一汽大众关于大众全球电动汽车平台(MEB平台)电驱动系统总成相关产品的定点意向书,该产品未来将由华域麦格纳负责配套供货,预计于2020年投产。

“中国已成为全球发展最快的汽车市场,同时,中国对于发展混合动力汽车及电动汽车并致力于成为新能源汽车市场领跑者的战略非常清晰。”麦格纳国际首席执行官唐·沃克(Don Walker)称,“与华域汽车携手,发挥双方的优势,能够帮助麦格纳和双方合资企业在未来更好地成长并取得成功。”

麦格纳动力总成系统总裁贺世杰回应界面新闻记者提问时表示,麦格纳看中华域汽车所拥有的客户资源,结合该公司的技术与产品优势,双方将对快速增长的新能源市场做抢先布局。

未来,麦格纳和华域汽车将在市场、技术研发、制造以及变速箱、逆变器组件和电机等核心部件供应方面支持合资公司。合资公司仍将在上海范围内选址。

来源:界面新闻

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