在中国市场上,东风雪铁龙正谋求改变。眼下,此类战略构想将因一款重量级车型的上市而变得越发清晰。
东风雪铁龙上周五(9月15日)宣布,旗下中高级SUV天逸(C5 AIRCROSS)正式上市,新车推出两种动力共计6款车型,售价区间为15.27万元-23.67万元。此外,购买1.8T车型的用户还可享受高达1万元的厂家购置税补贴,实际成交价仅为15.27万元-22.67万元。

SUV天逸的上市标志着雪铁龙全球战略攻势正式打响。作为东风雪铁龙第一款真正意义上的全球首发车型,SUV天逸基于雪铁龙“CAC”领先舒适理念打造,代表了雪铁龙在设计、舒适、科技等方面的最高水准。
这一点仅从新车标配的米其林浩悦轮胎便可得以体现,此类轮胎以静音性能出色、舒适性高和低滚阻而著称,鲜见于同级竞品;此外,新车还在部分车型中加入雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术,车辆可根据路况调整自身阻尼,满足不同路况下的舒适性。当减震器接近最大拉伸行程和压缩行程时,渐进式液压缓冲器会吸收更多的能量,避免刚性冲击给人体带来的不适,从而形成一种被称为“魔毯效应”的动态舒适体验。

“想改变你的生活,所以我们要先改变自己。”在SUV天逸的宣传视频中出现了这样一段措辞,而东风雪铁龙方面显然不希望令此类希冀止步于口号。
事实上,东风雪铁龙已注意到目标消费群体正呈现出越来越年轻化的趋势,因而于近期做出战略调整,以期令品牌形象呈现出“更年轻、更具活力和创造力”的变化。作为东风雪铁龙今年产品线上一款至关重要的车型,SUV天逸忠实反映了该品牌的战略意图。

新车定位于当前持续升温的中高级SUV市场,并将其目标用户群体定义为“乐享新生代”。东风雪铁龙方面表示,“乐”代表了SUV所能提供的乐观积极的生活方式,而“享”则将体现雪铁龙“领先舒适”的造车理念。 “乐观、巧思、分享、独特及愉悦”,将被用来描述上述用户群体。
在此类战略的影响下,SUV天逸表现出诸多有别于品牌内其他产品的特点,其中新车在外观方面的改变最为直观。
从设计角度来看,SUV天逸沿着C4 Cactus、Aircross概念车及C5 AIRCROSS的路径发生进化,最终成为量产车型。因此公众在这款车上既能看到该制造商对雪铁龙全球化产品体系的沿袭,也能见到全新“Aircross Family”SUV家族的创新。

在外观方面,SUV天逸运用全新“乐观设计”(Optimistic Design)理念,令整体造型充满个性且富有亲和力。新车采用新一代雪铁龙家族前脸,而天翼灯组(Air Wing)、Air Curtains矩阵式造型、Air Signs C型镀铬装饰、悬浮式车顶和Airbump 360°环绕下护板均给人带来强烈的视觉冲击。冲浪板式车顶行李架及圆角矩形装饰则成为SUV天逸最具特色的视觉元素,而其高对比度的撞色配色方案则将年轻化设计手段发挥到极致。

对于SUV天逸的车舱内部设计,东风雪铁龙也没有丝毫懈怠。新车应用了雪铁龙引以为傲的La Maison唯享座舱内饰设计理念,一部12.3英寸全液晶彩色数字仪表以及8英寸中控屏构成了新车内饰的主要视觉元素,同时为驾乘者带来出色的信息娱乐体验。双色配色以及简约的中控台布局,令整体装饰风格显得富有科技感,同时也通过类似保留部分物理按键的做法确保了操作的高效。
在车内,用户将体会到由宽适多功能座椅、整体式可开启全景天窗及纯净白LED内饰氛围灯所营造的舒适驾乘空间。另一方面,别具匠心的设计细节也将随时拨动驾乘者的心弦。例如,门板位置的圆角矩形与外观细节形成呼应,令新车整体设计具有一致性,而由绗缝技术所打造的蜂巢肌理则体现了雪铁龙精湛的制造技艺。

东风雪铁龙同时还希望通过一系列科技配置来加强新车对年轻用户的吸引力。以Citroen Connect车载互联系统为例,这套人机交互系统可提供相当全面的智能互联体验。用户只需触摸中控屏,就可以进行包括导航、空调、座椅按摩、音乐、Apple CarPlay、MirrorLink在内的一系列设置。上述系统的操作逻辑接近智能手机,且反应迅速,不会而额外增加新用户的上手时间。此外,带脚部感应开启的电动尾门解决了用户在双手持物场景下难以开启后备箱的问题。而诸如带自动刹车功能的自适应定速巡航、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、AEBS主动紧急刹车系统、增强式智能多路况适应系统及陡坡缓降等功能则有效提高了新车的行车安全及路面适应性。
当然,该制造商也不会忽视年轻消费者在驾驶体验方面的需求。最新上市的SUV天逸提供1.6T(350THP)和1.8T(380THP)两款发动机,其中1.6T发动机最大动力输出为167马力(123千瓦),峰值扭矩245牛•米;1.8T发动机最大动力输出204马力(150千瓦),峰值扭矩280牛•米,并匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是,本次搭载的发动机在转速达到1000rpm时即有涡轮介入,大幅提高了动力响应的迅捷性。此类组合为新车带来了迅猛的加速能力及稳定的续航体验。
尤为重要的是,东风雪铁龙在这款新车上找到了开展差异化竞争的着力点。该制造商观察发现,目前市场上的大部分SUV产品过于强调对硬派风格及越能性能的追求。而大量针对中国SUV市场的调查则表明,中国汽车消费发展逐渐趋于理性化、家庭化、个性化。
为了避免出现上述同质化现象,该制造商将“舒适性”视作SUV天逸借以打破现有市场格局的关键。除上述提及的PHC自适应液压稳定技术外,新车还将应用SUV-MCS大师级底盘调校。后者可显著增强SUV天逸通过颠簸路段及弯道时的平顺性及稳定性,有效减小驾驶难度,并缓解长途驾驶给用户带来的疲劳感。与之并行的,还有对于车内噪音的控制。SUV天逸在研发过程中在NVH方面进行了严格的测试,其行车过程中的静音效果相当出众,此举将提高这款中高级SUV的档次感。
对家庭用户而言,车辆的内部空间也将对其购车行为形成可见影响。SUV天逸凭借2730毫米的同级最长轴距带来了宽大的驾乘空间,而容积最高可达1310升的行李箱外加全车21处储物空间则确保了足够的收纳能力。一个有趣的细节是,新车的中央扶手箱还具有空调通风能力,可形成一个小冰箱”,用户可以在这个储物空间中放入冰镇饮料。

应该说在产品层面,SUV天逸几乎做到了无懈可击。而在更为关键的定价策略上,新车同样具有较强的竞争力。目前,同级别SUV入门车型的售价大多集中在17万-19万元的区间内,而SUV天逸无疑将凭借万元的起售价格吸引更多的关注。从宏观角度来看,这款全球战略车型上市后将依靠产品及价格的双重优势,为东风雪铁龙的后续发展提供强大支撑。
