9月14日，科技媒体TechCrunch援引知情人士消息称，日本软银集团、美国投资集团Dragoneer和中国滴滴出行近日计划联合投资Uber。目前这笔交易已经接近尾声，融资金额预计在8亿到10亿美元之间。
本次投资形式包括对Uber的直接投资以及从Uber员工和早期投资者手中回购股份。滴滴方面对此事不予置评。
本轮融资对Uber而言至关重要。不仅融资规模庞大，Uber股票的回购价格或将以700亿美元的高价成交，这将有效提振市场对Uber的信心。
今年以来，受到性侵事件、侵权官司、CEO辞职、董事会内部矛盾激化等一系列事件影响，市场更多地看衰Uber。此前消息称，软银计划从当前股东手中收购Uber股份，对其估值仅为400亿美元至450亿美元。在二级市场，一些投资人现在只愿意出以前85%的钱购买Uber股份。照此推算，Uber的估值下降至500亿美元左右。
如果本次投资属实，滴滴和Uber这两家移动出行巨头将达成双赢局面。
对加速海外扩张的滴滴而言，投资Uber也是一门好生意。投资Uber，既可以使滴滴完善海外出行版图，也能帮助后者提升在国际市场的影响力，与Uber实现两强抗衡。
在此之前，滴滴就曾与Uber达成股权方面的合作。去年8月，滴滴出行与Uber达成战略协议，滴滴收购Uber中国业务，Uber全球将持有滴滴5.89%的股权。同时双方表示将相互持股，成为对方的少数股权股东。
在Uber退出中国及专车新政出台后，滴滴开始扩展海外版图，扩张自己的业务规模和影响力。其先后投资了美国打车软件Lyft、东南亚的Grab、印度Ola及巴西99Taxis等，截至目前滴滴的跨境出行合作网络已触达北美、东南亚、南亚、南美的1000多个城市。
相较滴滴，以尽快实现盈利为导向的Uber开启全球收缩战略先后放弃了中国、俄罗斯等市场，目前Uber在全球633个城市提供服务。
对Uber而言，除了稳定估值提振市场信心外，还将在公司内部起到稳定军心的作用。本轮融资中，新的投资者将从Uber员工和早期投资者手中回购股份，员工可以选择将拿到的Uber股票变现。此前Uber一直限制股权交易，使得员工们很难将手中的股票变为现金。
另外，这笔融资也将帮助Uber缓解资金压力，加速IPO进程。2017年第一季度Uber亏损达到7.08亿美元，2016年亏损额度为28亿美元。Uber新任CEO科斯罗萨西曾承诺公司将在未来18至36个月内实现上市。
