2017年的中国汽车市场，很多人都喜欢用“微增长”这个词来形容。这确实没有问题，在2017年上半年，中国狭义乘用车市场销量为1056万辆，同比增长0.8%。这样的数字，足以体现“微”字。但是如果聚焦细分市场，特别是SUV市场，画风一变。上半年SUV市场销量为441万辆，同比增长16.8%。量化地对比，让我们更直观地感受，目前中国汽车市场冰火两重天的局面。
SUV市场的火热，给消费者带来的是另一个难题，琳琅满目的产品该如何选？特别是SUV细分市场中，占超过50%的紧凑型SUV，更是让很多消费者挑花了眼。而最近，美国权威汽车媒体KBB（凯利蓝皮书Kelly Blue Book）给出了2017年最值得推荐购买的紧凑型SUV。作为美国最权威的汽车媒体之一，KBB给出的推荐意见或许值得我们消费者考虑考虑。
本田CR-V
中国售价：16.98-25.98万元
KBB毫不吝啬地把“2017年最值得购买的SUV”和“家庭最喜欢车型”两个大奖给予了CR-V。目前在美销售的第五代CR-V，起售价为起售价为24945美元（折合人民币17.2万元起）。从7月份美国紧凑型SUV销售数据来看，全新CR-V共计销售31761辆，排名紧凑型SUV市场第三名。而KBB给予的评价是：“这是一款实用、全面的SUV车型。重新设计后的CR-V，不仅拥有了更大的内部空间，还能拥有一流的燃油经济性”。
全新一代的CR-V在中国上市以后，7月份实现了10105辆的销售，甚至出现了供不应求变相加价现象。售价为16.98-25.98万元的CR-V，从产品力来说，配置和动力都有所提升，而十几年拥有的口碑基础也给CR-V带来了先入为主的印象。
丰田 RAV4
中国售价：17.98-26.98万元
作为最早引入北美市场的SUV车型之一，丰田RAV4在美国市场已经拥有了超过20年的驰骋历史。而作为7月份美国紧凑型SUV的销量冠军，丰田RAV4销售了41804辆，比CR-V都多出10000多台。大部分北美消费者如此钟爱RAV4，主要是因为RAV北美版本提供了混动系统。搭载2.5L发动机与电动机组成的混动系统，这是与雷克萨斯NX300h上同款。能最大实现145kW(197PS)功率和279Nm最大扭矩。
当然，在中国市场，售价为17.98-26.98万元的RAV4荣放也不差，7月份销量为10259辆，排名中国SUV市场的第17位。从2009年进入中国市场的RAV4，转眼8年间累计销量超过80万辆。虽然没有CR-V那么高调，但是全新RAV4荣放从外观、配置和动力已经得到非常大的提升。
日产 Rogue
中国售价：17.98-26.88万元
日产Rogue，其实就是中国奇骏。而作为2016年全球销量第一的SUV，奇骏一直备受北美市场的爱戴。随着2017款的上市，美版的奇骏拥有更吸引人的内饰以及安全配置，同时混合动力车型的增加，使得日产奇骏成为KBB最新出炉的“最佳SUV车型”之一。
而在中国市场，日产奇骏也是销量不断攀升。售价在17.98-26.88万元的奇骏，在过去的7月份以16259辆销售成绩挤进SUV榜单前十。作为一款老牌合资SUV车型，奇骏延续了日产良好的家用性能，甚至也有7座版。而四驱版本所搭载的4×4-i智能全模式四驱却比越野车还越野。所以综合来说，奇骏是一款比较全面的车型。
福特 Escape
没错，福特Escape的出现会让很多中国消费者大跌眼镜，这款车其实就是国内的翼虎。而美国权威媒体KBB认为，福特 Escape的EcoBoost一流动力、舒适的乘坐空间、智能辅助驾驶系统以及Sync 3娱乐系统都是吸引北美消费者的亮点。
可到国内，却好像变了个样。在北美市场没有一例断轴时间的福特翼虎，在中国却笼罩在断轴、车内异味等阴影中。7月份10232的销量虽然看是不错，但这是福特用市场终端近4万元的优惠来让利吸引消费者。
雪佛兰 Equinox
中国售价：17.49-25.09万元
作为通用在北美市场最受欢迎的SUV，雪佛兰Equino探界者在北美市场已经拥有了13年的历史，至今有三代车型。作为中级SUV，探界者更是以242195辆成为2016年北美市场中级SUV的冠军。KBB对目前在售的探界者给出这样评价：“探界者在空间、舒适性和NVH方面，都是一流水平”。而特别在空间方面，雪佛兰探界者让挑剔的美国佬很开心。
在中国，售价17.49-25.09万元的探界者，面对自主SUV和老牌合资SUV的直面竞争，销量成绩其实并不理想。但是从产品力来说，疆哥认为作为通用全新的中型SUV，探界者的2.0T+9AT全新动力，还是非常具有竞争力的。而在刚刚过去的成都车展，雪佛兰RS旗下重磅车型-探界者RS的上市，更是丰富了消费者的选择。
Jeep Cherokee
中国售价：20.98-31.98万
KBB编辑对于Jeep自由光，给出了非常高的评价。他们认为，自由光是一款真正结合日常驾驶与越野性能的综合SUV。而从2016年Jeep自由光的销量，超过了丰田汉兰达、本田Pilot等竞品，成为中型SUV市场二把手，这足以证明，北美市场对其还是非常认可。
而聊起Jeep自由光的中美境遇，真是冰火两重天。刚刚过去的7月份，Jeep自由光只销售了3777辆，沦为中下游水平。那么来看产品，国产后的自由光减配掉了Jeep引以为傲的中央差速锁，相当于越野四驱直接阉割。而饱受诟病的9AT和肉到不行的动力，确实在同级别竞品中没有任何优势。
斯巴鲁 Forester
中国售价：23.98-33.48万
森林人是斯巴鲁在美国最热销的车型。2017款森林人增加了更多标配装置，提供了更加丰富的个性化选装。而北美消费者最看中的是，全新森林人拥有了更好的静音效果和更强的2.0L涡轮增压发动机。
在中国，斯巴鲁虽然一直以全时四驱和水平对置发动机为傲，但是却在近年来出现了销量下滑。在中国，作为小众品牌，斯巴鲁一直被贴上“叫好不叫座”的“好人卡”。对于普通消费者来说，大家都不太过多追求技术，而更多看中的价格和售后维修。但是斯巴鲁的高价维修，一直被很多消费者所痛恨。
马自达CX-5
中国售价：16.98-24.58万
KBB编辑认为，马自达CX-5是最时尚、最有型的紧凑型SUV。重新设计的2017款CX-5，拥有了很多锐利的棱角，前脸造型更加年轻时尚。但是让人失望的是，美版的CX-5依然没有涡轮增压，还是沿用2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机。
而2017款CX-5目前在国内呼声很高，从空间实用性和配置性价比来说，CX-5的综合实力还是不错。而作为运动风格的SUV，CX-5还是属于小众车型，正如前面聊到斯巴鲁一样，“叫好不叫座”依然是CX-5的标签之一。看看7月份只有3602辆的销量，你就可以感叹CX-5的无奈。
小结
虽然是美国权威媒体发布的榜单，但是对于如今竞争激烈的中国汽车市场，还是一份非常好的产品参考。中美车型配置存在差异，或者新旧款的上市时间不同，这都是客观存在的。但是，KBB这份榜单的大部分车型，其实在中国市场也是备受好评的。所以，看来消费者的眼光很多时候是一致的，而如果你想买一台紧凑型SUV，这份美国同行的权威榜单，或许能给你一点点小建议。
